تکنولوژی های دیجیتالی و فناوری های الکترونیکی مدت زمانی است که در هواپیماهای مسافربری نیز نفوذ کرده و این تجهیزات مهم و حیاتی را به یک کامپیوتر پرنده مبدل کرده است.بسیاری از علاقمندان به فناوری پی گیر اخبار این هواپیما ها بوده و از آنها لذت می برند.در این مطلب قصد معرفی دو هواپیمای مسافربری فوق مدرن جهان را داریم که در نهایت می توانید به تماشای یک ویدئوی جذاب بپردازید.
دو هواپیمای بوئینگ 787 و ایرباس A350 را میتوان مدرن ترین هواپیماهای مسافربری جهان دانست.در ابتدا به معرفی هواپیمای Airbus A350 می پردازیم.
ایرباس A350
هواپیمای A350 تولید کمپانی چند ملیتی/فرانسوی ایرباس است.عده ایی لقب کامپیوتر پرنده را به این هواپیمای پهن پیکر داده اند.A350 یک نمونه دو موتوره است در ژوئن سال 2013 اولین پرواز خود را در فرودگاه بلانیاک فرانسه انجام داد. شرکت ایرباس مدعی است که مصرف سوخت این هواپیما و هزینه‌های عملیاتی آن به مراتب کمتر از بوئینگ ۷۸۷ خواهد بود.تا به حال بزرگترین و اولین مشتری این هواپیما،شرکت هواپیمایی قطر بوده است.A350 در سه مدل 800،900 و 1000 تولید شده است.این هواپیما به عنوان یک نمونه دوربرد شناخته می شود و طور میانگین قادر به پیمایش 14 هزار کیلومتر است.حداکثر سرعت موثر این هواپیما برابر با 903 کیلومتر بر ساعت است. در تاریخ ۵ فوریه ۲۰۱۴ شرکت هواپیمایی قطر ایرویز اولین هواپیمای A350 را در فروگاه بین‌المللی حمد در دوحه تحویل گرفت تا اولین شرکت مالک و استفاده کننده این هواپیما باشد.سیستم داخلی مسافران بسیار مدرن و آرمش بخش است.هر مسافر دارای یک سیستم مجزا برای نمایش فیلم،پخش موسیقی و انجام بازی های کامپیوتری است.علاوه بر آن یک سامانه داخلی اینترنت را در اختیار مسافران قرار می دهد.هزینه هر فروند از A350 نزدیک به 350 میلیون دلار است.دماغه و بالچه عقبی این هواپیما برای اولین بار در جهان از طراحی نو بهره می برد.
و اما بشنوید از اولین خلبان رسمی این هواپیمای فوق مدرن که مایه افتخار ایرانیان عزیز شده است.کاپیتان وازریک ساهاکیان که سالها قبل از مسئولان هواپیمایی ایران ایر محسوب می شد، پس از آنکه شرکت هواپیمایی قطر ایرویز اولین هواپیمای A350 XWB را در فروگاه بین المللی حمد در دوحه تحویل گرفت تا اولین شرکت مالک و استفاده کننده این هواپیما در دنیا باشد، به همراه کمک خود کاپیتان ایوانف، مسئولیت انتقال مسافران را با مدرن ترین هواپیمای فعلی مسافربری در جهان بر عهده گرفته است.
هواپیمای بوئینگ 787
787 یک هواپیمای پهن پیکر و دو موتوره است که در کلاس نمونه های دور پرواز قرار دارد.این هواپیما تولید کمپانی بوئینگ ایالات متحده است. تعداد مسافران قابل حمل توسط این هواپیما، بسته به تعداد و نوع صندلی‌ها، ۲۱۰ تا ۳۳۰ نفر است. این هواپیما نسبت به دیگر هواپیمای مسافربریِ بوئینگ ازلحاظ مصرف سوخت دارای بازده بالاتری است و اولین بوئینگی است که کامپوزیت در بیشتر بدنهٔ آن به‌کار رفته‌است. در ۲۸ ژانويهٔ ۲۰۰۵ (میلادی)، نام طرح توسعهٔ هواپیمای ۷ئی۷ (7E7) به ۷۸۷ تغییر یافت. پس از مدتی کوتاه، تصاویری از نوع کانسپت این هواپیما منتشر شد که نشان از طراحی پیچیده این هواپیما بود،همچنین سطح بدنه این هواپیما که انحنای بالایی دارد گویای این واقعیت است. در ۲۶ آوریل ۲۰۰۵ و یک سال پس از آغاز برنامهٔ ۷۸۷ آخرین طراحی‌های بدنهٔ این هواپیما به اتمام رسید،هواپیمایی با بینی پست و دُم معمولی.
