بیشتر اخبار نشان می‌دهد خودروسازان ممکن است بخواهند میزان فناوری را که در وسایل نقلیه خود اعمال می‌کنند کاهش دهند. مطالعه‌ای توسط بنیاد موزیلا اعلام کرده است که خودروهای مدرن یک کابوس حریم خصوصی هستند.
محققان Jen Caltrider، Misha Rykov و Zoë MacDonald معتقد هستند که خودروها بدترین دسته محصولاتی هستند که تا به حال برای حفظ حریم خصوصی بررسی کرده‌اند.
نویسندگان 600 ساعت را صرف تحقیق روی 25 برند خودرو کردند. آنها دریافتند که همه آنها بیش از حد اطلاعات شخصی جمع آوری می‌کنند و از آنها به دلیلی غیر از راه‌اندازی وسیله نقلیه شما و مدیریت رابطه خود با مشتری استفاده می‌کنند.
اطلاعات جمع‌آوری شده توسط شرکت‌های خودرو
شرکت‌های خودرو قادر به جمع‌آوری داده‌های زیادی از کاربران از منابع مختلف هستند، مانند: سرویس‌های متصل خودرو، برنامه همراه آن و منابع شخص ثالث مانند Sirius XM یا Google Maps.
داده‌های جمع‌آوری‌شده از مکانی که رانندگی میکنید، سرعت رانندگی شما، و آهنگ‌هایی که پخش میکنید تا جزئیات خصوصی مانند اطلاعات ژنتیکی و زندگی جنسی شما متغیر است.
سیاست حفظ حریم خصوصی نیسان می‌گوید که می‌تواند اطلاعات حساس حریم خصوصی مانند گرایش جنسی و فعالیت‌های جنسی کاربران را جمع آوری کند. نیسان همچنین یکی از شش شرکتی است که ادعا می‌کند می‌توانند «اطلاعات ژنتیکی» یا «ویژگی‌های ژنتیکی» را جمع‌آوری کنند.
درصد نگران کننده‌ای از شرکت‌های مورد مطالعه (84 درصد)، داده‌های مشتریان را به اشتراک می‌گذارند. این در حالی است که 76 درصد ادعا می‌کنند که می‌توانند این اطلاعات را بفروشند. بیش از نیمی (56%) نیز می‌گویند که می‌توانند اطلاعات شما را در پاسخ به یک درخواست با دولت یا مجری قانون به اشتراک بگذارند.
بهترین و بدترین خودروهای مدرن در رابطه با حریم خصوصی
تنها دو شرکت به کاربران این اجازه را می‌دهند که اطلاعات شخصی خود را حذف کنند. این شرکت‌ها رنو و داچیا بودند که متعلق به یک شرکت مادر هستند و هیچ کدام خودروهای خود را در ایالات متحده نمی فروشند.
تسلا، که سیاست حفظ حریم خصوصی آن ادعا می‌کند که هرگز اطلاعات شما را به شرکت‌های شخص ثالث نمی‌فروشد یا اجاره نمی‌دهد، بدترین امتیاز را در بین تمام خودروسازان کسب کرد. این خودروسازی در بخش‌های استفاده و کنترل داده‌ها، سابقه، امنیت و هوش مصنوعی ضعیف‌تر عمل کرد. شرکت ایلان ماسک تنها دومین موردی است که محققان تا به حال برای دریافت هر پنج “دینگ” حفظ حریم خصوصی بررسی کرده اند. مورد دیگر یک چت بات هوش مصنوعی بود. تسلا به کاربران این امکان را می‌دهد که از جمع‌آوری داده ها انصراف دهند. اما هشدار می‌دهد که انجام این کار ممکن است منجر به کاهش عملکرد، آسیب جدی یا عدم کارکرد خودروی شما شود.
موزیلا تنها راه‌حل مشکل جمع‌آوری داده‌های بیش از حد نیاز توسط خودروسازی‌ها را افزایش آگاهی می‌داند. به این امید که دیگران را تشویق کند تا این شرکت‌ها را در قبال اقدامات حفظ حریم خصوصی خود پاسخگو نگه‌دارند. موزیلا همچنین از شرکت خودروسازی می‌خواهد که برنامه‌های جمع‌آوری داده‌های عظیم خود را متوقف کند.
توسط 
توسط 
یعنی بطور خودکار از توکاپوت یه چوب در میاد میزنه شیشه رو میشکنه و خودش بزور میبره پارکینگ پلیس میگه روسریش افتاد؟ چه کابوسی :))