اقدام اخیر ایلان ماسک در خرید توییتر به قیمت 44 میلیارد دلار، نگرانیهایی را در مورد مدیریت اجرایی در شرکت ارزشمندتر او یعنی شرکت خودروسازی تسلا، افزایش داده است. دلیل این نگرانیها هم این است که اگر توجه او به پلتفرم رسانههای اجتماعی بیشتر شود (و دقیقا زمانی که ماسک به دنبال توییتر است) چه بلایی بر سر دیگر شرکتهای او خواهد آمد؟
- همه چیز درباره خرید توییتر توسط ایلان ماسک
- جف بزوس تعهد آزادی بیان ایلان ماسک را با شوخی به چالش می کشد
زمانی که ماسک به دنبال توییتر بود چه چیزهایی رخ داد؟
روز دوشنبه و دقیقا در زمان اعلام این قرارداد، ایلان ماسک شبکه اجتماعی توییتر را “میدان شهر دیجیتال” در جهان نامید و در مورد محافظت از آزادی بیان صحبت کرد، اما در عین حال ترس بسیاری از کارشناسان فناوری را از مردی که زمانی اذعان کرد در هنگام عرضه سدان مدل 3 و آخرین بار در کف کارخانه خوابیده است را برانگیخت! بسیاری از کارمندان شرکت تسلا در هنگام یادآوری از آن سال، از چیزی به نام “ساعتهای دیوانه کننده” کاری صحبت میکنند که انرژی زیادی از آنها میگرفت. دلیل آن هم برنامه ریزی فشرده ایلان ماسک برای پیشبرد اهداف از پیش تعیین شدهی خود بود که تمام زحمت آن بر دوش مهندسان و کارگران شرکتهای زیر دست گذاشته میشد!
راس گربر، سرمایه گذار تسلا و مدیر اجرایی شرکت مدیریت ثروت گربر کاوازاکی، میگوید:
«تسلا با وجود اینکه یک شرکت تریلیون دلاری است، بسیار شبیه یک استارتاپ است. این شرکت به بزرگی یا بزرگتر از بزرگترین شرکتهای جهان است، اما زیرساختهای مدیریتی مانند سایر شرکتها را ندارد.
علاوه بر این، تسلا در حال رقابت برای افزایش تولید در کارخانههای جدید در تگزاس و برلین در بحبوحه مشکلات زنجیره تامین و هزینههای بالاتر مواد خام، و همچنین بازگشت کار در بزرگترین کارخانه خود در شانگهای در طول افزایش شیوع COVID-19 است. میبینید که داریم از چه چالشهایی صحبت میکنیم! هر کدام از اینها میتوانند (یا حتی در مواردی توانستهاند) تا یک شرکت را از پا بیاندازند و آن را به ورشکستگی برساننند. اما در مورد تسلا شرایط فرق میکنند یا شاید هم ایلان ماسک برایش این محدودیتها مهم نیست! ایلان ماسک در ژانویه گفت که تسلا هنوز طرحهای زیادی برای عرضه دارد و به همین دلیل امسال مدلهای جدیدی مانند Cybertruck را معرفی نخواهد کرد.
درست است که تسلا توانسته است از بسیاری از مشکلات اولیه خود پیشی بگیرد و به ثبات خاصی برسد، اما تمرکز بیشتر ایلان ماسک به توییتر، سرمایه گذاران را نگران میکند. یکی از مدیران صندوق سرمایه گذاری تسلا که خواست نامش فاش نشود، گفت:
“می ترسم این موضوع باعث حواس پرتی شود.” او در حال جدال برای درست کردن مشکل زنجیره تامین و تاخیر کارخانهها و گسترش تجارت باتریها است و این شرایط اصلا مناسب نیست.”
