واردات خودروی خارجی با مخالفت شورای نگهبان همچنان ممنوع است. شورای نگهبان مصوب کمسیون تلفیق مجلس را برای واردات خودرو در سال 99 رد کرد.
مخالفت شورای نگهبان با مصوب مجلس مبنی بر آزادسازی واردات در بودجهی سال 99 به این معنی است که دولت و حاکمیت هنوز قصد ندارند که به همین راحتی واردات را آزاد کنند. همچنین گفته میشود که دولت تمام تلاش خود را برای جلوگیری از بیرون رفتن ارز از کشور انجام میدهد. پیش از این آزاد سازی واردات خودروی خارجی دو بار با شکست مواجه شده بود.
واردات خودرو با مخالفت شورای نگهبان
داستان از اینجا آغاز میشود که کمی پس از بیرون رفتن آمریکا از توافق برجام واردات موقتاً ممنوع میشود. اما با تلاش وزارت صنعت، معدن و تجارت دوباره باز میشود. اما پس از خرداد سال 98 واردات تا کنون ممنون شده است. به نظر میرسد که تا سال آینده نیز همچنان خودروی خارجی وارد نشود. دلیل این ممنوعیت توضیح داده نشده ولی به نظر میرسد که این کار به دلیل حفظ ذخیرهی ارزی کشور انجام شده است. همچنین خودروی خارجی به عنوان کالای لوکس به لیست اقلام ممنوعه اضافه شده است.
علیرغم تلاش وارد کنندگان به بازگشایی واردات خودرو با سناریوهایی از قبیل «واردات خودرو بدون خروج ارز از کشور» دولت موافقت خود را اعلام نکرد. همچنین بانک مرکزی به دلیل اینکه این کار ممکن بود به مواردی همچون پولشویی دامن زند کاملاً با آن مخالفت کرد. بنابر این تلاش وارد کنندگان کاملا ناکام ماند.
تلاشهای مجلس نیز ناکام ماند
پس از تلاشهای دولت مجلس شورای اسلامی وارد حل این موضوع شد. اما پس از پیشنهاد طرح ساماندهی بازار خودرو شورای نگهبان باز هم این طرح را رد کرد. همچنین تلاش مجلس مبنی بر اصلاح این طرح نیز شکست خورد. این طرح با اینکه مباحث قیمت گذاری و خروج خودروهای فرسوده را در بر داشت پس از بررسی مجمع تشخیص مصلحت نظام مشخص شد که موارد این موضوع مغایر با سیاستهای نظام است. بنابراین این تلاش نیز با شکست مواجه شد.
با رد کلیات بودجه سال 99 مشکل گشایی این موضوع به دست دولت افتاد اما با حکم حکومتی رهبری لایحه باز برای تایید به شورای نگهبان سپرده شد. اما با تمام امیدی که وارد کنندگان داشتند شورای نگهبان باز واردات خودرو را در سال 99 را تایید نکرد. شورای نگهبان با استناد به بند 110 قانون اساسی و مغایرت واردات خودرو با تولید ملی، حمایت از کار و سرمایهی ایرانی و اقتصاد مقاومتی دست به رد این طرح زد.
با این اوصاف باید قید ورود خودروهای مرغوب خارجی را زد و با همان خودروهای تولید داخل با استانداردهای مورد تایید فعلی سر کرد. امید میرود تا رد واردات خودرو به حفظ ذخیرهی ارزی کشور کمک شایانی کند.
توسط 
من یه کارگرم .نمی دونم از کدوم حمایت حرف میزنید .۲۰ساله دارند از این لگن حمایت می کنند و جون هزاران نفر رو میگیرند تازه باید برای این لگن ۵میلیونی ۶۰میلیون تومان پول باید بدیم ..ازمن کارگر کی حمایت میکنه .داشتن همین پرایدم شده آرزو ..نه عزیز به بهانه حمایت از تولید بی کیفیت دارند جیب کارگرهایی مثل ما رو خالی میکنند وگرنه پولدارها و آقا زادها که از این ماشینها سوار نمی شند. با این ماشین هم سرمایه اندکمون رو میگیرند و هم جونمون ..اگه شورای نگهبان دلش میسوزه اول خودشون هم پراید سوار بعد برند قیمت پراید رو بیارند پایین .مگه نمی گند تولید داخله
البته که باید ممنوع بشه ارز کشور بره یک سری برن ماشین خارجی سوار بشند !!! دست کم ارز را بدن دارو و کالاهای اساسی حتی کامپیوتر و آی تی وارد بکنند خیلی بهتر هستش … .
عزیز باید تناسب برقرار بشه وگرنه همونطور که واردات مطلق خطرناک هست انحصارگرایی هم خطرناکه… همین پراید ۲۰میلیونی به خاطر انحصار گرایی و بی رقیب بدون به ۷۰ رسیده!!! اعتدال بهترین چیزه…
داداش شما تجربه نداری چیزی نگو واردات خودرو چ ربطی ب ارز دارو داره اون بودجه اش جداست.شما برو ببین ب خاطر همین لغو واردات چقد کامیون ها گرون شده ۳ برابر بیشتر میفروشن یک راننده بعد ۲۰ سال رانندگی الان نمیتونه یک خاور بخره همین خودش تورم و میبره بالا. واردات ازاد بشه همین خود شما وقتی پراید قیمتش با یک تویوتای ۲۰۱۸ برابر شد اگه تونستی پراید و بخر.