ایلان ماسک می‌گوید که نمونه اولیه رباتاکسی ویژه تسلا را در رویدادی در تاریخ 19 مهر (10 اکتبر) رونمایی خواهد کرد. این برنامه قبلاً قرار بود در تاریخ 18 مرداد (8 آگوست) اجرا شود، اما به تعویق اقتاد. ماسک اعلام کرد که که تسلا چند چیز دیگر را نیز در مراسم به نمایش خواهد گذاشت، اما توضیح نداد که منظورش چیست.
این اظهارات که در گزارش‌های مالی سه‌ماهه دوم تسلا مطرح شد، تأییدکننده گزارش قبلی بلومبرگ درباره تأخیر در رونمایی رباتاکسی تسلا است. این تأخیر به دلیل تمایل ماسک برای طراحی مجدد برخی عناصر اولیه بوده است. ماسک پیش‌تر تایید کرده بود که خواستار «تغییر طراحی مهمی در قسمت جلوی» روباتاکسی شده است. ماسک در این تماس گفت: تأخیر چند ماهه در رونمایی رباتاکسی به ما این امکان را داد که روباتاکسی را بهبود دهیم و چند ویژگی دیگر را هم به محصول اضافه کنیم.
ربوتاکسی تسلا و نرم‌افزار رانندگی خودکار که ماسک می‌گوید آن‌ها را اجرا خواهد کرد در مرکز آینده شرکت قرار دارد. اوایل امسال، او بیش از 10٪ از کارکنان جهانی تسلا را به منظور سازماندهی مجدد شرکت برای توسعه محصولات مبتنی‌بر هوش مصنوعی، از جمله یک تلاش شدید برای توسعه پروژه خودروی تمام خودران، اخراج کرد.
با این حال، تمرکز بر آینده مبتنی بر هوش مصنوعی با مرکز سود اصلی شرکت که فروش خودروهای الکتریکی است، تداخل دارد. تسلا روز سه‌شنبه گزارش داد که در سه‌ماهه دوم سال 2024، 1.5 میلیارد دلار سود کسب کرده است که نسبت به دوره مشابه سال گذشته 45 درصد کاهش داشته است. این سود با فروش رکوردی 890 میلیون دلار اعتبارهای قانونی به دست آمده است، اما تسلا همچنین 622 میلیون دلار هزینه‌های ساختاری را گزارش کرده که بر درآمدها تأثیر گذاشته است. در حالی که درآمد کل سال به سال 2٪ افزایش یافته است، درآمدهای خودرویی 7٪ کاهش یافته و به 19.9 میلیارد دلار رسیده است.
این عملکرد پس از شروعی سخت برای تسلا در ابتدای سال، که شاهد کاهش 55٪ سود سال به سال در سه‌ماهه اول بود، دنبال می‌شود.
شرکت اکنون به‌طور جدی امکان فروش کمتر خودروهای الکتریکی در سال 2024 نسبت به سال 2023 را در نظر می‌گیرد و این نشان‌دهنده یک تغییر چشمگیر در مسیر رشد قبلی آن است. تسلا با اشاره به اینکه بین «دو موج بزرگ رشد» قرار دارد، به‌طور غیرمستقیم این موضوع را با سرمایه‌گذاران به اشتراک گذاشته است. شرکت معتقد است که فروش بیشتر به سایبرتراک جدید (اما گران و اختلاف‌برانگیز) و مدل‌های آینده مرموزی که می‌توانند با قیمت پایین‌تری فروخته شوند، بستگی دارد.
آینده تسلا با خودران‌ها
ماسک در گزارش سه‌شنبه تأکید کرد که ارزش بلندمدت تسلا تنها در خودران‌ها نهفته است که شامل تلاش‌های شرکت در زمینه توسعه ربات انسان‌نمایی به‌نام اپتیموس می‌شود که این هفته با تاخیر بسیار زیادی روبرو شد. اما این موضوع بیشتر به طولانی‌ترین وعده ماسک اشاره دارد که هنوز به آن عمل نکرده است: خودروهای خودران.
با درنظرگرفتن این موضوع، ماسک سعی کرد توجه سرمایه‌گذاران را به رویداد 19 مهر جلب کند. اطلاعات زیادی درباره آنچه تسلا قرار است نشان دهد به‌طور عمومی موجود نیست، اگرچه در زندگی‌نامه‌ای که والتر آیزاکسون در سال 2023 نوشته بود، یک تصویر از نمونه اولیه رباتاکسی کوچک وجود دارد.
ماسک درباره اینکه آیا تسلا می‌تواند خودروهای خودران را از طریق اپلیکیشن تسلا به مردم ارائه دهد، صحبت کرده است. او همچنین ادعا کرده که مالکان تسلا می‌توانند خودروهای خود را در شبکه اشتراکی قرار دهند؛ البته زمانی که شرکت نرم‌افزار تمام خودران را به سطحی برساند که تمام رانندگی را به عهده بگیرد، چیزی که هنوز به دست نیامده است.
علی‌رغم سال‌ها وعده، ماسک در اجرای ایده خودروهای خودران کامل دچار مشکل شده است. در نتیجه تسلا توسط صاحبان خودروها تحت پیگرد قانونی و توسط آژانس‌های دولتی مختلف مورد تحقیق قرار گرفته است.
وقتی از ماسک پرسیده شد که تسلا چه زمانی قادر به ارائه اولین سفر رباتاکسی بدون نظارت خواهد بود، او گفت این امکان تا پایان امسال وجود دارد. اما اضافه کرد که احتمال دارد این اتفاق در سال 2025 بیفتد و او در پیش‌بینی‌هایش «بیش‌ازحد خوش‌بین» است.
توسط 
دیدگاهتان را بنویسید