همکاری مایکروسافت و فولکس واگن برای تولید خودرو تعاملی در جهان

با رشد روز افزون تکنولوژی و پیشرفته‌تر و دیجیتال شدن خودروها نسبت به قبل، غول‌های فناوری به طور فزاینده‌ای در حال پیوستن به خودروسازان معتبر جهانی هستند تا شاید با همکاری یکدیگر بتوانند تجارت آینده‌ی خود در این بازار عجیب و غریب را تضمین کنند. سال گذشته، فورد و گوگل قراردادی شش ساله برای توسعه فناوری‌های وسایل نقلیه امضا کردند، در حالی که از سوی دیگر هوندا و سونی در حال آماده شدن برای توسعه خودروهای الکتریکی با هم هستند. مایکروسافت مدتی است که با خودروسازان مختلف نیز درگیر بوده تا بتواند شریک مناسب در این مسیر را پیدا کند. سال گذشته، این شرکت با فولکس واگن برای ایجاد فناوری های خودران همکاری کرد. حال مایکروسافت پروژه پیشرفته HoloLens 2 خود را با خودروهای VW ترکیب کرده است تا بلاخره شاهد تولید خودرو تعاملی در جهان باشیم که این خودرو با عینک‌های واقعیت افزوده به حرکت در می‌آید.

• ساخت چیپست مخصوص فولکس واگن برای اتومبیل خودران آغاز شد
• توافقنامه هواوی و فولکس واگن: همکاری استفاده از فناوری در صنعت خودرو

داستان همکاری مایکروسافت و فولکس واگن برای تولید خودرو تعاملی در جهان

برای استفاده از خودروهای خودران آینده، می‌توانید نمایشگرهای هولوگرافیک را با اطلاعاتی مانند وضعیت ترافیک، آب و هوا، نکات برجسته معماری و توصیه‌های خرید مشاهده خواهید کرد. به همین دلیل این هدست واقعیت ترکیبی HoloLens 2 است که استفاده از آن را برای اولین بار در یک وسیله نقلیه در حال حرکت امکان پذیر می‌کند و موضوع را هیجان انگیز کرده است. این فناوری جدید فرصت‌های بیشتری را پیش روی خودروسازان و خریداران آن‌ها باز می‌کند. مانند توانایی آموزش رانندگان برای تحمل شرایط سخت جاده‌ها. به آن به عنوان تکاملی از هشدارهای مخصوص به رانندگان از طریق نمایشگرهای واقعیت افزوده فکر کنید که قبلاً در خودروهایی مانند مرسدس بنز EQS SUV و فولکس‌واگن استفاده شده‌اند. مخصوصا خانواده EVs، از جمله ID.4.

فولکس‌واگن چند سال پیش این موضوع را با هولولنز آزمایش کرد، اما هنگام استفاده از دستگاه در یک وسیله نقلیه در حال حرکت با مشکل مواجه شد. مشکل اینجا بود که حسگرهای آن نتوانستند به درستی مسیر را ردیابی کنند و هولوگرام‌هایی که معمولاً نمایش می‌داد ناپدید شدند. در آن زمان بود که فولکس واگن برای کمک به مایکروسافت مراجعه کرد. سپس HoloLens 2 توسعه یافت و الگوریتم جدیدی نوشته شد که به سنسورهای مختلف دستگاه اجازه می‌دهد حتی در یک محیط متحرک نیز به کار خود ادامه دهند.

یکی دیگر از موارد استفاده از این فناوری مربوط به صنعت دریایی است. هولولنز می‌تواند از راه دور کارگران را با نظرات مهندسان مکانیک به آنها متصل کند. سپس مهندس دیگری از مکان دیگری می‌تواند مشکل را تشخیص دهد. مرسدس بنز قبلاً از این فناوری برای این منظور استفاده کرده است. به غیر از این، این فناوری می‌تواند در اتوبوس، قطار و آسانسور استفاده شود. چه از خانه خود خارج شوید و چه سوار ماشین خودران خود شوید، شرکت‌ها این فناوری را با زندگی شما ادغام می‌کنند.