تقریبا تمام اتومبیل های تولید شده در کشور و توسط کمپانی های بزرگ خودروسازی ایرانی دارای پیشرانه هایی با توان تولید نیرویی در حدود 110 اسب بخار دارند. برای مثال انواع مدل های سمند، پژو پارس و دنا دارای موتورهایی با توان تولید 115 اسب بخار نیرو هستند. البته باید داستان پراید را کاملا جدا کرد زیرا موتور مورد استفاده در این خودرو تنها چیزی در حدود 60 اسب بخار نیرو تولید می کند. با اینکه به هیچ عنوان قصد مقایسه توان صنعتی ایران و ژاپن را نداریم اما کمپانی هوندا اخیرا از جدیدترین موتورسیکلت مفهومی خود با نام CB4 رونمایی کرده که پیشرانه به کار رفته در آن نیرویی بیشتر از چهارچرخ های ایرانی تولید می کند.
نام کامل این موتورسیکلت CB4 Interceptor Concept است و بر خلاف روند کنونی در صنعت اتومبیل سازی و حتی موتورسیکلت سازی جهان، خبری از پیشرانه های الکتریکی و هیبریدی در آن نیست. در عوض این موتورسیکلت زیبا از همان پیشرانه ای که قبلا در مدل CB1000R مورد استفاده قرار گرفته بود بهره می گیرد. این پیشرانه دارای حجم تقریبا 1 لیتر از نوع DOHC با آرایش خطی است و می تواند 145 اسب بخار نیرو و تقریبا 104 نیوتون متر گشتاور تولید کند. هوندا برای ساخت این موتورسیکلت از ترکیب طراحی های کلاسیک و تکنولوژی های جدید استفاده کرده است. تایرهای صاف و یک اگزوز که به شکل هیجان انگیزی در بخش زیرین صندلی سرنشین قرار گرفته اند از جمله المان های اصلی طراحی CB4 هستند. اما علاوه بر این موارد یک فن هم در این موتورسیکلت به کار گرفته شده. با دقت در تصاویر CB4 می توانید توربین تعبیه شده در مرکز چراغ جلو را مشاهده کنید. چراغ جلوی CB4 در واقع یک رینگ از لامپ های LED است و مرکز آن به شکلی هوشمندانه به توربین مورد نظر تبدیل شده است. هدف از ساخت این توربین، به دست آوردن انرژی مورد نیاز برای راه اندازی نمایشگرها و پنل های الکترونیکی CB4، سیستم ناوبری ماهواره ای و رابط اتصال تلفن های هوشمند می باشد. البته نباید از یک مدل مفهومی انتظار قیمت و زمان عرضه داشته باشید اما دیدن چنین ماشین هیجان انگیزی در گاراژهای آینده بدون شک بسیار امیدبخش خواهد بود.
دیدگاهتان را بنویسید