در میان سیل عظیم رونماییها در دیترویت، سوبارو نیز دست خالی به آمریکا نیامد. این شرکت ژاپنی با معرفی WRX 2018 و همچنین WRX STI، غرفه خود را در نمایشگاه دیترویت برپا کرد. تغییراتی صورت گرفته در نسخه جدید بسیار جزئی است و تحول بزرگی در ظاهر خودرو دیده نمیشود. از جمله این تغییرات رخ داده میتوان به ورودیهای هوا و جلوپنجره بزرگتر، استفاده از LED در چراغهای جلو اشاره کرد. همچنین برای نسخههای Limited و STI از چرخها و رینگهای جدیدی استفاده شده است.
کابین خودرو البته تغییراتی نسبتا بیشتری را دربر داشته است. نسخههای معمولی از یک نمایشگر 5.9 اینچی چندمنظوره بهره میبرند و نسخههای مخصوص نیز از صفحه نمایش 7 اینچی Starlink استفاده خواهند کرد. از دیگر ویژگیهای جدید میتوان به آینه بغلهایی با سیستم گرم شونده در مدل معمولی اشاره کرد. در مدل Limited نیز صندلی راننده دارای تنظیمات پیشرفته است و شیشههای پنجره نیز ضخیمتر است. برخی کوچک نیز رخ داده است که چندان قابل توجه نیست. همانند باز شدن سریعتر صندوق عقب خودرو با استفاده از ریموتِ خودرو.
از ظواهر که بگذریم، باید بگوییم بیشترین و مهمترین تغییرات در زیر بدنه خودرو رخ داده است. WRX 2018 از سیستم تعلیق تیونینگ شده، جعبه دنده 6 سرعته دستی و فرمان الکتریکی بازطراحی شده، بهره میبرد. نسخه STI علاوه بر این موارد دارای دیسک ترمزهای تقویت شده، سیستم فنربندی اصلاح شده و سیستم DCCD (سیستمی برای اعمال نیروی قابل تنظیم روی دو دیفرانسیلِ خودرو) بازنگری شده است. نسخه معمولی این خودرو از موتور 2 لیتری با خروجی 268 اسببخار و نسخه STI از موتور 2.5 لیتری با خروجی 305 اسببخار استفاده میکند.
با عرض پوزش
305 اسب بخار هستش. به اشتباه 3.5 تایپ شده.
این ماشین خیلی دوست داشتنیه خدایی:x همه فن حریف:smiley2
3.5 اسب بخار ؟ 😮