پس از توافق اتمی ایران و جامعه جهانی و امضای قرارداد با شرکت ایرباس برای خرید هواپیما، خبرهای متعددی درباره شکایت سهامداران اصلی کمپانی آمریکایی بوئینگ به دولت این کشور به دلیل ایجاد اخلال در فرآیندهای اقتصادی و از دست رفتن موقعیت بستن قرارداد با ایران منتشر شد. پس از آن بود که اعلام شد دولت آمریکا مجوز انجام مذاکرات بوئینگ و ایران را صادر کرده و حالا با گذشت چند هفته از این اخبار، خبرگزاری بلومبرگ اعلام کرد ایران و بوئینگ به توافقی تاریخی دست پیدا کرده اند.
بر اساس گزارش، این اولین قرارداد ایران و شرکت های آمریکایی پس از لغو تحریم ها به حساب می آید. یکی از مقامات ارشد بوئینگ در مصاحبه با بلومبرگ اعلام کرده است که بر اساس توافقات انجام شده، صنعت هواپیمایی ایران بازاری به شدت رقابتی برای دو شرکت ایرباس و بوئینگ ایجاد کرده و آنها قصد دارند برای به دست آوردن بخش بیشتری از بازار به رقابت با کمپانی اروپایی بپردازند. گفته می شود ارزش قرارداد ایران و بوئینگ 25 میلیارد دلار بوده و بر اساس آن 100 فروند هواپیما از این شرکت وارد ناوگان هوایی ایران خواهند شد. قرار است در روزهای آینده جزئیات بیشتری از این توافق توسط عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی، منتشر شود.
ایشالله محمود برمیگرده و ایران دوباره گلستان میشه و قیمتا یه شبه 3 برابر ببخشید یک سوم میشه
دوست عزیز شما در جریان نیستی باش ،این پولها در برابر پولهایی که صرف دیگر امور میشه چیزی نیست ،از اون خرجها بزنند به کارخانه جات کمک کنند ، چرا ما باید تو لیگهای معتبر فوبال تبلیغات Fly Emirates و Turkish Airlines رو ببینیم ،چرا ما با استفاده از یک خطوط بین المللی هوایی امن یه همچین کاری رو نکنیم 😉
دوستان عزیزی که منتقد هستن شاید از دلیل خرید این هواپیما ها خبر ندارن
البته این تحلیل شخصی ام از این عمل است اما ظاهرا دولت معتقد است که تنها صنعتی که توی این آشفته بازار میشه بهش تکیه کرد و در سریع ترین زمان ممکن به نتیجه نیرسه صنعت گردشگری است و لاغیر که البته من هم موافقم چون واقعا تولید ایران را مجدد سرپا کردن نه ممکن است نه ارزشش رو داره ما صنایع مون حداقل دو نسل از نمونه های غربی و شرقی عقب تر هستن پس فراهم کردن امکانات واسه یگانه راه نجات اقتصاد ورشکسته ایران و بحران بیکاری غیر منطقی نیست
داداش در جریان نیستی در جریان باش.کارخونه های کشور تعطیل شده و این روند همین طوری هم ادامه داره.میدونی بخاطر چی فقط به این دلیل که این پول ها و امثال این پول ها تو جاهای درستش سرمایه گذاری نمیشن و دقیقا در جایی سرمایه گذاری میشن که شایدجزو اولویت های اخر باشه.بذار یه چیز خیلی ساده بگم وقتی شما کار نداشته باشی که بتونی پول دربیاری یه نون بخری هواپیما میتونی سوارشی؟؟؟!!!!
