بوگاتی نامی است که با شنیدن آن ارقام نجومی غیر قابل تصور در مورد صنعت خودرو دیگر رویاهای دست نیافتنی به نظر نمیرسند. ایرخودروهای گران قیمت و پرقدرت ساخت این شرکت طی سالیان اخیر دید عموم به سقف سرعت خودروهای قابل استفاده در جادههای شهری را تغییر دادهاند. شیرون جدیدترین مخلوق این خودروساز با پیشرانه 8 لیتری 16 سیلندر 1500 اسب بخاری خود توانسته بود به شتاب صفر تا صد 2.6 ثانیهای دست پیدا کند و سرعت آن نیز 420 کیلومتر بر ساعت بود. ظاهرا برای نسخه جدید این خودرو باید منتظر اعداد و ارقامی شگفت آورتر از آنچه در جمله پیش خواندید باشیم.
پنجشنبه گذشته استفان وینکلمن مدیر کمپانی بوگاتی در مصاحبهای با مجله Automobile خبر از نسخه “extreme” از خودروی شیرون داد و اعلام کرد که این خودرو میتواند تا 500 کیلومتر بر ساعت سرعت داشته باشد. اما برای تولید این خودرو همچنان اما و اگرهایی وجود دارد که باید رفع شوند. از جمله این مشکلات میتوان به تایرها و بازدهی مالی این محصول جدید اشاره کرد. وینکلمن در ادامه نیز عنوان کرده است که اگر بوگاتی دست به ساخت این خودرو بزند به هیچ عنوان نمیتوان انتظار داشت که رسیدن به اهداف آن از طریق پیشرانه الکتریکی میسر باشد، چرا که هنوز فناوری مناسبی که بتواند باتری سبک و کوچک قابل استفاده در این شرایط را فراهم کند وجود ندارد. بنابراین بار دیگر هیولایی از بوگاتی خواهیم دید که برای رکورد شکنی از پیشرانه احتراق داخلی غول آسا استفاده خواهد کرد.
اگرچه تقریبا همه ما بوگاتی را به قدرت و سرعت بالای خودروهایش میشناسیم و حتی هدف این شرکت برای تولید نسخه بعدی شیرون سرعت سرسامآور آن است، اما این شرکت هرگز بصورت رسمی اقدام به تست نهایت سرعت خودروی بوگاتی شیرون نکرده است و وینکلمن نیز در مصاحبههای خود در اینباره گفته بود که این تست جزو الویتهای او نیست. وی هرگز دلیل خود برای این موضوع را عنوان نکرد اما در رسانهها رکورد سرعت 477 کیلومتر بر ساعتی خودروی رقیب شیرون یعنی کونیگزگ Agera RS را دلیل آن پنداشتهاند. از این رو باز پس گیری رکورد از سوئدیها به تنهایی میتواند دلیل قاطعی برای بوگاتی جهت تولید نسخه جدید شیرون با سرعت 500 کیلومتر بر ساعتی باشد.
برای بوگاتی به نظرم بهتره دو بال اضاف کنن و خیال خودشون رو راحت کنن چون بیشتر تمایل به هواپیمای جنگنده شدن داره تا ماشین :emoji6