تصورش را بکنید که ماشین‌های بنزینی بعد از حدود یک قرن تکامل به مشکلاتی بر می‌خورند که سازندگان آن‌ها انتظارش را نداشتند. وقتی چنین مشکلی پیش می‌آید، شرکت سازنده اقدام به فراخوانی خودروهای تولیدی خود از دست مشتریان می‌کند تا مشکلات پیش آمده آن را برطرف کند. حال که پای خودروهای الکتریکی به میان آمده، علاوه بر عدم تکامل مناسب آن‌ها و ابتدای راه بودنشان، باید با پیچیدگی‌های ساختاری بیشتری نیز سر و کار داشته باشیم. همین موضوع سبب شده تا در هفته‌ی جاری و به سبب گرمای بیش از حد نمایشگر تسلا باعث فراخوانی 130 هزار خودرو این شرکت شد.
- شکایت تسلا از مهندس سابق خود به اتهام سرقت اسرار ابررایانه‌اش
- افسران آمریکایی از خودروی تسلای پلیس راضی نیستند
گرمای بیش از حد نمایشگر تسلا و داستان‌هایش
شرکت معظم تسلا هفته گذشته اعلام کرد که تعداد 129960 خودرو را برای رفع مشکل گرمای بیش از حد سخت افزاری که می‌تواند منجر به مشکلات صفحه کنترل کارخانه شود، فراخوان می‌کند. بله. دقیقا همان صفحه نمایش بزرگی در برابر راننده و همراهش قرار می‌گیرد و به وسیله‌ی آن تمام دستورات و خواسته‌هایشان چک می‌شود، اکنون دچار مشکل گرمای بیش از اندازه شده است. شرکت تسلا می‌گوید برخی از خودروهای مدل S، مدل X و مدل 2022 مدل 3 و مدل Y مدل 2021-2022 دارای سیستم عاملی هستند که در حالی که باتری‌های خودرو را برای شارژ سریع آماده می‌کند، CPU بیش از حد گرم می‌شود. این یک مشکل اساسی برای خودروهای الکتریکی می‌تواند باشد. به صورت کلی دشمن هر قطعه‌ی الکتریکی، گرمای بیش از حد است که می‌تواند عملکرد آن را دچار اختلال کرده و یا به صورت کلی باعث غیر فعال شدنش شود.
تسلا در بیانیه فراخوان خود گفت:
“در طول شارژ سریع یا آماده سازی برای شارژ سریع، واحد پردازش مرکزی اطلاعات سرگرمی (“CPU”) ممکن است به اندازه کافی خنک نشود تا از دمای بالاتر از حد انتظار جلوگیری کند. این موضوع ممکن است باعث کند شدن پردازش یا راه اندازی مجدد CPU شود. از رانندگان گرامی درخواست می‌کنیم که اگر با مشکل مشابهی رو به رو شدند به NHTSA گزارش دهید. پردازش کندتر یا شروع مجدد پردازش می‌تواند باعث تاخیر در نمایش اطلاعات در نمایشگر مرکزی شود یا اینکه به صورت کلی صفحه نمایش خالی به نظر برسد و هیچ اطلاعاتی به آن نرسد.”
به عقیده‌ی شرکت تسلا، مشکل فوق الذکر ممکن است باعث شود تا نمایشگر دوربین دید عقب، تنظیمات کنترل دید شیشه‌ی جلو، حالت‌های رانندگی (مانند حالت رانندگی، پارک و یا دنده عقب) و نشانگرها در دسترس نباشد که ممکن است خطر برخورد را افزایش دهد. این مشکل فقط بر خودروهایی تأثیر می‌گذارد که سیستم‌هایی دارند که شامل بررسی‌های کنترل دما نمی‌شود. تسلا شروع به استقرار سخت افزار به‌روزرسانی‌شده برای مدل‌های تحت پوشش کمپین با یک به‌روزرسانی هوایی کرد که در 3 می 2022 در دسترس قرار می‌گیرد.
توسط 
توسط 
دیدگاهتان را بنویسید