ببینیمو تعریف کنیم:smiley2I-)I-)
همچین دارن بد میگن از این قرارداد انگار قراره کل کارخونه های کشور تعطیل شه َ،وقتی هیچ علمی از هواپیما نداریم چکار کنیم؟؟ میلیارها تومان پول خرج فلان همایضش های بدرد نخور میشه آخرش چی؟؟
حالا ناراحتن چرا هواپیمای خارجی میخریم و آمریکایی ها بدن َ،اگه میخوایی به آمریکایی ها کمک نکنی برو کل سیستم کامپیوتر و موبایلت رو بفروش تا به اونها کمک نکنی ،اگه دلت برای اقتصاد مملکت سوخته این پولها چیزی در برابر اون خرج ها فلان ارگانهای سبز تیره پوش چیزی نیست ،میشه از خیلی خرجهای دیگه زد و به چیزهای دیگه کمک کرد
کاملا موافقم
اصلا این همه خرید هواپیما تو این وضع رکود و بیکاری چه دردی از مملکت دوا میکنه ، چرا این خرج های گزاف رو صرف اشتغال زایی داخل نمیکنن و میکنن تو شکم این لاشخورها که یهو بعدش بزنن زیرش و با یه بهانه دیگه قرارداد رو فسخ و کنن و پشتیبانی رو بردارن و ما بمونیم و یه مشت هواپیمایی که ازشون سردر نمیاریم که حتی بتونیم روغن هیدرولیکش رو عوض کنیم و مثل قرارداد میراژها پول رو هم بالا بکشن و هواپیما رو ندن
از خودتون سوال کردین آمریکایی که حتی اجازه دسترسی به دلار به ایران نداده ، چطور حاضر شده اجازه معامله با ایران رو به بوئینگ بده؟؟؟ و چرا بقیه صنایع امریکا چنین اجازه ای ندارن
و یه سوال اصلا ناوگان هوایی ما اینقدر مسافر داره ؟؟؟
اصلا مسافرت هوایی با این وضع اقتصاد مردم اهمیتی داره؟؟؟
و از طرف دیگه ایرباس که طرف اروپایی بود زد زیر همه چی چه توقعی از بوئینگ که امریکاییه میره
بعد میگن کشور رو پول خوابیده ، پولها چطور میشه؟؟؟این شکلی با هزینه های الکی دود میشه میره هوا. اختلاس میشه ، قرارداد نفتی یکطرفه بسته میشه ، دکل گم میشه ، حقوق میلیاردی بعضی آقایون میشه.
مثلا یه سوال : چرا قرارداد مترو تهران باید با پسر … بسته بشه ، اونم این همه سال، مگه تو کشور بغیر از این آقا دیگه مهندس یا شرکت مهندسی وجود نداره ؟؟؟؟؟؟؟
اینا فقط وابستگیه صنعت هواییه همین
همونطور که ایرباس درمون زد و چیزی نداد اینم سرکارمان میزاره…
روزی صدتا قرارداد داره تو این دولت با طرف های خارجی بسته میشه منتهی فقط روی کاغذ…
خدارو شکر مشکل ما فقط هواپیما بود که اینم حل شد.90 تا از ایرباس گرفتیم 100 تا هم از بویینگ میخایم بگیریم دیگه مشکلات تموم شد دغدغه هممون همین بود.
تاریخی برای بوئینگ، برای کاگران مستقیم و غیر مستقیم در رابطه با این شرکت و اتحادیه اروپا. یه جا خوندم به ازای هر 1 میلیارد دلار خرید از اتحادیه اروپا 100 هزار موقعیت شغلی ایجاد میشه، یعنی 2.5 میلیون موقیت شغلی در این خرید برای اتحادیه اروپا ایجاد شده، اونم در شرایطی که بیکاری در کشور خودمون بیداد میکنه. سوال اساسی اینجاست که آیا واقعا خرید این نوع هواپیما و به تعداد 100 فروند واقعا لازم بود؟؟؟ مدلی که گویا فقط یکی دو فرودگاه در کشور قابلیت فرودش رو دارند و در واقع فقط برای سفرهای خارجی کاربرد داره.
خدا کنه همینطور رو به جلو حرکت کنیم =smile
خدا کنه همینطور رو به جلو حرکت کنیم =smile
خیلی خوبه:-bd خدایی الان همه هواپیما های ایران از رده خارج شده میشه گفت پوسیده شدن:smiley0