پیش از این شورای رقابت با گران شدن محصولات دو شرکت خودروسازی بزرگ ایران موافقت خود را اعلام کرده بود. بدین ترتیب همانطور که انتظار میرفت، قیمت محصولات ایران خودرو 8 درصد افزایش یافت.
معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو ابراز امیدواری کرد که این افزایش به بالا رفتن ظرفیت تولید و عرضه به بازار منجر شود. او با اشاره به اختلاف قیمت میان برخی از محصولات این شرکت با قیمت بازار، عنوان کرد که این مابهالتفاوت به جیب واسطهگران و دلالان میرود، اما با قیمتگذاری جدید هر چند که هزینههای تولید همچنان پوشش داده نمیشود، اما این فاصله به نفع مصرف کننده واقعی کاهش پیدا خواهد کرد.
بیشتر بخوانید: افزایش قیمت خودروهای سایپا و ایران خودرو با تصویب شورای رقابت
بابک رحمانی با اذعان اینکه قیمت کارخانهای باید طوری باید که در کنار پوشش دادن بهای تمام شده تولید، سود معقولی هم نصیب خودروساز کند، مدعی شد:
” میزان افزایش تصویب شده هزینههای تولید را جبران نمی کند، اما تبعیت از قانون مصوب از سوی نهادهای مرتبط، ما را ملزم به فروش با قیمتهای تعیین شده میکند.”
افزایش 8 درصدی قیمت محصولات ایران خودرو
طبق اعلام شورای رقابت قیمت محصولات ایران خودرو به طور میانگین 8 درصد افزایش که در این میان بخشی از محصولات کمتر و بخشی بیشتر از این رقم هستند. رحمانی گفته است که با هدف حذف رانت بازار و کاهش زیاندهی تولید برخی از خودروها بیش از 8 درصد افزایش داشتهاند. او همچنین اعلام کرده که بخشی از تولید نیز افزایش قیمتی تجربه نکردهاند.
معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو اما کماکان از این گران شدن ناراضی است و در ادامه اظهارات خود اعلام کرده که مصوبه شورای رقابت مربوط به تورم سال گذشته بوده و افزایش هزینههای سال جاری مانند دستمزد، تورم تأمین قطعه و مواد اولیه را شامل نمیشود. طبق گفته او محاسبات صورت گرفته طبق ابلاغیه شورای رقابت براساس تعداد خودروهای تولیدی براساس برنامه مصوب تولید محاسبه شده و میانگین متوسط وزنی در ماههای آینده قابلیت رصد و پایش توسط سازمانهای نظارتی را نیز خواهند داشت.
ثبتنامهایی که پیش از سال 1400 ثبت شده باشند و وجهی را به عنوان پیشپرداخت واریز کرده باشند و طبق قرارداد مشمول سود نباشند، شامل افزایش قیمت مصوبه اخیر نخواهند بود. اما ظاهراً محدودیتهای ثبت نامی از قبیل در رهن ماندن اسناد خودرو مطابق بخشنامه به قوت خود باقی است.
رحمانی ابراز امیدواری کرد که با افزایش تیراژ تولید و تنوع بخشی به محصولات ایران خودرو، شرایط رقابتی در بازار خودرو ایجاد شود. او همچنین امیدوار است که با ثبات نرخ نهادههای تولید و حتی کاهش نرخ ارز در سال جاری، شاهد ثبات و حتی کاهش بهای تمام شده تولید باشیم.
مردم اگر نخرن ، قیمت ها سقوط خواهند کرد.
تنها راه اینه که 3 ماه مردم ماشین نخرن.
همچین التماستون رو بکنن.
ولی متاسفانه مردم هنوز فریب میخورن.
زبالههارو با قیمت بیشتر تو پاچه مردم بکنن!
یه طور میگن رقابت انگار کمپانی سازنده هستن یه موتور که هیچ کارت معمولی و بطری آب هم نتونستن بسازن!
به زودی شاهد معرفی پراید توربو و دنا اسیو وی خواهیم بود!
تن ماهی خوردن فاز کوسه گرفتن با این زباله هاشون!
آدم خندش میگیره کلمه رقابت رو میشنوه به بهونه رقابت ۸ ۹ درصد گرون میکنن مگه قرار نبود رقابت باعت کاهش قیمت بشه و به نفع خریدار باشه؟ همون پراید تیبا آشغال رو باید گرون تر بخرن مردم بدبخت!
قیمتشم تاثیر میذازه رو قیمت ماشینای دیگه.
و چه خر هایی پدیدار بشن که با قیمت ۸ ۹ درصد بیشتر برن بخرن!!