هنگامیکه در مسیر مسابقات ماشین سواری فرمول یک حادثه یا تصادفی رخ می دهد، این موضوع منجر به ایجاد شرایط خطرناک برای دیگر شرکت کنندگان مسابقه می شود که به همین دلیل به طور معمول یک وسیله نقلیه به عنوان خودرو ایمنی سریعا وارد مسیر شده و با این کار به دیگر شرکت کنندگان اعلام می شود تا بلافاصله سرعت خود را کاهش داده و در یک حالت منظم صف آرایی کرده و با سرعتی معین تا برطرف شدن شرایط مسیر به کار خود ادامه دهند. اما در پی تصادف وحشتناک راننده فرمول یک Jules Bianchi در مسابقات جایزه بزرگ ژاپن، مقامات برگزار کننده این مسابقات از به کاربردن سیستمی جدید خبر داده اند که با به کاربردن آن، دیگر استفاده از روش قدیمی حضور خودرو ایمنی در پیست خبری نخواهد بود. در مسابقات جایزه بزرگ آمریکا که دور تمرینی آن روز جمعه گذشته برگزار شد، تیم برگزار کننده مسابقات برای اولین بار از یک برنامه جدید به نام خودرو ایمنی مجازی استفاده کردند که به موجب آن رانندگان مجبور می شوند سرعت خود را به 35 درصد حالت معمول در مسیرهای خشک، کاهش دهند.
همانطورکه حتما متوجه شدید، دیگر نیازی به حضور فیزیکی خودرو ایمنی برای اعمال کاهش سرعت شرکت کنندگان حاضر در پیست مسابقه نیست. در این حالت رانندگان بوسیله یک صفحه نمایش مخصوص که در داشبورد آنها تعبیه شده است راهنمایی می شوند و اگر آنها از سرعت تعیین شده تخطی کنند و یا توجهی به این پیام نداشته باشند، جریمه هایی برای آنها در نظر گرفته شده است. در طول دور تمرینی، مسیری با پرچم های زرد بعنوان مسیر خطرناک در پیست مسابقه تعیین شد و در آن بخش به طور آزمایشی این برنامه اجرا شد. البته بازخورد این برنامه جدید از سوی شرکت کنندگان خیلی خوب ارزیابی نشد و آنها از این حرکت جدید بعنوان یک ایده خام یاد کردند که نیاز به پخته شدن دارد. لازم به ذکر است که Jules Bianchi در پی برخورد با ماشین حمل کننده که بعد از یک تصادف وارد پیست شده بود تا ماشین حادثه دیده را از پیست خارج کند، دچار صدماتی وحشتناک از ناحیه سر شد و همچنان در شرایط وخیم به سر می برد.
دیدگاهتان را بنویسید