بوئینگ برای نخستین بار در تاریخ ۸ ژوئیه ۲۰۰۷ با تشریفات گسترده از این هواپیما رونمایی کرد. این هواپیما، سریع-فروشترین هواپیمای مسافربری تاریخ است و سفارش خرید آن بیش از ۸۰۰ فروند است. پیش از این انتظار می‌رفت که این هواپیما در ماه مه ۲۰۰۸ وارد خدمت شود اما برنامه ورود به خدمت آن با کمی تاخیر به سال ۲۰۱۰ منتقل شد، ولی بعد از آن نیز بار دیگر تحویل آن را به تاخیر انداخت و به ۲۰۱۱ موکول کرد. در حال حاضر شرکت ژاپنی آل نیپون ایرویز با ۵۵ سفارش از این هواپیما بزرگترین مشتری آن است. بیشتر سفارش‌های ۷۸۷ از سمت شمال شرق آسیا ثبت شده. بویینگ قصد دارد در آینده مدل ۷۸۷-۱۰ را نیز وارد بازار کند که از طول بیشتری نسبت به دیگر مدل‌های ۷۸۷ برخوردار است. همچنین باید منتظر مدل باری آن (کارگو) نیز بود.قیمت نهایی بوئینگ 787 از نمونه های رقیب مقداری کمتر است و مدل بالا ترین نوع بوئینگ 787 یعنی سری 9،با قیمتی در حدود 245 میلیون دلار فروخته می شود.شهرت این هواپیما به حالت پرواز عمودی از باند بر می گردد.این قابلیت به دلیل طراحی موتورهای قدرتمند و طراحی مدرن آن امکان پذیر است.
این شما و این ویدئوی کوتاه و جذاب از هر دو هواپیمای مدرن.
توسط 
واقعا هر دوشون بی نظیرن
هر دوشونو سوار شدم، اما هيچكدوم به airbus a380نميرسه
سلام میتونم خواهش کنم ب من پیام بدین 09220529908
همین دوروز پیش بوینگ 787جدید قطر تو فرودگاه امام نشست چه ابوهتی داشت من توش که رفتم کلا هنگ بودم به قدری زیبا بود اکثر مهندس ها پرواز داشتن عکس میگرفتن ازش کلا بی نهایت زیبا بود پنل جلو هواپیما جوری بود از بیرون انگار عینک دودی زده داخلش از زیبای هرچی بگم کم گفتم مخصوصا قسمت فرس کلاسش
:p:emoji4
من شخصاً بويينگ را مي پسندم اما بايد اينرو بگم هواپيماي مسافري بري و كلاً civil اصلا انقدر تفاوت ندارند فقط بیس سازنده در هواپيما ها تفاوت ايجاد مي كند مثلاً نوع ساختار بدنه، تراست موتور و….. اينو بگم در باره 787 و 350 برتري با ايرباسه ولي همونطور كه گفتم اصلا زياد نيست تو هواپيما غير نظامي تكنولوژي كاملاً يكسان پيشرفت ميكنه
ما هم در آینده خیلی نزدیک پراید کوپتر و پرایدپیما را تولید خواهیم کرد !!!! :smiley0:smiley0
من کلا با 747 b حال میکنم .
حالا بیاین هواپیما های مارو ببین . یه دفعه میبینی موتورش رومخت افتاد:-L
خير اصلاً اينطور نيست من شخصاً بويينگ را مي پسندم اما بايد اينرو بگم هواپيماي مسافري بري و كلاً civil اصلا انقدر تفاوت تكنولوژيكي ندارند فقط DNA سازنده در هواپيما ها تفاوت ايجاد مي كند مثلاً نوع ساختار بدنه، تراست موتور و….. اينو بگم در باره 787 و 350 برتري با ايرباسه ولي همونطور كه گفتم اصلا زياد نيست تو هواپيما غير نظامي تكنولوژي كاملاً يكسان پيشرفت ميكنه
ما تحریم هستیم و نمی تونیم از اینها خریداری کنیم;)
میانگین عمر یک هواپیما 20سال است که بعضی از شرکت های معتبر نظیر لوفت هانزا تا 15سال از هواپیما استفاده می کنند هواپیماهای قطر میانگین عمر آنها 10 سال و میانگین عمر هواپیماهای ایران 28سال است:-o
کاملا اشتباه گفتی… ایرباس در اکثر موارد بهتر از بوینگ هست…
در سالهای اینده دیگه هواپیماها این شکلی نخواهند بود بلکه قراره شکلشون و نحوه قارگیری موتورها رو از روی بمب افکن b2 بگیرن تا هواپیماها بی صدا باشن اونطوری دیگه نیاز نیست حتما فرودگاه کنار شهر باشه.
واقعا فوق العادس تکنولوژی بکار رفته توشون خیلی خاصه امیدوارم در هزار سال آینده بتونیم ماکت یکی از این هارو بومی سازی کنیم=))
من انتخابم بوئینگ 787 هست کلاً کمپانی بوئینگ ایالات متحده به لحاظ تکنولوژی یه سر و گردن بالاتر از ایرباس ساخت چند کشور اروپایی هست