همین که ماشینی برند مرسدس بنز را داشته باشد به اندازه کافی جذابش می کند ، حالا در نظر بگیرید از سری G یا همان شاسی بلند های بنز باشد و آخر هم این را در نظر بگیرید علاوه بر بنز بودن و شاسی بلند بودن ، میباخ هم دستی روی آن کشیده باشد . دیگر چه انتظاری از یک ماشین می خواهید داشته باشید؟
اشتوتگارت به تازگی شاهد ورود یکی دیگر از مدل های سری G بوده که مرسدس عرضه آن را با ارائه آن در نمایشگاه ماشین ژنو 2017 به بازار آغاز کرده . اساسی ترین فرق این ماشین با سایر مدل های سری G ، تیون شدن به وسیله زیر مجموعه میباخ است که آن را یک سر گردن از سایر مدل ها بالاتر قرار می دهد . این مدل جدید مانند Mercedes-Maybach S650 Cabriolet که پاییز گذشته معرفی شد ، به عنوان دومین محصول از نوع Cabriolet و یا بدون سقف می باشد و علاوه بر این اولین خودروی افرود بدون سقف این زیر مجموعه مغرور مرسدس نیز هست . مرسدس اعلام کرده که فقط 99 دستگاه از آن تولید خواهد شد و آن ها را تا پاییز به صاحان متمولش برساند .از سال 2015 تا به اکنون فقط 15.000 دستگاه از سری میباخ به بازار عرضه شده .
زیر کاپوت این غول میباخ یک موتور AMG V12 قرار دارد که قدرتی معادل 621 اسب بخار و گشتاوری معادل 738 نیوتون بر متر تولید می کند . یانس تیمیر ، مدیر بازار یابی مرسدس بنز ، در مورد این ماشین میگوید : با ارائه مرسدس – میباخ سری G دیگر مقام تولید کننده لوکس ترین و با پرستیژ ترین شاسی بلند دنیا از آن ما خواهد بود . ما با ارائه پنجمین مدل از سری میباخ پس از S سالن ، Pullman ، Cabriolet و Maybach Vision 6 در تلاشیم تا بتوانیم اهمیت این برند زیر مجموعه خانواده مان را به همگان ثابت کنیم . در طراحی خارجی این ماشین از کروم استفاده بیشتری شده ؛ از جلو پنجره بگیرید تا گارد های محافظ کنار ماشین . سپر چرخ ماشین از جنس فیبر کربن بوده و چرخ زاپاس در سمت راشت پشت ماشین قرار داده شده و چراغ ترمز سوم هم به وسیله دسته ای بالای لاستیک زاپاس قرار داده شده است . مرسدس اعلام کرده فاصله بین محور های این ماشین 135 اینچ است و طول کل ماشین 210.4 اینچ و ارتفاع آن 88 اینچ خواهد بود
سیستم چهار چرخ متحرک این خودرو از رینگ های 22 اینچی استفاده می کند. اکسل های به کار رفته الکتریکی بوده و مشابه مواردی هستند که در مدل های G63 شش چرخ و G500 فوربای فور (4×4) مورد استفاده قرار گرفته اند. مرسدس می گوید اکسل این ماشین، خودرو را در فاصله 18 اینچی زمین قرار می دهد و همچنین این ماشین از قابلیت قفل 100 درصدی دیفرانسیل بهره می برد که می تواند در هنگام حرکت نیز درگیر باشد .
در داخل ماشین نیز راننده و سرنشین جلو بالای سر خود سقف خواهند داشت در حالی که مسافران پشتی می توانند سقف مربوط به محدوده خود را کنار بزنند . همچنین مانند مدل های لیموزین ، یک پارتیشن شیشه ای ، سرنشینان جلو را از عقب جدا می کند . و ایش شیشه این قابلیت را خواهد داشت تا در دو حالت شفاف و مات عمل کند . به لطف فاصله بین دو محور زیاد برای این ماشین، سرنشینان غقب این امکان را خواهنئ اشت تا صندلی خود را حتی به حالت خوابیده در بیاورند و همچنین یک کنسول کلاس تجاری برای آن ها در نظر گرفته شده . صندلی ها مجهز به ماساژوربرقی شده اند و تو دوزی فوق العاده جذاب این ماشین ، در چهار مدل عرضه خواهد شد.
این ماشین نیست الماسه باید بزاریش یه جایی فقط نگاش کنیB-)B-)
فقط میشه گفت ای جونمممممممممممممم :x:x:x:x:x:x:x:x
خیلی خوبه:emoji6 ولی ولی چون میباخه قیمت وحشتناکی داره حتما
ضمن تشکر از جناب یوسفی زاده عزیز بابت مطالب خوبتون
جون میده باهاش بری مسافرت اونم جاده های شما که محاله یادت بره