افزایش احتمال خروج رنو از بازار ایران

رنو یکی از معدود شرکت هایی است که در دهه های اخیر همواره در بازار ایران حضور داشته. در گذشته محصولات این شرکت را با رنو 5 در کشور می شناختیم و بعدها با همکاری پارس خودرو دامنه برند فرانسوی در ایران نیز گسترده تر شد. بومی سازی خودروی لوگان که حالا به تندر 90 مشهور است در سال های نه چندان دور و در چند سال اخیر هم ورود ماشین هایی مانند داستر، استپ وی، ساندرو و … به سبد انتخاب های خریداران ایرانی از جمله نتایج حضور رنو در بازار ایران است. اما احتمالا تحریم های جدید باعث خواهند شد رنو نیز به دنبال پژو، دیگر شرکت تولید کننده خودروی فرانسوی، از بازار ایران خارج شود.

با وجود اینکه مقامات رنو در گذشته تاکید کرده بودند حتی در صورت اعمال تحریم ها نیز بازار ایران را ترک نخواهند کرد، روز جمعه مشخص شد سهامداران این شرکت تمایلی به ادامه حضور در ایران ندارند و به احتمال زیاد فعالیت رنو نیز در ایران متوقف می شود. با اینکه رنو به صورت مستقیم در بازار ایالات متحده حضور ندارد اما بخش عمده سهام شرکت خودروسازی نیسان که یکی از بزرگترین بازیگران بازار اتومبیل در آمریکاست در اختیار رنو قرار دارد و این کمپانی تمایلی به ایجاد مشکل برای این زیرمجموعه پولساز خود ندارد. به گزارش خبرگزاری بلومبرگ،‌ تیری بالور، مدیر امور اجرایی شرکت رنو، روز جمعه در یک کنفرانس تلفنی در مورد بررسی بازدهی این شرکت، از تعلیق فعالیت‌های در ایران به دلیل تحریم‌های آمریکا سخن گفت. به گفته وی شرکت رنو برای جبران عدم حضور در ایران و از دست دادن بازار این کشور، سرمایه گذاری های خود را در آفریقا توسعه خواهد داد. همه این اتفاقات در حالی رخ می دهند که کمی بیشتر از یک ماه قبل مدیرعامل رنو در نشست سالانه سهام‌داران این شرکت گفت بود: “حتی اگر به‌شدت مجبور به کاهش حجم فعالیتمان باشیم هم ایران را ترک نخواهیم کرد”. رنو پس از پژو – سیتروئن، نایکی، آدیداس، شرکت نفتی توتال و احتمالا خودروسازان کره ای از جمله هیوندا و کیا آخرین شرکت فعال در ایران است که به دلیل احتمال اعمال تحریم های جدید ایالات متحده به فعالیت خود در بازار پایان می دهد.