اتوبوس های بدون راننده در خیابان های پاریس

آزمایش بیشتر خودرور های بدون سرنشین بخاطراتفاقات پیش بینی نشده ای که ممکن است  رخ دهد در پیرامون شهر ها انجام میشود، این در حالی است که شرکت هایی که روز به روز تعداد آنها رو به افزایش است،  با طراحی اتوبوس های بدون راننده (خودران)  دولت ها ومسولین شهر های مختلف را تحت تاثیر قرار داده اند. پاریس تا کنون آخرین کلان شهری  است که ورود چنین تکنولوژیی را به خیابان های خود خوش آمد گفته است. شهری که آلودگی و دود ناشی از خودرو ها باعث آن شده است که کمی دقیق تر به راه حل های مدرن کردن و الکتریکی کردن عملکرد حمل و نقل عمومی نگاه کند و در این زمینه پیش قدم باشد.

مسلما برای شروع،این کار به صورت آزمایشی انجام شده است .برای این کار تنها  از دو اتوبوس  مدل EZ10 در مسیری تعیین شده  به طول تقریبا یک کیلومتر (نیم مایل) که دو ایستگاه درون شهری  Lyon و  Austerlitz را به هم متصل میکند، استفاده شده  است. این کار سه ماه به صورت آزمایشی انجام میشود و هفت روز هفته مردم به صورت رایگان میتوانند از این اتوبوس ها استفاده کنند، پیش بینی میشود که در سال 2017 مکان های دیگری از پایتخت فرانسه به این اتوبوس ها مجهز شوند. به زودی استفاده از وسایل نقلیه خودکار، در محیط شهری و مکان های عمومی، چهره ای انقلابی و مدرن به محیط  شهری خواهد داد. در قانون جدیدی که در کالیفرنیا تصویب شده است به خودروهای خودکار این اجازه را میدهد که بدون راننده در این شهر تردد کنند.

اتوبوس های کوچک  EZ10 توسط شرکت فرانسوی  EasyMile ساخته شده اند که توانایی حمل 12 نفر را دارند. این اتوبوس ها مجهز به دوربین، لیزر، GPS هستند  و حد اکثر سرعت آنها 20 کیلومتر بر ساعت است. این اتوبوس ها برای پیمودن مسیر های کوتاه، بین دو مکان مشخص ساخته شده اند، از آنها میتوان در فروگاه ها، و پارک های تفریحی بزرگ نیز استفاده کرد. در مواقع این اتوبوس ها در مسیر های ازپیش تعیین شده ای قادر به رفت و آمد هستند.