در روزهای گذشته خبر رسیده بود که کمپانی لامبورگینی به زودی از جدیدترین محصول خود که نمادی از آینده و نسل بعدی اتومبیل های این شرکت است رونمایی خواهد کرد. این ماشین که در همکاری با دانشگاه MIT ساخته شده امروز در کنفرانس علوم این دانشگاه معرفی شد.
ماشین بی نظیری که با آن سر و کار داریم Terzo Millennio نام دارد. یک ابرخودروی الکتریکی مفهومی با مجموعه ای از امکانات و تکنولوژی های داستان های علمی تخیلی که نه تنها فناوری های به کار رفته در آن قابل تحسین هستند، بلکه طراحی جدید و منحصر به فردی نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده. لامبورگینی تا کنون در برابر موج معرفی ماشین های هیبریدی و الکتریکی مقاومت کرده و به سنت های بنزین و موتورهای احتراق داخلی وفادار مانده بود، اما Trezo Millennio نشان می دهد آنها به خوبی می دانند آینده به چه سمتی حرکت می کند.
الساندرو فارمشی، معاون اجرایی لامبورگینی آمریکا، در مراسم رونمایی از این خودروی بسیار هیجان انگیز گفت: “هیچ کس به خریدن یک ابرخودرو که پر از رایانه است و به وسیله آن هدایت می شود علاقه ای ندارد. اگر از مشتریان ما درباره اینکه آیا به همراه اتومبیل خود یک راننده هم نیاز دارند سوال کنید بدون شک پاسخ همه آنها منفی خواهد بود. برای مشتریان ما تعداد سیلندرهاست که اهمیت دارد و همچنین اسب بخار”. در نتیجه لامبورگینی آینده را نه در ماشین های بدون راننده، بلکه در ابرخودروهایی که از تکنولوژی های روز استفاده می کنند و با این حال حس حقیقی رانندگی را از سرنشینان دریغ نمی کنند می بیند.
طراحی این ماشین ترکیبی از سفینه های فضایی و ماشین های قبلی لامبورگینی است. با دیدن آن به راحتی می توانید تشخیص دهید با یک لامبورگینی واقعی طرف هستید و در عین حال واضح است که برای مدرن تر کردن آن تغییراتی نیز صورت گرفته. بسیاری از تغییرات صورت گرفته در این طراحی برای بهبود عملکرد آیرودینامیکی بوده است. چراغ ها از بدنه جدا شده اند و به همراه بخشی که یادآور ماشین های فرمول یک است در قسمت جلویی قرار گرفته اند تا هوا به سمت چرخ ها کانال شده و نیروی رو به پایین را در سرعت های بالا افزایش دهند. ارتفاع ماشین نیز به شکل دیوانه واری پایین تر نظر گرفته شده که البته در هماهنگی با “مفهومی” بودن این مدل است. نحوه طراحی باله های عقب، کانال های کناری و حتی شیشه جلوی ماشین که از بخش زیادی از فضای بالایی ماشین را شکل می دهد نیز همگی در خدمت علم آیرودینامیک هستند.
اما این موارد تنها ویژگی های جالب Terzo Millennio نیستند. متخصصین MIT خازن هایی اختصاصی برای این ماشین طراحی کرده اند که می توانند به صورت همزمان به ذخیره و رهاسازی انرژی بپردازند. شاید در ابتدا استفاده از چهار خازن برای چهار چرخ چیزی شبیه ماشین های هیبریدی فعلی باشد اما لامبورگینی اصرار دارد آنها به دنبال ساخت یک اتومبیل هیبری به معنی فعلی آن نیستند. همچنین بدنه این ماشین از نانوتیوب های فیبر کربنی ساخته شده که می توانند در نقش باتری های لیتیومی متداول در ماشین های الکتریکی امروزی کار کرده و به شارژ کردن اتومبیل و خازن های اختصاصی آن بپردازند. این نانوتیوب ها ویژگی جالب دیگری نیز دارند. آنها “خود ترمیم شونده” هستند! در واقع بدنه ماشین جدید لامبورگینی می تواند آسیب های وارد شده را به صورت خودکار برطرف کند.
لامبورگینی برای ساخت چنین ماشینی سالانه بیش از 200000 پوند برای تحقیق و توسعه هزینه کرده تا Terzo Millennio را به چیزی فراتر از مدل های مفهومی تبدیل کند. آنها امیدوارند بدنه فیبرکربنی و باتری های نانوتیوبی داخلی آن یک سال بعد وارد فاز صنعتی شوند. همچنین دو سال برای تجاری سازی خازن ها برای ذخیره و آزادسازی انرژی و سه سال هم برای بهبود طراحی و تبدیل مدل مفهومی به یک مدل واقعی جاده ای زمان نیاز است. اما این مراحل به صورت همزمان انجام خواهند شد و احتمالا تا سال 2020 مدل های جاده ای از این ماشین بی نظیر را در خیابان های جهان خواهیم دید.
طرح مفهومی کیلویی چند ؟
ماشینو از ریخت و قیافه انداختن
دیگه لامبورگینی نمی خرم
طرحشونه
ظرحشونه.
عجب ماشینی زیادی تخیلی شده.در هر صورت هنوز هم طرح reventon شاهکارترین طرحونه.
من که از طراحیش سر در نیاوردم خیلی شلوغش کردن:D
خبری خیلی جالبی بود
اما خبر رو زود رسوندن خیلی خوبه اما دقت کنید چنتا اشتباه داشتین
خط چهارم <<داستان های علمی تخیلی که نه تنها [u]فناری های[/u] به کار رفته در آن قابل تحسین هستند>>
خط ششم << اما Trezo Millennio نشان می دهد آنها به خوبی می دانند>>