تسلا قصد دارد اولین تاکسیهای خودران خود را در ماه ژوئن وارد جاده های عمومی کند. مدیرعامل این شرکت، ایلان ماسک، روز چهارشنبه این موضوع را اعلام کرد.
ماسک در تماس تلفنی با سرمایهگذاران پس از انتشار آخرین نتایج مالی تسلا گفت برنامه این است که سرویس تاکسی خودران با پرداخت هزینه را در ماه ژوئن در آستین، تگزاس، آغاز کنند. این سرویس از خودروهایی که مجهز به نسخهای از نرمافزار رانندگی کاملاً خودکار تسلا (FSD) هستند، استفاده خواهد کرد.
او اضافه کرد که سرویس اشتراکگذاری سواری با خودروهای خودران و بدون نظارت، تا پایان سال به شهرهای دیگر ایالات متحده گسترش خواهد یافت و اولین بازارهای بینالمللی این سرویس احتمالاً در سال 2026 راهاندازی خواهند شد. با این حال، ماسک هشدار داد که محدودیتهای قانونی در مکانهایی مانند اتحادیه اروپا و چین ممکن است باعث تأخیر در این برنامه شوند.
ماسک پاییز گذشته در جریان رونمایی جذاب از اولین نمونه اولیه تاکسی خودران شرکت، با نام سایبرکب (Cybercab)، برنامههایی برای سرویس تاکسی خودران اعلام کرد. او پیشنهاد داد که تسلا ابتدا از خودروهای مدل Y و مدل 3 استفاده کند، به جای استفاده از سایبرکب که فاقد فرمان و پدال است.
برنامه تسلا برای خیابانهای آستین
در خصوص برنامه اولیه در آستین، ماسک گفت که این سرویس با ناوگانی از خودروهای تسلا که توسط شرکت اداره میشوند، آغاز خواهد شد. او افزود که امیدوار است سال آینده سیستمی راهاندازی شود که به هر مالک خودروی تسلا اجازه دهد خودرویشان را در زمانهایی که از آن استفاده نمیکنند، برای سرویس اشتراکگذاری سواری خودران ارائه دهد.
ماسک بیان کرد که تسلا راهاندازی این سرویس در آستین را بهعنوان یک «آزمایش اولیه برای اطمینان از اینکه همه چیز بهخوبی پیش میرود» میبیند و تأکید کرد که «ایمنی عموم مردم و افرادی که در خودرو هستند، اولویت اصلی ما است.»
در واقع، اولین تاکسیهای خودران تسلا بهطور دقیق زیر نظر خواهند بود، زیرا شروع به جابهجایی مسافران پرداختکننده در جاده های آستین میکنند. اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها (NHTSA) تحقیقات متعددی درباره ایمنی فناوریهای رانندگی خودکار و کاملاً خودران تسلا آغاز کرده است. در همین حال، منتقدان ادعا میکنند که گزارشهای ایمنی تسلا جزئیات کافی ندارند و این موضوع مقایسه با میانگینهای ملی یا نتیجهگیریهای معنادار درباره ایمنی در دنیای واقعی را دشوار میکند.
در نشانهای از چالشهای ایمنی مرتبط با چنین طرحهای خودروهای خودران، شرکت جنرال موتورز اخیراً تأمین مالی شرکت تاکسی خودران Cruise را متوقف کرد. این تصمیم پس از چندین حادثه نگرانکننده، از جمله حادثهای که در آن یک خودروی خودران Cruise یک زن را در سانفرانسیسکو زیر گرفت، گرفته شد.
گزارشی از بلومبرگ در ماه دسامبر نشان داد که تسلا با کارگروه خودروهای خودران آستین در تماس بوده است تا انتظارات ایمنی برای تاکسیهای خودران تسلا را تعیین کند.
ماسک در تماس روز چهارشنبه با سرمایهگذاران گفت که هزاران خودروی [تسلا] هر روز در کارخانه ما در فرمونت، کالیفرنیا، بدون سرنشین حرکت میکنند. تسلا همان روز ویدئویی منتشر کرد که خودروهای خالی را در حال حرکت نشان میدهد و اظهار داشت که این یک «گام دیگر به سوی رانندگی کاملاً خودکار بدون نظارت در مقیاس بزرگ» است.
توسط 
توسط 
دیدگاهتان را بنویسید