جواهر رنو در نمایشگاه پاریس

نمایشگاه اتومبیل پاریس درحال برگذاریست و خودروسازان کوچک و بزرگ از محصولات بعضا شگفت انگیز خود رونمایی میکند. رنـو هم که از این قاعده مستثـنی نیست اما انتظار رونمـایی همچین خودرویـی از این فرانسـوی نمی رفت.

رنو با رونمایی از کانسپت Trezor ، فهماند که یک خودروی تمام الکتریکی و خودروان و آینده نگر، چگونه طراحی میشود. (Trésor معادل فرانسوی گنج و جواهر است ). این یک خودروی مفهومی اصیل است و همانند دیگر خودروهای مفهومی، تکنولوژی های جدیدی و اغراق آمیزی در آن استفاده شده است. این خودرو نشانی از طرز تفکر و راهی است که رنو در حال عبور است و آینده این شرکت را نشان میدهد. بهرحال این شریک نیسان بظر میرسد قصد تولید این کانسپت را داشته باشد.

اگر کمی در دنیای طراحی خودرو سر رشته داشته باشید متوجه روح فرانسوی این خودرو خواهید شد، طول زیاد، زیبایی خیره کننده، جسارت و غرور از این دست علائم طراحی فرانسویست که بخوبی در این خودرو نمایان شده. با دیدن طراحی داخلی قرمز، حالت هجوم به بیننده القا میشود، و همانند سایر خودروهای کانسپت، جدای از طراحی آینده نگرانه آن، کمی هم از واقعیات طراحی رنو فاصله گرفته است، ولی از همین طرح  سپر بزرگ و تو رفته جلوی خودرو، میتوان فهمید کار رنو است.

یکی از نکات جالب توجه این خودرو زیر کاپوت نیست، بلکه روی کاپوت است، قطعات شش ضلعی روی کاپوت در مواقع نیاز باز میشوند و هوا را به داخل هدایت میکنند ( البته به احتمال زیاد در هوای بارانی این امکان وجود ندارد. ) معمولا برای چنین اقداماتی از ورودی هایی روی کاپوت استفاده میشود که به “ناسا” معروف است ( با سازمان فضایی آمریکا اشتباه نشود.) اما آنها با اشکال شش ضلعی فوق الذکر هم خوانی ندارند، اما ما از مهندسی آیرودینامیک این خودرو با خبر نیستیم، پس منتظر میمانیم تا عملکرد آنها مورد آزمایش قرار گیرد.

موتور این خودروی دو سرنشین از خودروهای فرمول E (Electronic) به عاریت گرفته شده و 350 اسب بخار قدرت دارد. گشتاور نهایی آن 380 نیوتن متر است این نیرو به چرخ های عقب میرسد و ادعا شده میتواند 0 تا 100 کیلومتر در ساعت را زیر 4 ثانیه بپماید. از دو باتری برای تغذیه این خودرو استفاده شده که هرکدام سیستم خنک کاری مخصوص به خود را دارند، همچنین باتری ها میتوانند با استفاده از نیروی ترمز هم شارژ شوند، این تکنولوژی هم از فرمول E به دنیای Trezor وارد شده است. یک نمایشگر OLED جایگزین تمام کلید ها و ولوم های کنسول شده است و شما میتوانید برنامه های گوشی هوشمند خود را روی آن ببینید. این خودرو از درهایی که امروزه میبینیم بی بهره است و برای سوار شدن نیاز است تا نیمه بالایی بدنه جدا شود. این نحوه باز شدن از خودروی Hot Wheel جورج باریس الهام گرفته شده است. یکی از نکات جالب آن وجود چراغ هایی در بیرون خودروست که وقتی در حالت خودران قرار میگیرد، عابران و اطرافیان را مطلع میسازد که این خودرو در حالت خودران قرار گرفته است. دو حالت دیگر برای رانندگی وجود دارد، اسپرت و معمولی.

برای اطلاع از جدیدترین اخبار دنیای دیجیتال، قیمت انواع قطعات سخت افزاری و تجهیزات الکترونیکی، آگاهی از اخبار مرتبط با تکنولوژی از جمله نوسان قیمت ارز، تصاویر، ویدئوها و مطالب آموزشی اختصاصی به کانال تلگرام وب سایت سخت افزار بپیوندید: telegram.me/sakhtafzarmag