رعایت استاندارد آلایندگی یورو 5 در خودرو‌های جدید پس از لغو تحریم‌ها اجرایی می‌شود

رعایت استاندارد آلایندگی یورو 5 در خودرو‌های ایرانی مسئله‌ای کش و قوس دار شده است. استاندارد یورو ۵ تا پس از لغو تحریم خودروسازی احتمالاً به حالت تعلیق در بیاید.

رعایت استاندارد یورو ۵ در خودرو‌های تولید ایران قرار بود که رعایت شود. اما این موضوع همچنان رعایت نمی‌شود. طبق ماده ۴ قانون هوای پاک خودرو‌ها در صورت رعایت استاندارد یورو ۵ می‌توانند شماره گذاری شوند. سازمان محیط زیست و خودروسازان با هم توافق کردن تا یکسال دیگر استاندارد آلایندگی جدید را اعمال کنند. با توجه به توافق صورت گرفته تمامی خودروها از سال 99 باید از آلایندگی یورو ۵ بهره ببرند.

رعایت استاندارد آلایندگی یورو 5 با مجوز سازمان محیط زیست

طبق قوانین و توافق صورت گرفته ایرانخودرو باید از ابتدای سال 99 خودرو‌های یورو ۵ تولید کند. اما به نظر می‌رسد که باز هم این موضوع به آینده موکول شده است. علیرغم توافق خودروسازان با سازمان محیط زیست ایرانخودرو پیش فروش محصولات خود را با استاندارد یورو ۴ تعیین کرد. به همین دلیل از طرف سازمان محیط زیست به ایرانخودرو تذکر داده شده که این کار خلاف قوانین محیط زیستی و توافق صورت گرفته است. با پیش فروش خودروها‌ی یورو ۴ سازمان محیط زیست شکایت خود را به بازرسی کل کشور داد تا پیگیری شود.

پس از نامه‌ نگاری خودروسازان با سازمان محیط زیست به نظر موضوع دیگری در میان است. این بار احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان گفته که به دو دلیل امکان توزیع خودرو‌های یورو ۵ وجود ندارد. یکی اینکه سوخت یورو ۵ در کشور امکان تولید و توزیع ندارد و مورد دیگر تحریم‌های خودروسازی در ایران است. علیرغم رونمایی از خودروی یورو ۵ و قول و قرار‌های تولید این خودرو‌ها به نظر می‌رسد که ایرانخودرو قرار نیست که این خودرو‌ها را تولید کند. از طرفی تولید خودرو‌های جدید ملزم به اخذ مجوز استاندارد آلایندگی یورو ۵ از سازمان محیط زیست است. با تمام این تفاسیر قرار نیست که خودرویی با استاندارد آلایندگی یورو ۵ در خیابان‌ها ببینیم. وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز به نظر بیشتر هم نظر با خودروساز‌ها است.

تاثیر تحریم‌ها در تامین قطعات خودرو و زیر ساخت سوختی

وزارت صنعت، معدن و تجارت در طی نامه ای به تاریخ ۱۹ اسفند از معاون اول رئیس جمهور درخواست تعلیق تصویب استاندارد یورو ۵ شده است. در این نامه توضیح داده شده که تحریم‌ها مانع بزرگ بر سر اجرای این استاندارد است. همچنین گفته شده در صورت اجرای این طرح به دلیل تحریم‌ها مجبور به افزایش بیش از پیش خودرو‌ها هستیم. در ادامه گفته شده که وزارت نفت هم توانایی توزیع سوخت یورو ۵ را ندارد. همه این مسایل باعث شده تا تولید خودرو‌های یورو ۵ درحاله‌ای از ابهام باشد. هنوز با تعلیق استاندارد یورو ۵ موافقت نشده است. اما به نظر می‌رسد با تمام اتفاقات آخر سال 98 به دلیل شیوع کرونا و مشکلات فراوان در کشور رعایت استاندارد یورو ۵ به تعلیق درآید.

در صورت موافقت با تعلیق رعایت استاندارد یورو ۵ تا شش ماه پس از لغو تحریم‌های خودروسازی ممکن است تا سال‌ها هیچ خودروی‌ی با استاندارد یورو ۵ تولید نشود. به این دلیل که در صورت مشخص شدن نتایج انتخابات آمریکا ممکن است تحریم‌ها برای مدتی تمدید شوند.