جادوگر ایتالیایی بار دیگر با رونمایی از خودرویی جدید همگان را به وجد آورده است. هر بار که تصور میکنیم لامبورگینی دیگر خودرویی خارق العاده تر خلق نخواهد کرد این شرکت با ارائه محصولی جدید ما را از اشتباهمان آگاه میکند. مثال بارز این داستان خودروی جدید آنهاست، خودرویی که به مناسبت یادبود صدمین سالروز تولد فروچیو لامبورگینی، موسس این شرکت موفق خودرو سازی ساخته شده است. هرچه بیشتر به این خودروی زیبا و جذاب دقت کنید بیشتر نشانه هایی از لامبورگینی های خارق العاده قبلی در آن مشاهده میکنید اما خودروی اونتادور بیشترین نقش را در ساخت این مدل جدید لامبورگینی به عهده داشته ولی با این حال ظاهر خیره کننده و مشخصات باور نکردنی خودروی جدید لامبورگینی آن را از تمامی مدل های قبلی متمایز می سازد.
لامبورگینی در نمایشگاه خودرو ژنو امسال از پیشکش خود به بنیان گذار این شرکت پرده برداری کرد. لامبورگینی چنتناریو (Lamborghini Centenario) مانند اونتادور (Aventador) از شاسی تماما فیبر کربنی ساخته شده و پیشرانه دوازده سیلندر با آرایش V شکل در پشت خودرو جای گرفته است، اما بر خلاف اونتادور که تنها 700 اسب بخار قدرت خروجی پیشرانه آن بود چنتناریو نزدیک به 760 اسب بخار قدرت از پیشرانه خود بیرون می کشد و با شتاب صفر تا صد 2.8 ثانیه ای خود و سرعت نهایی 350 کیلومتر بر ساعت یکی از سریع ترین خودرو هایی است که لامبورگینی تاکنون تولید کرده است.
برای کنترل خودرویی با این قدرت در سرعت های بالا ترمز های قوی و قدرتمندی لازم است و لامبورگینی هم برای چنتناریو از ترمز های کربن-سرامیکی با دریچه های خنک کننده مغناطیسی استفاده کرده است. همچنین سیستم چهار چرخ متحرک و فرمان پذیری هر چهار چرخ به مانند آنچه در پوشه های 911 جی تی 3 (Porsche 911 GT3) و فراری اف 12 تی دی اف (Ferrari F12 TdF) بکار رفته در چنتناریو هم گنجانده شده تا کنترل ماشین در پیچ ها با سرعت بالا آسان تر از همیشه باشد. همانطور که میبینید اگرچه در ساخت چنتناریو از اونتادور الهام گرفته شده است اما این خودرو قدرتمند ترین، تهاجمی ترین و سریع ترین خودروی تولیدی لامبورگینی تا به امروز است.
تمامی قسمت های بدنه لامبورگینی چنتناریو جدید است و مانند یک کارخانه پر از دریچه ها و هواکش های بزرگ است. شاید بیراه نباشد اگر بگوییم چنتناریو در کنار وننو (Veneno) یکی از خشن ترین و جذاب ترین لامبورگینی هاییست که تاکنون در کارخانه این شرکت در سنت آگاتا (Sant’Agata) تولید شده است. هواکش های بزرگ در کنار در های خودرو و روی کاپوت بسیار چشم نوازی میکنند و دیفیوزر بزرگ پشت این خودرو نیز از لحاظ ابعاد شباهت زیادی به خودرو های مسابقات دی تی ام (DTM) دارد. اگر می خواهید دید درستی از شباهت ها و تفاوت های این خودرو با اونتادور داشته باشید شباهت ها و تفاوت های مدل رونتون (Reventón) با مورسیه لاگو (Murcielago) را به یاد بیاورید تا دریابید اختلاف سطح طراحی چنتناریو تا چه حد بالا تر است.
