شاید صحبت از خرید پلاک برای ما ایرانی ها چیز نا آشناییست اما این خرید و فروش در خارج از ایران رواج دارد و یکی از مواردیست که ثروتمندان با این حرکت به جنبه های فخر فروشی خود به سایرین افزوده اند. مقاله ای که میخوانید با توجه آمار و ارقام منتشر شده در حراجی DVLA (شرکت صادر کننده مجوز رانندگی و خودرو) در انگلستان نوشته و برای شما ارائه میشود.
خیلی بیشتر از آنچه که فکر میکنید میتوان با اعداد و حروف مختلف پلاک خودرو ساخت. اما وقتی بحث مقدار زیادی پول میشود میتوانید هر پلاکی را که میخواهید داشته باشید. پلاکهای عزیز شده یا به عبارت دیگر پلاک های شخصی فقط برای ثروتمندان نیست، بلکه میتوان ارزانترین آنها را با چند صد پوند خریداری کرد. در واقع بعضی از رانندگان نمیخواهند پلاک های استاندارد وابسته به سال ساخت خودرو را داشته باشند و میتوانند از میان تعداد زیادی پلاک مختلف هر کدام را که میخواهند انتخاب کنند، در این میان هستند پلاک هایی که معنی خاصی را برای صاحب آن تداعی میکند.
اما بعضی از این پلاک های خاص بحث جدایی دارند، و وقتی چکش حراجی پایین می آید سرتیتر خبرها میشوند. تعداد بیشماری با قیمتهای مختلفی از این پلاکها که حتی هیچ سابقه درخشانی هم ندارند یا اصلا هیچ سابقه عمومی ندارند در این حراجی ها فروخته میشود. رانندگانی پیدا میشوند که در حراجی ها با یک نگاه شیفته یک پلاک میشوند.
بعضی از رانندگان انگلستانی ثروتی باد آورده دارند که خرج خرید این پلاکهای شخصی میکنند. تا به اینجا این شرکت شمار زیادی پلاک غیر استاندارد ( پلاکی که به سال ساخت خودرو مربوط نیست ) فروخته که تخمین زده میشود از حراجی پلاک های مخصوص چیزی حدود 2 میلیارد پوند در 25 سال فعالیت خود بدست آورده است.اما بعضی مواقع اشتباهاتی هم رخ میدهد، بطور مثال در پلاک ” 250 C ” برای فروش در حراجی اخیر این شرکت قرار داده شده بود و انتظار میرفت مناقصه از 500 هزار پوند آغاز شود، ولی در پایان این پلاک به مبلغ ناچیز 21،500 پوند در مقابل انتظارات بالای کارشناسان شرکت فروخته شد. که موجب برافروخته شدن تعدادی از کارمندان بخش تبلیغات شد که فعالیت زیادی برای تبلیغ این پلاک کرده بودند.
قیمت تخمینی پلاک ها بر اساس ظاهر آنها و خودرویی که به روی آن نصب هستند سنجیده میشود. در مثال ذکر شده پلاک مربوط به خودروی فراری کلاسیک 250 GT بوده که این خودرو زمانی توسط بازیگر معروف کریس اوانس به قیمت 5 میلیون پوند خریداری شده بود. بعضی مواقع قیمت پلاک های خاص انگلستان سر به فلک میکشد. در زیر لیستی از 10 مورد گرانترین پلاک های فروخته شده برای اطلاع شما آورده شده است.
پلاک ” 25 O ” قیمت 518 هزار پوند
گرانترین پلاکی که توسط جان کالینز در سال 2014 خریداری شد. و هم اکنون بروی خودروی فراری 250 SWB نصب شده که مالک آن زمانی اریک کلپتون موسیقی دان انگلیسی بوده و قیمتی در حدود 10 میلیون پوند دارد.
پلاک ” F 1 ” قیمت 440 هزار پوند
رکورد دار قبلی گرانترین پلاک که مشخصا فرمول 1 را تداعی میکند، تاجر اهل بردفور انگلستان ” افضل خان ” در سال 2008 آن را خرید و بروی خودرو مک لارن SLR خود نصب کرد.
