6 دلیل برای علاقمندی ماشین باز ها به ماشین های الکتریکی – بخش اول

در حالی که موتور های احتراق داخلی کاملا سرسخت و بی رقیب به نظر می رسند اما چه بخواهیم یا نه در دراز مدت شاهد جایگزین شدن آنها با موتور های برقی خواهیم بود. ماشین باز ها تا کنون به دلایل زیادی طرفدار ماشین های برقی نشان نداده اند زیرا تا کنون ماشین های برقی در بیشتر انواع خود تنها خودرو هایی اقتصادی و بدون ماهیت های جذاب خودرو های دیگر بوده اند. تنها محصولات شرکت تسلا تا کنون جزو استثنا های این دسته از ماشین های برقی به حساب می آیند و آن فقط به یک دلیل است، گشتاور بالا برای شتاب سریع. اما دلایلی وجود دارند که ممکن است باعث طرفداری ماشین باز ها از این ماشین ها بشود که در این مطلب به 6 مورد از آن ها پرداخته ایم.

گشتاور

تمام موتور های الکتریکی گشتاور تولید شده خود را یکسان در دسترس قرار می دهند، دقیقا از همان لحظه ابتدای آغاز به کار تمامی گشتاور تولید شده قابل استفاده خواهد بود. اگر موتور الکتریکی به اندازه کافی بزرگ باشد میتوان انتظار موج گشتاوری آنچنان قدرتمند را داشت که لبخند رضایت بر لبان هر ماشین بازی به وجود بیاورد. این نکته را تسلا در ویدئویی از رقابت ماشین مدل S خود با یک ماشین عضلانی آمریکایی به نمایش گذاشت. تسلا مدل S حتی از این هم سریع تر خواهد شد و “حالت شتاب” در نرم افزار این خودرو که شتابی خیره کننده به آن بخشیده است در نسخه جدید این ماشین یعنی مدل S P100D قادر خواهد بود تا به شتاب صفر تا صد 2.4 ثانیه ای دست پیدا کند. اگر این شتاب لبخند رضایت بر لبانتان ننشاند حتما باید به ماشین باز بودن خود شک کنید.

ترمز های به جای دنده

یکی دیگر از شکایات ماشین باز ها از خودرو های الکتریکی نبود دنده هایی برای تغییر میزان قدرت و گشتاور در دور های مختلف موتور است که موتور های الکتریکی کاملا بی نیاز از این وسیله هستند. اما خودرو های الکتریکی می توانند مجهز به وسیله ای شوند که جای عادت دنده عوض کردن را پر خواهد کرد. این سیستم اولین بار در شورلت بولت به کار گرفته شد و به این صورت کار میکرد که راننده با فشار دادن پدال هایی که در پشت فرمان تعبیه شده است انرژی در حال هدر رفتن در زمان ترمز ها را به انرژی قابل استفاده در موتور الکتریکی تبدیل میکند. این سیستم در عین حال که مجزا از سیستم ترمز عمل میکند اما به نوعی با کاهش سرعت خودرو در عملیات ترمز گیری نقش دارد و میتواند به عنوان وسیله ای جالب برای دیر ترمز کردن در هنگام عبور از پیچ ها استفاده شود.

صدا

مشکل صدای ماشین های برقی به هیچ وجه جای بحث ندارد. شاید خیلی از طرفداران محیط زیست و مبارزان علیه آلایندگی های دنیای صنعتی از بی صدا بودن خودرو های برقی راضی باشند اما نمیتوان منکر بی روح بودن ماشین های برقی تنها به دلیل فقدان صدای مناسب از موتور شد. دو سال پیش شرکت آمریکایی سالین از ماشین جدید خود با نام چهار شانزده (FourSixteen) رونمایی کرد که در واقع یک تسلا مدل S تقویت شده بود. سالین توانسته بود با انجام تغییراتی در سیستم پیشرانه این ماشین صدایی زوزه مانند به آن بی افزاید. اگر ویدئو های منتشر شده از این ماشین را تماشا کنید و صدای آن را بشنوید حتما شما هم به این باور خواهید رسید که زوزه جذاب این خودرو صدایی درخور خودرو های برقی آینده است که به دل طرفداران دنیای ماشین ها هم خوش خواهد آمد.