تنها یک روز قبل بود که گروه صنعتی ایران خودرو فهرستی از قیمت جدید اتومبیل های ساخت این شرکت را منتشر کرد. بر اساس جدول منتشر شده، درصد بالایی از محصولات این شرکت با افزایش قیمت نزدیک به 3 میلیون تومانی مواجه شدند تا بلافاصله پس از اعلام دولت مبنی بر ممنوعیت واردات خودروهای خارجی به کشور، شرکت های داخلی سازنده ماشین بتوانند نهایت سود را از وضعیت موجود و بازاری که حالا “انحصاری بودن” صرفا یک شوخی قدیمی درباره آن است داشته باشند. همان طور که پیش بینی میشد دیگر شرکت فعال در بازار خودروی ایران، یعنی سایپا نیز با انتشار اطلاعیه ای از قیمت جدید اتومبیل های خود رونمایی کرد.
سایپا که بنا به اطلاعات منتشر شده توسط سازمان استاندارد در حال حاضر رکورددار تولید ماشین های بی کیفیت در کشور است، ماشین های خود را از این تاریخ با افزایش قیمت نزدیک به 2 میلیون تومانی وارد بازار خواهد کرد. این در حالیست که سایپا پیش از این یک بار دیگر نیز در سال 97 نسبت به افزایش قیمت خودروها اقدام کرده بود.
خودرو | قیمت قبلی (میلیون تومان) | قیمت جدید (میلیون تومان) |
پراید 111 | 21.32 | 22.49 |
پراید 131 | 21.36 | 22.70 |
پراید 132 | 20.92 | 22.12 |
تیبا بنزینی | 25.62 | 27.50 |
تیبا دوگانه سوز | 27.12 | 29.00 |
ساینا | 28.98 | 31.14 |
تیبا هاچ بک | 28.70 | 20.82 |
با توجه به قیمت های منتشر شده به نظر می رسد خریداران در نهایت می بایست مبلغ مربوط به عوارض، مالیات، هزینه های شماره گذاری و ثبت سند و بیمه را نیز به اعداد مورد نظر اضافه کنند تا قیمت نهایی هر یک از خودروها مشخص شود.شرکت سایپا پیش از این نیز اقدام به حذف امکاناتی از جمله رادیوپخش خودروهای پراید کرده بود و در سری جدید ماشین های خود “زه ضربه گیر روی درب” خودروهای پراید را نیز از این محصول حذف کرده و آن را به یک آپشن جانبی تبدیل کرده است. با این حال معمولا اولین واکنش خودروسازان به انتقاد از افزایش قیمت اتومبیل “افزایش قیمت دلار و تورم” خواهد بود. این در حالیست که در موقعیت های مناسب همواره به “ملی بودن خودروها” و استفاده از قطعات ساخت داخل اشاره می شود.
تیبا هاچ بک چقدر ارزون شده بعدش :smiley1:smiley1
پارکابی و برچسب ستون و رنگ فلاپ صندوق عقب ساینا هم حذف کردن