هفته گذشته شرکت خودروسازی سایپا در مراسمی از جدیدترین محصول خود که قرار است با همکاری مشترک کمپانی فرانسوی سیتروئن در داخل کشور ساخته شود رونمایی کرد. این ماشین که C3 نام دارد در سال 2016 توسط سیتروئن معرفی شده و تولید انبوه نسل سوم آن از سال جاری میلادی آغاز شده است.
به گزارش ایلنا، در ابتدا ۲۰ درصد قطعات سیتروئن تولید داخل خواهد بود و سپس ظرف دو سال به ۷۰ درصد خواهد رسید. حداکثر ظرفیت تولید در سه شیفت نیز ۲۰۰ هزار دستگاه در سال خواهد بود. نماینده شرکت سیتروئن که در این مراسم حاضر بود با اعلام اینکه این شرکت سابقه بسیار خوبی از همکاری با شرکای داخلی برای تولید خودروهای ژیان تا زانتیا در داخل ایران دارد گفت: “موتور این خودرو در حال حاضر فقط در اسلواکی تولید میشود و مطابق با آخرین استانداردهای روز دنیا است و کاشان دومین مرکز تولید این موتور است”. به گفته سایپا به غیر از C3 قرار است دو محصول دیگر از سیتروئن نیز در داخل کشور تولید شوند که هنوز جزئیاتی از آنها منتشر نشده است. کمپانی سیتروئن پیش از تحریم های گسترده علیه ایران به همراه رنو جزو فعال ترین شرکت های خارجی در بازار ایران بودند و حالا پس از برداشته شدن تحریم ها نیز این پژو-سیتروئن است که به عنوان اولین شرکت خودروساز اروپایی با خودروسازان داخلی قرارداد همکاری به امضا می رساند.
خودروی C3 تا کنون در سه نسل تولید شده که نسل اول متعلق به سال های 2002 تا 2009، نسل دوم بین سال های 2009 تا 2016 و نسل سوم آن از سال 2016 به بعد وارد بازار شده اند. بر اساس اطلاعات موجود از C3، این خودرو در کلاس ماشین های 5 در هاچ بک قرار می گیرد و بر اساس پلتفرم PSA A که ماشین های پژو 208 و سیترون DS3 نیز بر مبنای آن ساخته شده اند تولید خواهد شد. وزن این ماشین نزدیک به 1 تن بوده و در مدل بنزینی دارای پیشرانه 1.2 لیتری I3 و در مدل دیزلی 1.6 لیتری I4 است. هر دوی مدل ها نیز در دو پیکربندی مجهز به جعبه دنده های 6 سرعته دستی و اتوماتیک به فروش می رسند. در حال حاضر قیمت این ماشین در بازار اروپا در حدود 11000 پوند (در حدود 60 میلیون تومان) تعیین شده و باید دید پس از ورود آن به ایران در کدام کلاس قیمتی قرار می گیرد.
توسط 
توسط 
توسط 
این عکس که طراحیش خیلی جدید می خوره اگه C3 بیاد هم ماله 2009 میاد نه این جدیدش خداییش کدوم خودروی جدید تا حالا توی ایران اوردن که این دومیش باشه؟
به نظرمن قیمت این دستگاه به لطف مسئولان دلسوز مربوطه! چیزی حدود 110 تا 130 میلیون قیمت میخوره آخه درد اینجاست خریدار هم به وفور هست.
۶۰ تومن . امکان نداره . اون وقت دیگه کی میره ساندرو اوراقی رو بخره
این قیافش بالای 150 تومانه 🙂
اینو 60 عمراً :(نمیدن. مثل پژو 2008 که موقع فروش قیمتش زد بالا میشه!
همچین میگین قیمتش به یورو ۱۱۰۰۰ ه که انگار این فرغون سازهای داخلی کاری به این چیزا دارن
مگه پژو ۲۰۰۸ نبود که قیمتش تو خارج ۷۰-۸۰ تومن بود ولی ایرانخودرو که مونتاژ کرد بالای ۱۱۰ میلیون قیمت گذاشت روش
این فرغون سازها و مافیا تا مردم رو به خاک سیاه ننشونن ول بکن نیستند
چه فایده که وقتی بیاد ایران میشه حکایت L90 که قرار بود خودرو ارزان قیمت و جاگزین پراید باشه ولی خب الان با چه قیمتی به فروش میرسه. اینم بیاد زیر 150 تومن نیست.