سال 2019 بود که شرکت بوگاتی اعلام کرد که سری بسیار محدود Centodieci خود را برای سفارش دهندگان آن تولید خواهد کرد. حال پس از گذشت 2 سال از اعلام آن خبر، تستهای نهایی بوگاتی مدل Centodieci در حال انجام است تا احتمالا در سال آینده به صاحبان خوشبخت آن تحویل داده شوند.
مطالب مرتبط:
نحوه تست گرفتن بوگاتی مدل Centodieci
نکتهی قابل توجه این ماشین، ساختار و موتور آن است که آن را تبدیل به اولین ماشین هایپرکار بوگاتی خواهد کرد. دلیل طول کشیدن مراحل تحویل این ماشین هم به همین خاطر است. تابستان امسال نوبت تست هوای گرم این ماشین رسیده بود اما شرکت بوگاتی از این فرصت استفاده کرد و در کنار این ماشین ماشینهای دیگر خود همچون شیرون و شیرون سوپر اسپورت را قرار داد. 27 تکنسین و مهندس مکانیک تمام جزئیات و عوامل این ماشینها را تحت نظر داشتند تا عملکرد آنها به خوبی سنجیده شوند و در کنار آن، ایرادات و بهبودهای مورد نظر صورت گیرد. این آزمایشات در قسمت جنوب غربی آمریکا و در پیست و جادههای بزرگراهی صورت گرفته است.
با اینکه تنها 10 عدد از این ماشین ساخته خواهد شد، شرکت بوگاتی در انجام تستها و جزئیات تولید آن هیچ کوتاهیای نخواهد کرد. دلیل آن هم قیمت وحشتناک 9.3 میلیون دلاری آن است. بنابراین حق بدهید که تمامی جوانب برای حفظ رضایت مشتریان پولدار و خوش شانس این ماشینها در نظر گرفته شود. برای تحت نظر گرفتن دمای موتور این ماشینها از یک دستگاه سنجش دمای هوا در نزدیکی موتور استفاده خواهد شد تا مهندسان بوگاتی مطمئن شوند که هیچ پارامتری را از دست نخواهند داد.
مشخصات فنی بوگاتی مدل Centodieci
بدنهی جدید و فوق العاده محکم Centodieci باعث ایجاد جریان ایرودینامیکی فوق العاده بهینه در اطراف بدنه و البته پوشش موتور و اجزای داخلی آن خواهد شد. دلیل استفاده از مواد فوق العاده گران قیمت و کمیاب در بدنهی این ماشین به این دلیل است که در برخی شرایط ممکن است دمای آن به 90 درجه سانتی گراد برسد و اگر همه چیز طبق نقشه پیش نرود، راننده این ماشین سوار بر یک بمب متحرک خواهد شد. این موضوعات را آقای کولیگ (مدیر توسعهی این پروژه بوگاتی) به رسانهها مطرح کرده است و به آنها اطمینان داده که از نتایج این آزمایشات در ماشینهای دیگر بوگاتی نیز استفاده شود.
این ماشین بوگاتی دارای یک موتور 8 لیتری W16 چهار توربوشارژری با قدرت 1600 اسب بخار (و یا 1200 کیلووات) است که میتواند این خودرو را در 2.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برساند. قدرت موتور این ماشین با کامیونهای 18 چرخ امروزی که 20 تن بار را جابجا میکنند، برابری میکند و تمام اینها در حالی است که هیچ باری به اندازهی 20 تن به ماشین تحمیل نشده است. بنابراین حق بدهید که در 13 ثانیه به سرعت 300 کیلومتر بر ساعت برسد! حداکثر سرعت در نظر گرفته شده برای آن هم 380 کیلومتر در ساعت است!
سلام
کوچک شدن ورودی هوای جلو باعث شده
از روبرو مثل دماغ موش بنظر بیاد
این یک فقره به نظر من زشت تر شده
کریستین هم صاحب یکی از اون 10عدد است
خوشبحالش اووووووف
تا حالا هیچ ماشینی رو دست بوگگاتی نیومده من از بچگی روئیای داشتن این اب خودرو رو حتی تو خواب هم میبینم واقعا صاحب خوشبختی دارن خوس به حالشون من اگه سوار یکی از اونا بشم دیگه پیاده نمیسم برن به هر کی دوست دارن بگن من عاشق بوگاتیم چرا کسی نمیفهمه بابا دیوونه شم
بنزینت تموم میشه داش باید پیاده شی
🤣🤣🤣
شاید باور نکنید تسلا یه مدل داره صفر تا صد زیر 1 ثانیه
باید دید ساقی سرنشینان اون ماشین کی هست
😂😂
ب زودی میخرمش این قیمتا چیزی نیس پول خورد
tesla roadster with cold gas thruster
شتابش 1.9 ثانیه هست که تراسترش شبیه راکت انجین هست اما کوچیک، بیشتر جنبه نمایشی داره چون خیلی خطرناکه واسه استفاده ی عموم مگر اینکه به اندازه ی کافی محکم بسازنش
هیچ ماشینی نمی تونه به این شتاب برسه در جاده ی معمولی چون تا بخواد از زمین کنده بشه زمان می بره مگر در جاده ریلی که چرخ های ماشین به حالت چرخ دنده باشن
راکت انجین هم بحساب نمیاد چون واسه شتاب گیری نیازی به نیرو وارد کردن به زمین نیست ماشین می تونه پرواز هم کنه
شتاب دیگه اهمیتی نداره چون به آخر خط رسیده
چیزی که مهمه حفظ شتاب هست که بوگاتی به 16 ثانیه رسوندتش اگه شاتباه نکنم
حفظ شتاب یعنی اینکه اگر 0 تا 100 توی 2.5 ثانیه پر می کنه باید 100 تا 200 هم توی 2.5 ثانیه پر کنه و الی آخر