هر تکاملی در نهایت به یک نقطه پایان ختم خواهد شد. رییس بخش M که مسئولیت ارائه نسخه‌های تقویت شده محصولات شرکت بی‌ام‌و را به عهده دارد اعلام کرد که این بخش دیگر نسخه تقویت شده‌ای از خانواده استیشن خودروهای سری 5 را ارئه نخواهد کرد. این یعنی امسال مثلث طلایی استیشن‌های قدرتمند آلمانی تکمیل نخواهد شد و آئودی RS 6 Avant 2020 و مرسدس AMG E63 استیشن تنها به رقابت با یکدیگر خواهند پرداخت. البته دلیل این تصمیم آینده‌نگری بی‌ام‌و و بخش M در جهت تمرکز بر تولید خودروهای هایبرید و الکتریکی قدرتمند عنوان شده است.
به نظر می‌رسد تمامی موارد سازنده یک استیشن قدرتمند بر پایه خودروی M5 مهیا باشد، هم موتور 4.4 لیتری V8 توربو دوقلو با 617 اسب بخار قدرت در حال حاضر موجود است هم امکان سفارش نسخه استیشن خودروهای سری 5 بی‌ام‌و وجود دارد. اما عنصر اصلی ماجرا یعنی بخش M و رئیس آن آقای Markus Flasch معتقد است که محصولاتی مانند X3 M عملا کاربری خودروی مورد نظر را دارند و نیازی به تولید خودروی مشابه در کلاس دیگر نیست. وی در اینباره گفت: “استیشن‌های تورینگ بخشی از برنامه تولیدات ما نیستند. اگر من از مشتریان در اتریش، سوییس یا آلمان نظرسنجی کنم احتمالا پاسخ مثبتی درباره آن خواهند داد، اما ما شرکتی جهانی هستیم و مسائل زیادی درباره موتورها و قسمت قوای محرکه داریم که شامل اینچنین محصولاتی نمی‌شوند”.
آقای Flasch که صحبت‌های خود را در مصاحبه‌ای با مجله انگلیسی Car عنوان کرده بود مسائل مربوط به قوای محرکه را با اشاره موتورهای الکتریکی و برنامه‌های این خودروساز آلمانی برای کاهش آلایندگی خودروها مطرح کرد. وی در توضیحات خود گفته است که بی‌ام‌و تولید تمامی موتورها از هایبریدهای 48 ولتی تا تمام الکتریکی به عهده دارد و بخش M به تمامی این قطعات دسترسی دارد. او بطور مشخص هیچ اشاره‌ای به اینکه برای اولین‌بار شاهد ارائه چه خودرویی الکتریکی با نشان M خواهیم بود نکرد. در هر حال طرفداران استیشن‌های قدرتمند با نشان M در بهترین حالت می‌توانند به سراغ خودروی B5 Touring که بر پایه بی‌ام‌و سری 5 استیشن و توسط Alpina تولید شده (تصویر اصلی مطلب) بروند.
توسط 
دیدگاهتان را بنویسید