فراخوان جمع آوری بیش از یک میلیون دستگاه خودروی سانتافه، سوناتا، اپتیما و اسپورتیج از بازار

دو کمپانی کره ای کیا و هیوندا در سال های اخیر پیشرفت های بسیار زیادی در بازار ساخت اتومبیل داشته اند. عرضه ماشین هایی با قیمت های فوق العاده رقابتی (البته در کشورهایی به جز ایران) در مقابل امکانات مدرن و بروز و همچنین شرایط استثنایی فروش باعث شده این دو شرکت همواره جزو پر درآمدترین خودروسازان اروپا به حساب آیند و ماشین های آنها نیز به عنوان برترین خودروهای سال این قاره انتخاب شوند. این در حالیست که اروپا مرکز اصلی بزرگترین کمپانی های خودروسازی جهان است و برتری کره ای ها در این قاره نشان دهنده عملکرد درخشان آنهاست. با این وجود خبری که اخیرا منتشر شده می تواند باعث نگرانی سهامداران و خریداران کیا و هیوندا شود.

این دو تولید کننده که به صورت اختصاصی و مستقل از سایر شرکت ها به تولید پیشرانه برای اتومبیل های خود می پردزاند اخیرا از مشکلی پرده برداشته اند که می تواند باعث از کار افتادن ماشین های بسیاری در جهان شود. این دو شرکت در فراخوان هایی جداگانه از خریداران درخواست کرده اند مدل های مشخصی را برای بازبینی مجدد به نمایندگی های فروش تحویل دهند. از این بین، کمپانی هیوندا به فراخوان بیش از 570000 دستگاه خودرو از دو مدل سوناتا و سانتافه مربوط به سال های 2013 و 2014 اشاره کرده و کیا نیز از خریداران بیش از 618000 دستگاه ماشین های اپتیما، سورنتو و اسپورتیج عرضه شده بین سال های 2011 تا 2014 درخواست کرده ماشین های خود را به نمایندگی های فروش بازگردانند.

به گفته این شرکت ها، همه مدل های دارای مشکل از دو نسخه پیشرانه های 2.4 لیتری I4 یا 2 لیتری I4 مجهز به توربوشارژر بهره می برند. ظاهرا در مسیر روغن داخل موتور این مدل ها براده های آهنی وجود دارد که می تواند منجر به آسیب جدی به موتور شده و همچنین بخشی به نام Crankpin (یاتاقان متحرک یا قسمت استوانه ای دسته میل لنگ) در اثر اشکالات خط تولید با سختی بیش از اندازه ساخته شده است. این دو مشکل باعث بروز نقص در سیستم ارسال روغن به یاتاقان میله ای شده و حرکت آزادانه آنها را منجر می شود. بر اساس اطلاعیه های این دو شرکت، پس از مراجعه خریداران به نمایندگی های فروش این محصولات، موتور خودروها بازبینی شده و در صورت بروز مشکل کل مجموعه موتور تعویض خواهد شد.