تماشا کنید: کالبدشکافی MacBook Air M2 توسط iFixit

پیش از این تصاویر داخل MacBook Air M2 منتشر شده بودند، حتی پیش از عرضه رسمی. به همین خاطر، کمابیش در جریان هستیم که داخل مک بوک ایر جدید چه خبر است که اصلی‌ترین نکته در خصوص «ایر» جدید، مجهز بودن آن به یک خنک کننده Passive و بدون فن است. حال iFixit این دستگاه را کالبدشکافی کرده و اجزای داخلی آن را به صورت دقیق بررسی نموده است. شاید برایتان جالب باشد؛ شرکت اپل داخل مک بوک ایر جدید، سنسور «شتاب سنج» قرار داده است.

• مشکل داغ کردن MacBook Air M2 را با یک ماد 15 دلاری حل کنید
• زمان عرضه احتمالی مک بوک پرو با M2 Pro و M2 Max – سیلیکون‌های بعدی اپل
• بررسی اولیه مک بوک ایر M2، پیش از عرضه رسمی

قبل از اینکه iFixit، مک بوک ایر M2 را کالبدشکافی کند، تصاویری از داخل این دستگاه منتشر شده بودند که نشان می‌دادند مدل 256 گیگابایتی MacBook Air M2 همانند مدل 256 گیگابایتی MacBook Pro M2 تنها یک چیپ NAND روی برد خود دارد و به همین خاطر، سرعت خوانش و نگارش اطلاعات روی این دو دستگاه نصف نسل قبل است. ما فکر می‌کردیم که این تصمیم محدود به MacBook Pro M2 بوده، اما کالبدشکافی MacBook Air M2 – چه توسط iFixit و چه توسط دیگران – نشان می‌دهد که این گونه نیست و شرکت اپل قصد دارد از این به بعد، این روند را پیش بگیرد.

کالبدشکافی MacBook Air M2: سنسور شتاب سنج؟!

از دیگر اجزای داخلی مک بوک ایر می‌توان به درایور Thunderbolt 3، چیپ USI Bluetooth، چیپ Wi-Fi و یک سنسور شتاب سنج اشاره کرد. iFixit ایده‌ای درباره اینکه سنسور شتاب سنج داخل مک بوک چه‌کار می‌کند هیچ نظری نداشته و باید صبر کنیم تا نقش این سنسور در آینده مشخص بشود.

بسیار خوب، به سراغ سیستم خنک کننده MacBook Air M2 می‌رویم. iFixit در کالبدشکافی این دستگاه، متوجه شد که هیچ گونه هیت سینک یا پخش کننده حرارتی داخل مک بوک ایر جدید وجود ندارد. به همین خاطر است که دمای این دستگاه به سرعت بالا می‌رود. باید مد نظر داشته باشیم که MacBook Air M2 از MacBook Air M1 نازک‌تر و سبک‌تر است، پس می‌توانیم نتیجه بگیریم که شرکت اپل برای دستیابی به وزن و ضخامت کمتر، تصمیم گرفته سیستم خنک کننده را از مک بوک ایر جدید حذف کند. در نتیجه این تصمیم، MacBook Air M2 در مقایسه با MacBook Pro M2 که فن خنک کننده دارد، در پردازش چند هسته‌ای 25 درصد ضعیف‌تر عمل می‌کند. اگر کاربر بخواهد در محیط‌های گرم‌سیری از مک بوک ایر جدید استفاده کند، اوضاع بدتر هم می‌شود.

قابلیت تعمیر پذیری مک بوک ایر M2 چقدر است؟

در خصوص میزان تعمیرپذیری MacBook Air M2 باید بگوییم که اوضاع از نسل قبل بهتر شده است. خوشبختانه تمام درگاه‌های دستگاه – MagSafe، دو عدد USB-C/Thunderbolt 3 و جک هدفون – همگی ماژولار و قابل تعویض هستند، به همین خاطر اگر یکی از پورت‌های دستگاه خراب بشود، نیاز به تعویض پورت از روی مادربرد یا تعویض کل مادربرد نیست و فقط به تعویض ماژول پورت مورد نظر نیاز است.

علاوه بر آن، باتری دستگاه نیز با برچسب‌های نواری به شاسی متصل شده که به راحتی بیرون کشیده می‌شوند. ظرفیت باتری مک بوک ایر نسبت به نسل قبل افزایش داشته و از 49.9 وات ساعت، به 52.6 وات ساعت رسیده است. خوشبختانه برای باتری از چسب‌‎های قوی استفاده نشده و برای جدا کردن آن، نیازی به حرارت دادن دستگاه و یا آسیب زدن به شاسی نیست. اینکه بالاخره شرکت اپل تصمیم گرفته در سیاست‌های ضد تعمیراتی خودش تجدید نظر کند، خبر بسیار خوب و خوشحال کننده‌ای است.