50 سال از تولید مدل های مختلف رنجروور می گذرد و این شاسی بلند دیگر تبدیل به خودرو لوکس و نمادید شرکت بریتانیایی تبدیل شد. مدلی که در سطح پریمیومی بودن آن باید به مقایسه اش با اس کلاس مرسدس پرداخت. برای سال 2019 نیز لندروور تصمیم داشته ویژگی های بیشتری به شاسی بلند لوکس خود بیافزاید تا به مدلی هوشمندتر و سبزتر تبدیل شود. بزرگترین اخبار مربوط به رنجروور 2019 افزوده شدن مدل هیبریدی به نام P400e بوده که سال گذشته لندروور به همکاری دو شرکت لندروور و جگوار برای توسعه آن اشاره کرده است.
نیروی محرکه این مدل هیبریدی از نوع 2.0 لیتری توربوشارژ و یک موتور الکتریکی بوده که با یک باتری 13.1 کیلووات ساعتی می تواند عملکرد بزرگی داشته باشد. مجموع خروجی قدرت این پیشرانه هیبریدی یا ترکیبی به 398 اسب بخار می رسد و گشتاور نیز 472 پوند فوت می باشد. لندروور تخمین زده 0 تا 100 این شاسی بلند لوکس هیبریدی به 6.4 ثانیه می رسد و سقف سرعت آن نیز 219 کیلومتر برساعت اعلام شده است.
به گفته خودروساز این گشتاور عملکرد خوب حرکتی را به P400e می بخشد. در باقی مشخصات یک رنجروور معمولی بوده و می تواند در دسته شاسی بلندهای لوکس شرکت لندروور جای گیرد. به گفته شرکت بریتانیایی، نسخه ای با پیشرانه شش سیلندر 3.0 لیتری سوپرشارژ نیز که می تواند قدرتی 340 اسب بخاری داشته باشد، به فروش می رسد. دیگر پیشرانه های در نظر گرفته 3.0 لیتری 254 اسب بخاری و 5.0 لیتری هشت سیلندر سوپرشارژ 518 اسب بخاری می باشد. به گفته لندروور مدلی با پیشرانه هشت سیلندر سوپرشارژ 5.0 لیتری می تواند در کمتر از 5.1 ثانیه به 100 کیلومتربرساعت دست پیدا کند و قدرتمندترین نسخه P400e پلاگین هیبریدی رنجروور به شمار می رود.
لندروور همچنین یک سیستم سنجش Wade را برای این مدل در نظر گرفته که هنگام عبور از دریاچه یا رودخانه عمق آب را مشخص می سازد. این سنسورها در زیر آینه و برخی قسمت های بیرونی شاسی بلند موردبحث لندروور قرار گرفته است. این سیستم به راننده هشدار خواهد داد که اگر مدل بیش از حد در عمق آب قرار گرفت از پیش روی در آب جلوگیری شود.
لندروور برای محصول جدید خود یک سیستم درایو اختیاری در کنار کروزکنترل تطبیقی قرار داده و با کمک های فرمان پذیر می توان رانندگی جذابی داشت. گذشته از آن سیستم های ایمنی و کمکی مختلفی چون ترمز اضطراری، پایش نقطه کور، سیستم نگهداری روی خط، شناسایی علائم راهنمایی، نظارت وضعیت راننده، دوربین 360 درجه و برخی دیگر اشاره داشت.
لندروور همچنین سیستم InControl Touch Pro Duo را برای مدل 2018 معرفی کرد. این سیستم با نمایشگر 10 اینچی لمسی در کنسول مرکزی و دو نمایشگر 10 اینچی لمسی در بخش عقب همراست. لندروور همچنین از پورت USB، پورت HDMI، اسپیکرهای پریمیومی، پشتیبانی از وای فای و برخی دیگر را به کار گرفته است.
قیمت این محصول سال 2019 لندروور در نسخه پایه 88 هزار دلار اعلام شده که از پیشرانه 6 سیلندر 340 اسب بخاری برخوردار است. مدلی با فاصله دو محور طولانی تر SVAutobiography قیمتی 207 هزار دلاری داشته اما نسخه P400e با قیمت پایه 95 هزار دلار به فروش می رسد. همچنین یک مدل کوپه نیز با قیمت 295 هزار دلار تنها در 999 دستگاه نیز عرضه می شود.
توسط 
چیزی که کامله رو که تغییر نمیدند.
لندروور هم یه طراحی گیر آورده هرسال همش بعنوان ماشین جدید میده بیرون، یاد دنا و دنا پلاس افتادم