کانسپت جدید فولکس واگن اتومبیلی الکتریکی بدون فرمان را نشان می دهد

با نزدیک شدن به روزهای برگزاری نمایشگاه اتومبیل ژنو، کمپانی های حاضر در آن جزئیات بیشتری از آنچه در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت منتشر می کنند. فولکس واگن نیز به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازان جهان قصد دارد یک مدل مفهومی الکتریکی را در نمایشگاه خودروی ژنو معرفی کند که نگاه جدیدی به مبحث ماشین های خودران و بدون راننده است.

این اتومبیل جدید که I.D. Vizzion نام دارد در سری ماشین های آینده نگرانه I.D. فولکس واگن قرار خواهد گرفت که پیش از این یک سدان و یک واگن الکتریکی و هوشمند نیز در آن معرفی شده اند. I.D. Vizzion هم یک سدان هوشمند است که بسیاری از ویژگی های ماشین های الکتریکی را به همراه خواهد داشت اما اصلی ترین تفاوت آن با آنچه در حال حاضر در جهان قابل خریداریست عدم وجود پدال های گاز و ترمز و همچنین عدم وجود فرمان برای آن است. چنین سبکی از طراحی به صورت اختصاصی برای ماشین های انجام می شود که در بالاترین مرحله از توانایی های راندن بدون نیاز به راننده قرار خواهند گرفت. کمپانی فولکس واگن قصد دارد تا سال 2025 بیست مدل ماشین الکتریکی و هوشمند به خط تولید خود اضافه کند و برای این کار بیش از 40 میلیارد دلار نیز هزینه خواهد کرد. از نظر سخت افزاری در I.D. Vizzion شاهد استفاده از مجموعه باتری با ظرفیت 111 کیلووات ساعت هستیم که می تواند با یک بار شارژ مسافتی در حدود 660 کیلومتر را طی کند. همچنین از آنجا که دو پیشرانه الکتریکی برای ماشین طراحی شده مجموع توان خروجی نیز در حدود 300 اسب بخار خواهد بود و حداکثر سرعت آن نیز به 180 کیلومتر در ساعت می رسد.

از آنجا که خبری از فرمان برای هدایت ماشین نیست همه سرنشینان می توانند به صورت یکسان از سفرهای کوتاه و بلندی که با این ماشین انجام می دهند لذت ببرند. یک دستیار نیز صوتی وظیفه دریافت دستورات از سرنشینان را بر عهده خواهد داشت. هر یک از سرنشینان می توانند تنظیمات اختصاصی خود را برای زاویه صندلی، نوع گرمایش و سرمایش و همچنین ویژگی های دیگر داشته باشند. همچنین سیستم هوشمند رانندگی خودکار که از سوی فولکس واگن “راننده دیجیتال” نام گرفته در این ماشین وجود خواهد داشت و فولکس واگن از تمام توانایی ها و پیشرفت های خود در زیرمجموعه های این شرکت از جمله آئودی برای تقویت سیستم رانندگی هوشمند بهره خواهد برد. هنوز نمی توان زمان دقیقی برای ورود این نوع از ماشین ها به بازارهای مصرفی تعیین کرد اما به نظر می رسد خیابان های آینده پر از اتومبیل هایی با سرنشینانی خواهد بود که هیچ کدام از آنها در حال رانندگی نیستند.