نمونه ای که لامبورگینی از آن در نمایشگاه ژنو استفاده کرده است تماما از فیبر کربن ساخته شده است اما هر کدام از چنتناریو ها بنا به سلیقه و خواسته صاحب آنها ساخته خواهند شد و قبل از اینکه خود را صاحب یکی از این شاهزاده های سنت آگاتا تصور کنید باید بگوییم که تنها 40 نسخه از آن تولید خواهد شد (20 نسخه کوپه و 20 نسخه رودستر) که تمامی آنها حتی قبل از رونمایی به فروش رسیده بودند و هر کدام هم بدون احتساب مالیات ها و هزینه های حمل و نقل و تحویل آن قیمتی معادل 1.9 میلیون یورو برایشان پرداخت شده است، قیمتی که اندکی از لامبورگینی وننو ارزان تر به نظر می رسد اما تقریبا چهار برابر اونتادور اس وی است. در پایان ویدئوی کوتاهی که لامبورگینی به مناسبت رونمایی از این خودرو منتشر کرده را با هم تماشا میکنیم.
واقعا زیبا ست :-bd:-bd:-bd:-bd
این لامبورگینی واقعا یه دونه باشه:x:x:x:x:x
21 عدد دقیقا همون تعداد که واسه المنتو استفاده شده.
بنده خدا عربها تا میان به یه مدل جدید عادت کنن دوباره یه مدل جدید دیگه میاد کلی ضرر می کنن. بیخود نیست شرکت ها بازارهای عربی رو نشونه گرفتند. در کشورهای عربی میتونید یکسال بعد از خرید خودرو توسط عربها همون خودرو رو با سی درصد افت قیمت بخرید ولی اگر همون رو بخواهید بعد از خرید بفروشد دوباره 20 درصد افت میکنه و این مزیت و یا عیب بازار خودروی عربهاست
سستوالمنتو همون موتور گالاردو رو داره ولی چون خیلی سبکه 999 کیلو، به همین دلیل خیلی پرشتاب و چابکه و فقط میشه توی پیست مسابقه ازش استفاده کرد، وننو هم که تو طراحی حرف اولو میزنه ولی خیلی گرونه به همین دلیل آونتادور با قیمت 420 هزار دلار خیلی موتور خوب و طراحی فوقالعاده ای داره، رونتون هم ازش 28تا تولید شده
بهترین خودروی لامبورگینی فعلا مدل سستو المنتو است فقط کافیه نگاهی به مشخصات خیرهکننده اش بندازی اگه از ظاهرش خوشت نیومد اونوقت به وننو یک نگاه بنداز. در ضمن اونتادور تولید محدود نیست در حالیکه مدلهای رونتون و المنتو با تولید 21 عدد برای هر کدوم و وننو با چها عدد خیلی منحصر بفر تر بنظر میان بعلاوه اون سه مدل قیمتهاشون هم میلیون دلاریه نه مثل اونتادور که تو بهترین حالت و با اپشنهای اضافیش حتی نیم میلیون دلار هم نمی ارزه.
ترکیب رنگهای به کار رفته در این خودرو واقعا جذابه.
خخخخخخ =)) دقیقا همینطوره
بیشتر شبیه هوراکان است البته از نظر شتاب تو لامبورگینی ها فعلا المنتو حرف اول رو میزنه.
آقا منم بزودی یکیشو سفارش میدم و بصورت کاملن سفارشی و
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.با بسته بندی خاص سایز 1/24 ویلی (Welly) بدستم میرسه. =))=))=)):D:D:D:-D
بسیار عالی
مفته مفته واقعا
این ماشین 1.9 میلیون قیمتشه
در صورتی که ماشین من 21.5 میلیون قیمتشه!
نمیدونم چرا هیچ لامبورگینی مثل آونتادور نمیشه اصلا اون یه چیزه خاصی داره خیلی خوبه، طراحی اینم خیلی خوبه مثل همیشه
دوست داشتنی هست;) کلا اگر از بحث طراحی نگاه کنیم این یه فیس لیفت کامل هست بنظر از مدل اوانتادور برگرفته شده ،کاش ابعاد ماشین اعلام میشد البته لامبورگینی از رقیب مارنللویش یکم عقبه ببخشید دیگه باید قبول کرد از نظر تحول در طراحی و از طرفی عجیب علاقه مند به اصطلاحات اسپانیای هستن centenario مثلا ایتالیای هست:smiley0
سپاس از مطلبتون
دوستان حواستون باشه که از کنار ماشین من رد میشید خش نندازید روش… پولشو ازتون میگیرم. :emoji1