پلاک ” S 1 ” قیمت 404 هزار پوند
این پلاک به عنوان اولین پلاک اسکاتلند شناخته میشود. توسط یک خریدار ناشناس در سال 2008 خریداری شد تا روی خودروی اشکودای قدیمی خود نصب کند.
پلاک ” 1 D ” قیمت 352 هزار پوند
این پلاک بوضوح مارا یاد گروه معروف موسیقی پاپ وان دایرکشن می اندازد که یک سال قبل از تشکیل این گروه در وارویک شایر توسط تاجر لبنانی نبیل بشارا خریداری شد.
پلاک ” M 1 ” قیمت 331 هزار پوند
مایک مک کومب تاجر موبایل، این پلاک را در سال 2006 برای پسر 10 ساله خود خریداری کرد.
پلاک ” VIP 1 ” قیمت 285 هزار پوند
صاحب فعلی این پلاک، میلیاردر معروف و مالک باشگاه چلسی رومن آبراموویچ است که زمانی برای دیدار پاپ در ایرلند بروی خودروی پاپ نصب شده بود.
پلاک ” 51 NGH ” قیمت 254 هزار پوند
در فرقه سیخ که اکثرا در هندوستان هستند کلمه ” SINGH ” نماد مرد است که شباهت زیادی به این پلاک دارد. خریداری ناشناس در سال 2006 در انگلستان صاحب این پلاک شد.
پلاک ” 1 RH” قیمت 247 هزار پوند
این پلاک در سال 2006 برای سی اُمین بار فروخته شد و آخرین خریدار آن تاجری به نام رابرت هارورسون بود.
پلاک ” K1 NGS ” قیمت 231 هزار پوند
پلاکی سلطنتی که در سال 1993 به یک سلطان عرب فروخته شده.
10. پلاک ” 1 O ” قیمت 170 هزار پوند
پلاکی شبیه به کدهای بایونری با حرف “ O “ که در سال 2009 در شهر نورث همپتون شایر فروخته شد.
برای اطلاع از جدیدترین اخبار دنیای دیجیتال، قیمت انواع قطعات سخت افزاری و تجهیزات الکترونیکی، آگاهی از اخبار مرتبط با تکنولوژی از جمله نوسان قیمت ارز، تصاویر، ویدئوها و مطالب آموزشی اختصاصی به کانال تلگرام وب سایت سخت افزار بپیوندید: telegram.me/sakhtafzarmag
توسط 
توسط 
پولدارها هم دغدغه های خودشونو دارن
اره راستش دیگه اصلا مشخص نمیشه چجور خبرهایی ممکنه تو سایت باشه و به خیلی موضوعات پرداخته نشه که بنظرم اصلا لازم نیست.بنظرم باید نظرسنجی بشه تا کاربران نظر خودشون رو بگن اینطوری کابران واسه خوندن مطالب اشتیاق بیشتری خواهند داشت.مثلا تست شکنجه گوشی ها یکی از مطالبیه که من با دیدن تیترش بیخیالش میشم.البته این فقط نظر منه اما دیدم خیلی از کاربران از مطالب نظامی خوششون نمیاد که البته مدتیه دیگه خبری از جت و اسلحه و تانک نیست. بنظرم باید نظرسنجی بزرگی انجام بشه بعلاوه لیست کاربران برتر رو هم بردارن چون الکیه و بعد از اینکه ماه بعدش میاد فقط یکدفعه بروز میشه.شاید بهتر بود امتیاز کلی نوشته میشد.بعلاوه اگه مثل سایت گ…ا میشد به نظرات منفی یا مثبت داد بهتر بود.در کل موافق یک نظرسنجی بزرگ هستم تا سایت از این رو به اون رو بشه چون حالا دیگه مطالب باعث میشه ادم خوابش ببره.
شما دلتون واسه مجله سخت افزار قدیم تنگ نشده ؟؟:smiley7:smiley5
من اگه میلیونر بودم!!!! و لامبورگینی سستو المنتو هم میداشتم( سفارشی تیونینگ شده بدست mansory , ناگفته نماند که از این ماشین فقط 21 عدد ساخته شده و تو شتابگیری میتونه بوگاتی ویرون رو پشت سر بذاره) در اون صورت میگفتم رو پلاک بنویسم Tizpa.!!!!!!!