تنها چینی ها به مدل X1 xDrive25Le iPerformance بی.ام.و سلام میکنند و خوش شانس هستند که این خودرو یک هیبریدی الکتریکی است. هرچند اعضای خانواده الکتریکی بی.ام.و با مدل های i3 و i8 شناخته میشوند اما بی.ام.و با اضافه کردن باطری و یک موتور الکتریکی به مدل X1 این خودرو را هم به صف iPerformance اضافه کرده اند.
به گفته بی.ام.و، X1 یک شاسی بلند الکتریکی لوکس است که با یک مجموعه باطری 10.7 کیلوواتی قادر است تا 60 کیلومتر را در حالت تمام الکتریکی طی کند. باطری ها میتوانند با استفاده از یک تابلوی برق با خروجی 220 ولت و 16 آمپر در 3 ساعت و 40 دقیقه کاملا شارژ شوند. 80 درصد از ظرفیت باطری ها در 2 ساعت و 50 دقیقه شارژ میشوند، که البته زمان مناسبی برای خودروی هیبریدیست، اما در مقابل خودروهای تمام الکتریکی بسیار زیاد است. باطری ها در میانه شاسی جانمایی شده اند. مخزن بنزین 35 لیتر ظرفیت دارد و وقتی از دو موتور الکتریکی و بنزینی استفاده شود خودرو میتواند تا 630 کیلومتر مسافت را طی کند. بی.ام.و با تاکید بر سیستم iPerformance این خودرو را بسیار کم مصرف طراحی کرده به طوری که تنها 1.8 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر مصرف میکند، این یعنی تقریبا 4 برابر کم مصرف تر از نمونه غیر هیبریدی X1 . در سیستم آمریکایی این مصرف سوخت 131 مایل به ازای هر گالن سوخت میباشد ( هر گالن 3.7 لیتر است ) که قطعا مورد علاقهء سازمان حفاظت از محیط زیست آمریکا است اما آمریکایی ها به ماشین های پرمصرف و قوی بیشتر علاقه مندند.
0 تا 100 کیلومتر در ساعت را 7.4 ثانیه میپیماید و در حالت الکتریکی میتواند به سرعت 120 کیلومتر دست پیدا کند. اما این فقط زمانی ممکن است که شما حالت ماکزیموم eDrive را انتخاب کنید. اما وقتی در حالت Auto eDrive قرار میگیرد خودرو بصورت هوشمندانه، یکی یا هردوی موتورها را برای به حداکثر رساندن کارایی انتخاب میکند. در این حالت خودرو نمیتواند به سرعت بالاتر از 80 کیلومتر دست پیدا کند. وقتی راننده اقدام به فشردن پدال گاز میکند، سیستم بصورت اتوماتیک موتور بنزینی را روشن میکند و در مدار قرار میدهد. در این صورت هردو منبع قدرت ( الکتریک و بنزین ) همزمان کار میکنند و قدرت بیشتری در اختیار راننده قرار میدهد. یک حالت ذخیره باطری هم وجود دارد تا شما بتوانید از قابلیت بدون آلودگی خودرو در داخل شهر استفاده کنید. موتور بنزینی این خودرو بصورت توربو شارژ و با حجم 1.5 لیتر است که میتواند 135 اسب بخار قدرت و 220 نیوتن متر گشتاور در اختیار راننده قرار دهد. موتور بنزینی در محور جلو و موتور الکتریکی در محور عقب تعبیه شده است. موتور الکتریکی هم 94 اسب بخار قدرت دارد و و میتواند سریعا 165 نیوتن متر گشتاور را در اختیار راننده قرار دهد. در حالتی که دو موتور با هم کار کنند راننده 230 اسب بخار قدرت و 385 نیوتن گشتاور را در اختیار دارد.
برای اطلاع از جدیدترین اخبار دنیای دیجیتال، قیمت انواع قطعات سخت افزاری و تجهیزات الکترونیکی، آگاهی از اخبار مرتبط با تکنولوژی از جمله نوسان قیمت ارز، تصاویر، ویدئوها و مطالب آموزشی اختصاصی به کانال تلگرام وب سایت سخت افزار بپیوندید: telegram.me/sakhtafzarmag
ما اینجا باید ماشین ت..ی چینی رو با چند برابر قیمت بخریم
مردک چینی هم بی ام و سوار بشه:l
خدایا ما گجا داریم زندگی میکنیم ازاین بهجای خونه هم میشه استفاده کرد
درسته که یه ماشین هیبریدیه ولی واسه BMW آخه این مشخصات یخورده کمه
عجب سیستم جالبی
ولی حیف که زمان شارژش زیاده و سرعت در حالت الکترونیک کم
و گرنه میخریدمشB-)B-)B-):smiley3