در سال های گذشته صنعت خودروسازی ایران روزهای سختی را پشت سر گذراند.خودروسازان به علت تحریم های بین المللی مجبور شدند قیمت های خودروهای خود به بیش از 2 برابر افزایش دهند.افزایش قیمتی که شاید در کشورهای دیگر مانند یک شوخی باشد! این افزایش قیمت فشار را بر خریداران خودرو بیشتر کرد.با سیاست های دولت یازدهم قیمت خودرو با شیبی ملایم و همراه با تورم در حال افزایش است.اما چندروزی است که با ابلاغ مصوبه جدید قیمت خودرو باز هم بازار سیاه خودروهای داخلی داغ شده است و شاهد اختلاف قیمت زیادی بین خودروهای کارخانه و بازار هستیم.در همین راستا رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل به این بازار سیاه واکنش نشان داده است.
سعید مؤتمنی در گفتوگو تسنیم، با اشاره به اینکه بازار خرید و فروش خودروهای جدید تا حدودی خوب است، اظهار داشت: اما نکته قابل تأمل در قیمت این خودروها اینکه اختلاف قیمتها از کارخانه تا بازار به 14 میلیون تومان هم رسیده است.
وی با بیان اینکه در حال حاضر قیمت کارخانهای رنو کپچر 105 میلیون تومان است، افزود: اما این خودرو با اختلاف قیمت 11 تا 14 میلیون تومانی در بازار به فروش میرسد.هایما اس7 هم در کارخانه 79 میلیون و 500 هزار تومان قیمت گذاری شده اما در بازار با اختلاف حدود 7 میلیون تومان با قیمت 86 میلیون تومان مورد معامله قرار میگیرد.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل اضافه کرد: قیمت کراساوور H30 در کارخانه 45 میلیون تومان است اما در بازار با اختلاف 8 تا 10 میلیون تومانی با قیمت 53 تا 55 میلیون تومان به فروش میرسد. همچنین برلیانس H320 با اختلاف 7 میلیون تومانی با قیمت 57 میلیون و 500 هزار تومان در بازار مورد معامله قرار میگیرد.
مؤتمنی در ادامه با بیان اینکه مزدا تیپ 4 هم از 117 میلیون تومان کارخانه در بازار با قیمت 123 میلیون تومان به فروش میرسد، تصریح کرد: رنو ساندرو” استپ وی” در کارخانه 52 میلیون و 500 هزار تومان قیمت گذاری شده اما در بازار با اختلاف 8 میلیونی با قیمت 60 میلیون تومان در بازار به فروش می رسد البته در قیمت نهایی این خودروها باید هزینه پلاک گذاری را هم محاسبه کرد.
وی در خصوص قیمت محصولات دیگر شرکت های خودروساز هم گفت: تقاضا در این محصولات کم است و افزایش قیمت ها زیاد نیست. البته در خودروی دنا قیمت کارخانه 42 میلیون و 500 هزار تومان است اما با رشد 3میلیون و 500 هزار تومانی در بازار 45 میلیون و 500 هزار تومان قیمت گذاری شده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل تصریح کرد: پژو پارس هم با رشد 2 میلیون تومانی در بازار 37 میلیون تومان معامله می شود. پژو 405 نیز در کارخانه 29 میلیون و 38 هزار تومان اما در بازار با قیمت 30 میلیون و 400 به فروش میرسد. تیبا هم با رشد بیش از یک میلیون تومانی از قیمت کارخانه که 24 میلیون و 850 هزار تومان با قیمت 25 میلیون و 100 مورد معامله قرار میگیرد.
برای اطلاع از جدیدترین اخبار دنیای دیجیتال، قیمت انواع قطعات سخت افزاری و تجهیزات الکترونیکی، آگاهی از اخبار مرتبط با تکنولوژی از جمله نوسان قیمت ارز، تصاویر، ویدئوها و مطالب آموزشی اختصاصی به کانال تلگرام وب سایت سخت افزار بپیوندید: telegram.me/sakhtafzarmag
این که طبیعیه
همه جای دنیا زندگی میکنن، اینجا هم زندگی مارو…
قراره رنو کویید 3 الی 5 هزار دلاری رو 31 میلیون تومن بفروشن، فقط برای رفاه حال مردمِ ایران
کنایه جالبی بود :-bd
:l:l:l:l:l:l:l:l:l:l:l:emoji0
جمهوری اسلامی ایران هدفش فقط خدمت به مردمه همین.هرکاری هم که میکنه درجهت رفاه مردمه.الانم خودروسازا دارن ضرر میدن ولی بخاطر رفاه ما قیمت محصولات باکیفیتشونو بیشتر ازین نمیکنن.جمهوری اسلامی مچکریم.
تا اون روز خوبه که میگن میاد ما مردیم فک کنم:l
بازار مافیایی و رانت خواری و بدون رقیب همینه دیگه
کاربر mohammad
یکی از نظرات رباطی و بی پایه اساس هم اینجا بزار =))