درک عملکرد نه چندان صحیح برخی از خودروهای داخلی از لحاظ فنی نیاز به دانش و آگاهی خاصی ندارد و تقریبا هر راننده ای با کمترین آگاهی از مسائل سخت افزاری، پس از مدتی استفاده از این دسته اتومبیل ها و نقص های فنی آنها پی خواهد برد. با این وجود به دلایل مختلف خودروهایی از این دست به وفور در بازار ایران تولید شده و فروش می رسند و تا به حال هیچ مانعی برای بهبود وضعیت کیفی آنها نیز ایجاد نشده است. با این حال ظاهرا این داستان در حال تغییر کردن بوده و در همین راستا، معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت از محیط زیست کشور از توقف شماره گذاری 15 مدل خودروی داخلی خبر داده است.
به گزارش اقتصاد آنلاین، سعید متصدی با اشاره به مصوبه اسفند ماه سال 90 دولت در راستای کاهش آلودگی هوا در 8 کلانشهر کشور اعلام کرد شرکت های تولید کننده خودرو موظف بوده اند از ابتدای سال 95 استاندارد آلایندگی یورو 4 را در محصولات خود رعایت کنند؛ اما با وجود هشدارهای متعدد به این شرکت ها، باز هم شاهد عدم رعایت استانداردها بوده ایم و بر اساس آزمون های به عمل آمده، 15 خودروی داخلی ساخت شرکت های ایران خودرو، سایپا، زامیاد، پارس خودرو و بهمن موتور قادر به رعایت استاندارد یورو 4 نبوده اند. به این ترتیب سازمان حفاظت از محیط زیست دستور توقف شماره گذاری این خودروها را به پلیس راهور صادر کرده است. فهرست خودروهایی که شماره گذاری آنها از سوی شرکت محیط زیست متوقف شده به صورت زیر است:
سمند CNG با موتور XU7
سمند سورن CNG با موتور XU7
پژو 206 اس دی CNG با موتور XU5
پژو 405 با CNG با موتور XU7
پژو پارس CNG با موتور XU7
تندر 90 با CNG با موتور OHV ساخت ایران خودرو
وانت پیکان CNG با موتور OHV
وانت مزدا تک کابین CNG
وانت مزدا دو کابین CNG
نیسان پیکاپ دو کابین CNG
تندر 90 با CNG ساخت سایپا
سایپا 132 با CNG
وانت نیسان با CNG
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت از محیط زیست از تلاش جدی دولت برای الزام رعایت استانداردهای ضد آلودگی به شرکت های تولید کننده خودرو خبر داد و اعلام کرد خودروسازان موظفند در مهلت تعیین شده استاندارد محصولات خود را به سطوح مورد قبول مصوب برسانند. باید دید واکنش شرکت های خودروسازی به این اتفاق چگونه خواهد بود و آیا پلیس راهور نیروی انتظامی می تواند در برابر فشار این شرکت ها برای ادامه روند شماره گذای مقاومت کند تا آنها وادار به افزایش محصولات خود شوند یا خیر.
توسط 
توسط 
توسط 
آخه این ماتو دو تا مثل تو میسازه که لیاقتش همینه.:-q:-q:-q:emoji2:emoji2
منفورترین برند شناخته در ایران عبارتند از سایپا و ایران خودروی قاتل :-L:-q:-q:-q:-q:-q:-q:-q:-q
لیاقت این ملت بیشتر از اینا نیست…
آفرین بنظرم کار خوبی کردن:-bd=smile
وضعیت خودروهای ما از همه نظر شبیه وضعیت اینترنته.کیفیت وحشتناک بد،قیمت سرسام اور.
تمامی خودرو های نامبرده و در حال تولید در ایران ، دست کم 30 سال از عمرشون میگذره و دهه ها پیش منسوخ شدن و ارابه های مرگشون رو دارن با وقاحت تموم چندین برابر قیمت ناچیز تموم شدش میفروشن . کلا در و پیکر شرکت های تاریخ گذشته ای مثل سایپا و ایران خودرو باید بسته بشه .
اگه بنزینی بودن بعجب نمیکردم آخه چرا CNG ها اونا که به قول خودشون پاک ترند ؟؟؟
قیمت بالا، کیفیت که … :-q ، یورو 4 هم ندارن ، چرا دوباره تحریم خرید نکنیم مثل دفعه پیش ؟؟؟