فصل جدید مسابقات فرمول یک از ماه آینده با برگزاری اولین مسابقه در پیست ملبورن در استرالیا آغاز خواهد شد. این فصل هم 10 تیم و بیست راننده برای کسب عنوان بهترین راننده و بهترین تیم با هم به رقابت خواهند پرداخت و البته رقابت های نفسگیر دیگری هم بین مکانیک ها، تیم های پشت صحنه و استراتژیست ها برقرار خواهد بود. در روزهای گذشته تیم های حاضر به تدریج به معرفی ماشین های خود در فصل جدید پرداخته اند و در نهایت با معرفی ماشین های فراری، مرسدس و مکلارن در روز گذشته علاقمندان به این مسابقات با ماشین های حاضر آشنا شدند. البته فورس ایندیا اعلام کرده ماشین جدید خود را در روزهای تست بارسلونا رونمایی خواهد کرد و باید چند روزی بیشتر برای دیدن آن منتظر ماند. گالری که در ادامه مشاهده خواهید کرد معرفی کوتاهی از این اتومبیل های قدرتمند و سریع خواهد بود.
فراری SF71H
این ماشین شصت و چهارمین اتومبیل کمپانی مطرح ایتالیایی در مسابقات فرمول یک خواهد بود. به گفته فراری تغییراتی در سیستم چرخ ها و سیستم خنک کننده صورت گرفته تا عملکرد نهایی ماشین بهبود پیدا کند. وزن خودرو به کمترین میزان مجاز در مسابقات (733 کیلوگرم) رسیده است و پیشرانه اختصاصی 1.6 لیتری V6 فراری نیز در آن قرار دارد.
مرسدس – ای ام جی F1 W09 EQ Power
قهرمان سال گذشته قصد دارد امسال را نیز با موفقیت پشت سر بگذارد. به گفته مرسدس برای ساخت این ماشین بیش از 7000 قطعه طراحی و ساخته شده است و 40000 آزمایش برای اطمینان از عملکرد آنها در شرایط پرفشار انجام شده. مرسدس نیز همانند فراری تلاش هایی برای بهبود عملکرد احتراق و اصطکاک سخت افزاری انجام داده و امیدوار است به کمک رانندگان خود یک بار دیگر به عنوان قهرمانی دست پیدا کند.
رنو Sport
نیروی رو به پایین و سیستم فنربندی ماشین رنو نسبت به سال گذشته تغییر کرده و رنگبندی خودرو هم مشکی و زرد است که به جذابیت بیشتر آن کمک می کند. با این حال رنو در سال گذشته نتوانست رقابت را با فراری، مرسدس، ردبول و حتی فورس ایندیا حفظ کند و باید دید عملکرد امسال آنها چگونه خواهد بود.
آلفا رومئو – سائوبر C37
آلفا رومئو بعد از مدت ها به فرمول یک برگشته و این بازگشت در قالب همکاری با سائوبر خواهد بود. خودروی مشترک آنها C37 نام دارد که از شاسی ساخت فراری استفاده می کند.
ویلیامز FW41
به گفته مدیران ویلیامز آنها بیشترین تمرکز خود را در بخش آیرودینامیک قرار داده اند و این نکته را می توان از طراحی محافظ جدید هالو برای راننده هم مشاهده کرد. ماشین های ویلیامز از پیشرانه های قدیمی مرسدس استفاده می کنند و همین امر یک نکته مثبت برای آنها به حساب می آید.
هاس VF-18
تیم هاس سال گذشته در رده هشتم سازندگان قرار گرفت اما آنها قصد دارند امسال در مسابقات متفاوت ظاهر شوند. ماشین هاس از موتور سال گذشته فراری استفاده خواهد کرد و به گفته مدیران آن تلاش شده در تمامی بخش هایی که سال گذشته نقطه ضعف به حساب می آمدند پیشرفت هایی حاصل شود.
ردبول RB-14
البته این ماشین در اصل Aston Martin Red Bull Racing TAG Heuer RB14 نام دارد و از روی اسم آن می توانید تمامی اسپانسرهای تیم را هم مشاهده کنید. ماشین های ردبول از رنگی خاص و مات استفاده می کنند که به عملکرد آیرودینامیکی آنها کمک خواهد کرد. این تیم سال گذشته توانست به شدت فراری را در رتبه دوم تحت فشار قرار دهد و شاید امسال بتواند حتی برای کسب قهرمانی بجنگد.
مکلارن MCL33
عملکرد هوندا به عنوان تامین کننده پیشرانه های ماشین های تیم در سال گذشته فاجعه بار بوده است. اما آنها امیدوارند سال 2018 برای آنها خوش یمن باشد. بر خلاف سال گذشته و طراحی مشکی و چشم نواز ماشین، این بار با یک اتومبیل نارنجی رنگ روبرو هستیم که به خوبی در مسابقات مشخص خواهد شد.
دیدگاهتان را بنویسید