افزایش تقاضا برای مراکز داده مبتنی بر هوش مصنوعی فشار زیادی بر شبکه‌های برق وارد کرده است. استفاده مجدد از باتری‌های خودروهای الکتریکی راه‌حلی امیدوارکننده ارائه می‌دهد که انرژی تجدیدپذیر را به شکلی کارآمدتر ذخیره و در عین حال از هدررفت منابع جلوگیری می‌کند. استفاده از باتری های بازیافتی نوظهور می‌تواند نحوه تأمین انرژی در عصر دیجیتال را متحول کند.
Redwood Energy، یکی از زیرمجموعه‌های شرکت Redwood Materials، قصد دارد نحوه استفاده از باتری‌های لیتیوم-یونی را تغییر دهد. به جای ارسال مستقیما باتری‌های خودروهای الکتریکی به چرخه بازیافت، این شرکت به آن‌ها حیاتی دوباره می‌بخشد و استفاده از آن‌ها را پیش از استخراج مجدد مواد معدنی مانند لیتیوم، کبالت و نیکل تمدید می‌کند. مهندسان و تکنسین‌های این شرکت دریافته‌اند که بسیاری از باتری‌ها حتی پس از کنارگذاشته‌شدن، بیش از نیمی از ظرفیت اصلی خود را حفظ کرده‌اند. به جای شکستن و بازیافت فوری، تیم Redwood باتری های بازیافتی را به واحدهای ذخیره‌سازی انرژی ایستا تبدیل می‌کند.
Redwood یک شبکه لجستیکی در سطح ملی دارد که هر سال بیش از 70 درصد از باتری‌های استفاده‌شده در آمریکای شمالی را جمع‌آوری می‌کند. تکنسین‌ها تشخیص‌های پیشرفته‌ای انجام می‌دهند تا مشخص کنند یک باتری باید استفاده مجدد شود یا بازیافت گردد. باتری‌هایی که قابلیت استفاده مجدد دارند به سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی ماژولار تبدیل می‌شوند؛ بدون توجه به تولیدکننده یا شیمی باتری. سیستم کنترلی Redwood امکان می‌دهد این مجموعه‌های متنوع به‌طور هماهنگ کار کرده و برق را براساس نیاز ذخیره و ارائه کنند.
سیستم‌های باتری بازیافتی با مراکز داده مدرن که به سرعت در حال گسترش هستند و با رشد هوش مصنوعی و رایانش ابری توسعه می‌یابند، همخوانی طبیعی دارند. این مراکز داده مقادیر عظیمی از برق مصرف کرده و تحلیلگران پیش‌بینی می‌کنند که تقاضا به‌طور قابل‌توجهی افزایش خواهد یافت. تا سال 2028، ممکن است مراکز داده تا 12 درصد از کل برق تولیدشده در ایالات متحده را مصرف کنند. توسعه سنتی شبکه‌های برق و تولید باتری پاسخگوی این نیاز نیستند و در حالی که انرژی بادی و خورشیدی پاک هستند، منابعی ناپایدار محسوب می‌شوند. ذخیره‌سازی انرژی در مقیاس بزرگ می‌تواند شکاف را پر کرده و با ذخیره انرژی اضافی در زمان‌های موجود آن را در زمان‌های نیاز آزاد کند.
بزرگ‌ترین پروژه استفاده از باتری‌های بازیافتی در جهان
یک میکروشبکه جدید که در نزدیکی رنو در نوادا با همکاری شرکت زیرساخت هوش مصنوعی Crusoe ساخته شده است، این رویکرد را به‌عمل نشان می‌دهد. این تأسیسات 12 مگاوات برق و 63 مگاوات‌ساعت ذخیره انرژی ارائه می‌کند و به بزرگ‌ترین پروژه استفاده از باتری های بازیافتی در جهان و بزرگ‌ترین میکروشبکه در آمریکای شمالی تبدیل شده است. صدها باتری بازیافتی خودروهای الکتریکی همراه با پنل‌های خورشیدی، اکنون یک مرکز داده با 2000 پردازنده گرافیکی (GPU) را تغذیه می‌کنند. کل این پروژه تنها در چهار ماه تکمیل شد که بسیار سریع‌تر از سال‌هایی است که معمولاً برای تأمین اتصالات شبکه جدید یا ساخت یک نیروگاه زمان می‌برد.
این سیستم به دلیل اینکه ذخیره‌سازی ایستا فشار کمتری بر باتری‌ها نسبت به تأمین انرژی یک وسیله نقلیه درحال حرکت وارد کرده، به خوبی کار می‌کند. باتری‌های خودروهای الکتریکی باید شتاب‌گیری سریع و چرخه‌های مکرر را تحمل کنند، اما میکروشبکه‌ها با نرخ تخلیه کندتر و فرکانس‌های پایین‌تر کار می‌کنند. به همین دلیل، باتری‌هایی که دیگر برای خودروها مناسب نیستند می‌توانند در این نقش به‌طور قابل اطمینانی عمل کردند؛ اغلب با نیمی از هزینه سیستم‌های جدید لیتیوم یونی و عملکردی مشابه.
رویکرد Redwood چرخه عمر باتری‌ها را کامل می‌کند: پس از استفاده از باتری‌ها در میکروشبکه‌ها، شرکت در نهایت آن‌ها را بازیافت می‌کند تا مواد معدنی حیاتی را بازیابی کرده و به زنجیره تأمین بازگرداند. این مدل پتانسیل وسیعی دارد. با بیش از 5 میلیون خودروی الکتریکی در جاده‌های آمریکا و بیش از 100000 خودرویی که هر ساله از رده خارج می‌شوند، منابع باتری‌های با قابلیت استفاده مجدد به سرعت در حال رشد است. Redwood برآورد می‌کند که این باتری‌های دسته‌دوم می‌توانند در نهایت نیمی یا بیشتر از کل بازار ذخیره‌سازی انرژی را تأمین کنند.
جی‌بی استراوبل، بنیان‌گذار Redwood Materials و هم‌بنیان‌گذار تسلا، این حرکت فقط آغاز کار می‌داند. او به بلومبرگ گفت که شرکت او در حال حاضر به‌اندازه کافی باتری با قابلیت استفاده مجدد دارد تا میکروشبکه‌هایی را که برق بیش از یک میلیون خانه را برای یک ساعت تأمین می‌کنند، تغذیه کند و برنامه‌هایی برای پروژه‌هایی ده برابر بزرگ‌تر از استقرار فعلی خود دارد.
دیدگاهتان را بنویسید