اولین ماشین آتش نشانی الکتریکی در شهر لس آنجلس آغاز به کار کرد

در سال 2020، سازمان آتش نشانی لس آنجلس (LAFD) سفارش یک موتور آتش نشانی برقی مخصوص را از گروه Rosenbauer اتریش (یکی از بزرگترین سازندگان خودروهای آتش نشانی در جهان) را اعلام کرد. با اینکه از آن ثبت سفارش دو سال گذشت، اما سرانجام اولین ماشین آتش نشانی الکتریکی در مراسمی در آخر هفته گذشته وارد ناوگان آتش نشانی شهر لس آنجلس شد. این تحویل تاکنون به دلیل اثرات مداوم همه‌گیری کووید-19 به تعویق افتاده بود و به گزارش وبسایت Firehouse.com، این چهارمین کامیون الکتریکی از این نوع در جهان است. بقیه کامیون‌ها کجا هستند؟ برلین، آمستردام و دبی!

• فورد موستانگ Mach-E انتخاب شد – اولین خودروی الکتریکی پلیس آمریکا
• نقشه بریتانیا برای حرکت به سوی خودروهای الکتریکی

اولین ماشین آتش نشانی الکتریکی

Rosenbauer RTX یک پلت فرم موتور آتش نشانی الکتریکی است که توسط شرکت یا سازمانی که آن را سفارش داده است قابل سفارشی سازی‌ است. ماشین آتش نشانی لس آنجلس، دو بسته باتری عرضه شده توسط ولوو پنتا 132 کیلووات ساعت ظرفیت انرژی برای یک جفت موتور الکتریکی (یکی در هر دو محور ) استفاده می‌کند که می‌تواند 360 کیلووات حداکثر توان یا 260 کیلووات توان مداوم را تامین کند. این قدرت معادل 490 اسب بخار است. قدرت پشتیبان توسط یک موتور شش خطی عرضه شده توسط BMW با قدرت 300 اسب بخار ارائه می‌شود که با سوخت دیزل کار می‌کند و به عنوان مکمل برای افزایش برد عملیاتی کار می‌کند. از باتری‌ها و موتور دیزلی نیز می‌توان برای پمپاژ 1500 گالن آب در دقیقه استفاده کرد.

علاوه بر مشخصات فنی هیجان انگیز این کامیون الکتریکی، این کامیون دارای صندلی برای هفت سرنشین است تا آتش نشانان بتوانند بدون هیچ دردسری به منطقه عملیاتی اعزام شوند. سیستم تعلیق این خودرو قابل تنظیم با هوا دارد که می‌تواند برای سفرهای خارج از جاده یا در مناطقی که آب‌های عمیق آن‌ها را فرا گرفته است، از ارتفاع 7 اینچی از سطح زمین تا حداکثر 19 اینچ افزایش یابد. فرمان این خودرو می‌تواند تمام چرخ‌های آن را در هر دو حالت محور معکوس یا همخوان چرخاند.

منطقه آتش نشانی رانچو کوکامونگا در ایالات متحده نیز سفارشی برای موتور آتش نشانی الکتریکی داده است و انتظار می رود در سال 2023 تحویل داده شود.