دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی خبر از تولید ناقص 70000 خودرو در کارخانه های خودروسازی کشور داده است. نبود قطعات و ناتوانی در پرداخت هزینه لازم برای تأمین این قطعات از دلایل این مشکل می باشند. به گزارش خبرگزاری ایسنا، آرش محبی نژاد در خصوص این موضوع گفته است:
تعداد خودروهایی که به دلیل کسری قطعات به صورت ناقص تولید و در کف کارخانه‌های سازنده متوقف شده‌اند به حدود ۷۰ هزار دستگاه رسیده است. متاسفانه خودروسازان از پرداخت مطالبات قطعه‌سازان ناتوان هستند و همین موضوع موجب ایجاد مشکل در تامین نقدینگی قطعه‌سازان و تولید قطعات شده است.
او ضمن اشاره به این موضوع که در هفته‌های اخیر تنوع و تعداد قطعاتی که قطعه‌سازان نمی‌توانند تولید کنند بیشتر شده است، گفت:
یک خودرو از بیش از ۳۰۰۰ هزار نوع قطعه تشکیل شده است که در صورت کمبود حتی یکی از این قطعات، خودرو اصطلاحاً تجاری نشده و در کارخانه‌های تولیدکننده متوقف می‌شود. متاسفانه در هفته‌های اخیر وضعیت قطعه‌سازان بدتر شده است و ناتوانی خودروسازان از پرداخت مطالبات قطعه‌سازان نیز مشکلات را تشدید کرده است.
محبی نژاد افزود: در این شرایط در کوتاه مدت سه اقدام مهم باید صورت گیرد که صنعت خودرو و قطعه‌سازی از این بحران خارج شود؛ اولین اقدام، پرداخت تسهیلاتی به ارزش بیش از ۱۰ هزار میلیارد تومان به هر یک از شرکت های بزرگ خودروسازی برای پرداخت مطالبات قطعه‌سازان است. او با اشاره به اینکه با تغییرات نرخ ارز میزان سرمایه در گردش شرکت های قطعه‌سازی به کمتر از نصف رسیده است، اظهار کرد: دومین اقدام مهم برای خروج از این وضعیت، عرضه کافی و با قیمت مناسب مواد اولیه عمدتا دولتی همچون فولاد، فلزات رنگین و محصولات پتروشیمی است که متاسفانه قیمت آنها در بازار به شدت افزایش یافته است. سومین اقدام کوتاه مدت برای خروج صنعت خودرو و قطعه از این بحران، آزادسازی قیمت خودرو و واقعی شدن قیمت قطعات تحویلی به خودروسازان است. در حال حاضر خودروسازان هنوز قطعات خریداری شده از قطعه‌سازان را با نرخ ارز ۳۲۰۰ تومانی سابق قیمت‌گذاری می‌کنند در حالیکه قطعه‌سازان ارز مورد نیاز را به نرخ آزاد تامین می‌کنند.
محبی نژاد در پایان ابراز امیدواری کرد که در تعطیلات تابستانی یک هفته‌ای خودروسازان و قطعه‌سازان، بخشی از خودروهای ناقصی که کسری قطعات آنها تامین شده، تکمیل و شاهد کاهش تعداد ۷۰ هزار دستگاه خودروی ناقص متوقف در کارخانه‌های خودروسازی باشیم.
توسط 
با اینهمه پولی که از مردم میگرین معلومه وقتی حقوق و پاداش و مزایای نجومی واسه خودشون بر میدارن دیگه پولی نمیمونه که به قطعه ساز بدن
واقعا متاسفم برای خودمو کشورمو و صنعت و مردم و خلاصه تو بدبختی گیر افتادیم
به امید نابودی خودرو سازها:-bd