ب ام و X5 هیدروژنی با نام تجاری i Hydrogen Nex قرار است به صورت آزمایشی و به صورت محدود در چند شهر کوچک رانده شود.
ب ام و مدتی است که به فکر تولید خودروهای سوخت سلولی هیدروژنی است. این شرکت پیشتر یک مدل از سری۷ را به صورت سوخت سلولی در سالهای 2005 تا 2007 تولید کرد. هم اکنون مدل شاسی بلند X5 هیدروژنی را طراحی کردهاند و قصد دارند تا این مدل را در نهایت از 2025 به تولید انبوه برسانند.
این مدل در سال 2022 در چند شهر کوچک آزمایش خواهد شد. ب ام و این خودرو را در سپتامبر گذشته طی نمایشگاه خودری فرانکفورت با نام i Hydrogen Next به نمایش درآورد. آنها اکنون قصد دارند تا دربارهی این خودروی جدید اطلاعات تازهای در اختیار ما بگذارند.
ب ام و X5 هیدروژنی موتور هیبریدی دارد
i Hydrogen Next موتور هیبریدی دارد. موتور الکتریکی جدید این خودرو به همراه موتور سوخت سلولی آن مجموعاً 369 اسب بخار قدرت خواهد داشت. موتور سوخت سلولی به تنهایی قادر به تولید 168 اسب بخار است. قدرت این موتور حاصل از یک واکنش شیمیایی بین سوخت هیروژنی و اکسیژن موجود در هوا است. محصول نهایی این واکنش شیمیایی در نهایت بخار آب خواهد بود.
این خودرو دو عدد کپسول ۷۰۰ بار فشار دارد که ۶ کیلوگرم از سوخت هیدروژن را در خود ذخیره میکنند. این کپسولها حداکثر در ۴ دقیقه پر میشوند که تقریباً زمانی مشابه با نمونههای دیزلی یا بنزینی است.
i Hydrogen Next در حال حاضر برای عرضهی آزمایشی درچند شهر کوچک آماده میشود. اما در صورتی که جامعه خواهان این نوع خودرو باشد احتمالاً ب ام و برنامههای تولید انبوه خودروهای سوخت هوژنی را جدی دنبال کند. لازم است بگوییم که تویوتا در این پروژه با ب ام و همکاری داشته و شرکتها برای توسعهی سیستمهای سوخت سلولی به صورت تولید انبوه و قطعات ماژولار آن از 2013 فعالیت میکنند.
تویوتا از 2015 خودروی Mirai را با سوخت هیدروژنی تولید میکند و تا آخر سال جاری نسل دوم آن را نیز روانهی بازار خواهد کرد. در صورت موفقیت این شرکتها ب ام و نیز طبق شایعهها علاقه خود را برای تولید نسخهی هیدروژنی X7 نشان داده است. تولید این نوع خودروها به صورت انبوه نیازمند زمان و داشتن نتایج رضایت بخش از استفاده از آنهاست. پس باید کمی بیشتر منتظر ماند و شاهد موفقیت و یا شکست این سیستم جدید بود.
توسط 
توسط 
دیدگاهتان را بنویسید