در روزهای گذشته خبری در رسانه های داخلی مبنی بر این نکته منتشر شد که یک شرکت روسی ارائه دهنده سرویس حمل و نقل درون شهری (تاکسی اینترنتی) قرار است به زودی کار خود را در ایران آغاز کند. این شرکت فعالیت خود را از سال 2003 در روسیه آغاز کرده و در حال حاضر در برخی از کشورهای منطقه از جمله اوکراین، قزاقستان، گرجستان، بلغارستان، تاجیکستان و بلاروس نیز حضور دارد تا به نوعی بتوان آن را اوبر کشورهای استقلال یافته از شوروی دانست. انتشار خبر حضور این تاکسی اینترنتی در کشور واکنش های متعددی را از بین موافقین و مخالفین آن برانگیخت اما شاید هیچ یک از آنها به اهمیت نظر وزیر ارتباطات درباره قضیه نباشند.
آذری جهرمی در اظهار نظر خود درباره حضور تاکسی های اینترنتی خارجی از جمله شرکت روسی ماکسیم در کشور اعلام کرد این خبر را از طریق رسانه ها دریافت کرده و در حال پیگیری آن از طریق معاونت پارلمانی وزارت ارتباطات است. با این وجود اصلی ترین بخش صحبت های وی درباره تاکسی روسی “تضاد آن با سیاست های اقتصاد مقاومتی” می باشد. به گفته آذری جهرمی “در حالی که شرکت های داخلی متعددی در حال ارائه سرویس های مشابه به مردم ایران هستند بهتر است به جای ورود رقبای خارجی، سرمایه گذاران وارد بازار ICT شده و از نیروهای داخلی پشتیبانی کنند”. همچنین وی ادامه داد: “از آنجایی که هماکنون بخش خصوصی سرمایهگذار در عرصه تاکسییابهای اینترنتی در کشور وجود دارد و نخبگان بسیاری در این بخش فعال هستند و نیز ظرفیت بازار برای این فعالیت وجود دارد، قطعاً واگذاری بخشی از این خدمات به یک کشور دیگر، صلاح و مناسب سیاستهای کشور نیست”.
با این حال ورود به مقوله حمایت از کسب و کارهای داخلی نیازمند دقت بسیار بیشتر و بررسی شرایط فعالان این حوزه است. می توان گفت از طرفی شرکت های بزرگ داخلی که در حوزه تاکسی اینترنتی فعالیت می کنند با وجود سرمایه گذاری های سنگین کمپانی های پشتیبانی کننده از آنها تمایلی به گسترش مناطق تحت پوشش خود به استان ها و شهرهای دیگر ندارند و شاید ورود یک سرویس دهنده خارجی بتواند با افزایش رقابت، کیفیت نهایی خدمات را نیز ارتقا دهد. اما از سوی دیگر نیز باید توجه ویژه ای به کارکنان و نیروی انسانی مورد استفاده توسط شرکت های خارجی داشت و بهترین شرایط ممکن را برای به کارگیری نیروی کار داخلی در مراکز پشتیبانی ایجاد کرد تا در نهایت مردم ایران بیشترین بهره را از شرایط داشته باشند.
قطعاً کیفیت خیلی بهتری میتونن ارائه بدن ولی الان خیلی از جوون ها و بازنشسته ها از راه مسافر کشی پول در میارن و این تاکسی اینترنتی خارجی که کیفیت خیلی بالاتری میتونه ارائه بده میتونه کار قشر عظیمی رو مختل کنه