افزایش خطرناک ضایعات باطری موضوعی نگران کننده است. شرکت‌های فعال در بازیافت و ساخت باطری از خطرات افزایش ضایعات باطری‌ها می گویند.
Aceleron شرکت فعال در بازیافت باطری‌ها است. این شرکت گفته که افزایش استفاده از باطری‌های فعلی بسیار خطرناک است. طبق آماری که این شرکت داده در آینده‌ای نزدیک شاهد کوهی از ضایعات باطری خواهیم بود. این ضایعات حاصل تولید انبوه خودرو‌های الکتریک هستند.
این شرکت انگلیسی گفته که تنها در انگلستان تا ۲۰ سال آینده خواهیم دید که با ظهور بیشتر خودرو‌های الکتریکی در خیابان‌ها بیش از 11 میلیون تُن ضایعات باطری جمع می‌شود. با این مقدار یک استادیوم را می‌توان ۲۰ بار پر کرد.
افزایش خطرناک ضایعات باطری و راه حل‌های موجود
شرکت Aceleron برای حل این مشکل راه حلی ارائه کرده است. آنها بر این عقیده‌اند که باطری‌های فعلی باید با مدل جدید جایگزین شوند. باطری مدنظر آنها نوعی جدید است که طول عمر بالایی دارد و از آن می‌توان بار‌ها استفاده کرد. این نوع باطری از ایجاد کوه بزرگی از ضایعات باطری جلوگیری می‌کند. یعنی قرار نیست ضایعات تولید شود. دکتر آمریت چاندان مدیر عایل Aceleron در این باره گفته است که درست است که کربن زدایی از ناوگان حمل و نقل مهم است اما باید به مشکل آفرینی استفاده از خودرو‌های الکتریکی هم فکر کنیم. ضایعات باطری‌ها از موضوعات پر اهمیت است.
باطری‌های جدیدی که حاصل همکاری Aceleron و Eco Charge است، این امکان را می‌دهد که تا ۹۰٪ قابل بازیافت باشد. این باطری ها نسبت به باطری‌های حال حاضر سبک‌تر هستند و با سایز یکسان شارژدهی بسیار بالاتری دارند. به علاوه باطری‌های جدید مجهز به سیستم هوشمندی هستند که به صورت ریموت قادر با ارائه‌ی وضعیت باطری برای تعویض قطعات است.
یک شرکت بازیافت باطری در انگلستان بر این باور است که خطر باطری‌های معمولی بسیار بالاست. هم اکنون استفاده از خودرو‌های الکتریک در حال افزایش است. باید اطمینان داشت که تولید بالای خودرو‌های الکتریک خطر افزایش ضایعات باطری‌ها را برای بازار و مشتریان نداشته باشد.
در نظرسنجی دانشگاه برمینگهام آمده که تکنولوژی بازیافت باطری‌های لیتیوم یون با افزایش تعداد خودرو‌های الکتریکی هماهنگ نیست. در این خصوص شرکت‌هایی نظیر رنو و ب ام و برنامه‌های خود را برای بازیافت باطری‌ها ارائه می‌دهند.
توسط 
دیدگاهتان را بنویسید