حال فکر میکنید در زمانی که ایلان ماسک مشغول خرید توییتر بود چه بلایی بر سر تسلا آمد؟ سهام تسلا روز سهشنبه، یک روز پس از اینکه ماسک برای خرید توییتر منعقد کرد، بیش از 10 درصد سقوط کرد. دان ایوز، تحلیلگر وبسایت Wedbush Securities گفت:
“نگرانی ماسک در مورد فروش سهام تسلا برای پرداخت هزینه معامله توییتر بسیار مشهود است و در مقابل سرمایه گذاران نیز از حواس پرتی ماسک میترسند. این موضوع باعث شده تا ولولهای در هیئت مدیره ایجاد شود.”
از زمانی که ماسک برای اولین بار در تاریخ 4 آوریل خبر 9 درصد سهام خود در توییتر را فاش کرد، سهام تسلا حدود 18 درصد کاهش یافته است. هنوز هیچ کدام از مسئولان شرکت تسلا اظهار نظر نکردهاند، اما یکی از افراد داخلی این شرکت که خواست نامش فاش نشود، گفت که نگرانیهای سرمایه گذاران «بیش از حد» است و ماسک همچنان وقت زیادی در این شرکت خودروساز میگذراند. این نکته را هم در نظر بگیرید که ایلان ماسک بغیر از تسلا، شرکت موشکی SpaceX و همچنین استارتآپ تراشههای مغزی Neuralink و شرکت تونلسازی Boring را هم رهبری میکند.
تسلا پیش از این با کنار رفتن یکی از بنیانگذاران خود یعنی JB Straubel در سال 2019 و مدیرعامل آن یعنی Jerome Guillen در سال گذشته شاهد تغییرات اجرایی بوده است. شرکت تسلا (که در سال 2003 تأسیس شد) به با ارزشترین خودروساز تبدیل شده است، اما در اسناد رسمی این شرکت تنها دو مدیر به همراه ماسک در تیم رهبری آن قرار دارند. این عدد را مقایسه کنید با 17 نفر مدیر در شرکت جنرال موتورز و 11 نفر در شرکت فولکس واگن!
رهبری برجسته فعلی تسلا شامل زاخاری کرکورن، مدیر مالی و اندرو باگلینو، معاون ارشد ایلان ماسک است که توسعه پیشرانه را مدیریت میکند. رابرت پاولیک، مدیر ارشد پورتفولیوی داکوتا ولث در فیرفیلد، که دارای تعداد محدودی سهام تسلا است به این فکر کرد که آیا ماسک به سادگی شخص دیگری را برای رهبری توییتر منصوب خواهد کرد یا خیر! او گفت:
به نظر من این منطقیترین چیز است. او دستش را با تسلا و اسپیس ایکس پر کرده است و دیگر زمانی برای توییتر ندارد.
گربر گفت شاید ماسک به یک مدیر قوی شماره 2 نیاز دارد که آن را در تمام شرکتهای آن میبینیم. شخصی که کارهای زیردستی را انجام دهد. ایان بیویس، مدیر ارشد استراتژی محصولات در شرکت مشاوره خودرو AMCI، نگران است که خرید توییتر توسط ماسک، با جنجالهایش در مورد مسائل سیاسی و اجتماعی، حتی میتواند به برند تسلا آسیب برساند. برخی از سرمایه گذاران همچنان نگران برنامههای ماسک (که بر اساس گزارش فوربس، 268 میلیارد دلار ارزش دارد) برای تامین مالی معامله توییتر هستند. توییتر اعلام کرد که ماسک ۲۵.۵ میلیارد دلار از مبلغ را از وام حاشیهای تامین مالی کرده است و قطعا برای ۲۱ میلیارد دلار باقی مانده، از سهام خود در دیگر شرکتها استفاده میکند. مشخص نیست که آیا ماسک سهام تسلا را هم برای کمک به تامین مالی این معامله میفروشد یا خیر.
ماسک 172.6 میلیون سهم در تسلا دارد و طبق اسناد تسلا، او قبلاً در برابر نیمی از سهام خود وام گرفته است. به گزارش رویترز، اگر او سهام بیشتری را به عنوان وثیقه برای تضمین وامهای حاشیهای 12.5 میلیارد دلاری قرار دهد، ممکن است تقریباً 30 میلیون سهم بدون تعهد باقی بماند.
توسط 
دیدگاهتان را بنویسید