مانی خوش‌بین (Manny Khoshbin)، کلکسیونر پرحاشیه و نام‌آشنای دنیای خودرو، بار دیگر با یک تغییر تصمیم ناگهانی توجه علاقه‌مندان به برند کونیگزگ را به خود جلب کرد. او که مدت‌ها در صف انتظار برای دریافت یک دستگاه جسکو (Jesko) بود، حالا با صرف‌نظر از سفارش قبلی خود، به سراغ مدلی بسیار محدودتر و وحشی‌تر رفته است تا یکی از 30 جایگاه اختصاصی برای مالکیت «نیزه سادیر» (Sadair’s Spear) را از آن خود کند.
چرخش به سمت قدرت مطلق
مانی خوش‌بین که به داشتن کلکسیونی از خاص‌ترین خودروهای دنیا (از جمله چندین پاگانی و بوگاتی سفارشی) شهرت دارد، مدتی بود که برای مدل استاندارد جسکو برنامه‌ریزی می‌کرد. با این حال، گزارش‌های اخیر حاکی از آن است که او پس از مشاهده عملکرد خیره‌کننده مدل جدید کونیگزگ در فستیوال سرعت گودوود 2025، تصمیم گرفت به جای مدل‌های جاده‌ای جسکو (مانند نسخه‌های Absolut یا Attack)، به سراغ وحشی‌ترین و پیست‌محورترین محصول این برند سوئدی برود.
خودروی جدید که با نام Sadair’s Spear شناخته می‌شود، نسخه‌ای تکامل‌یافته و بسیار محدود از جسکو اتک است. این هایپرکار با بهره‌گیری از موتور 8 سیلندر توئین‌توربو، قدرتی معادل 1625 اسب بخار تولید می‌کند. آنچه مانی را مجذوب این خودرو کرد، ثبت رکورد خیره‌کننده 47.14 ثانیه‌ای در تپه گودوود بود؛ رکوردی که این ماشین را به سریع‌ترین خودروی تولیدی تاریخ در این مسیر تبدیل کرد.
طراحی و شخصی‌سازی به سبک خوش‌بین
خوش‌بین در ویدئوی جدید خود، دو پیکربندی (Spec) پیشنهادی برای این هیولای جدید طراحی کرده است. برخلاف عادت همیشگی‌اش که اغلب خودروهای سفید، مشکی یا فیبر کربن خالص را ترجیح می‌داد، این بار او به سراغ رنگ‌های جسورانه‌تری رفته است:
قرمز فلفلی (Chilli Red): همراه با نوارهای سفید قطبی، باله‌های فیبر کربنی گران‌قیمت و رینگ‌های کربنی 104 هزار دلاری.
زرده تخم‌مرغی (Yolk Yellow): رنگی بسیار تند و خاص که با جزئیات مشکی و کابین مدرن تزیین شده است.
او هنوز تصمیم نهایی خود را در مورد رنگ بدنه نگرفته و از مخاطبانش خواسته تا در انتخاب نهایی به او کمک کنند. این تغییر سفارش نشان‌دهنده اشتهای سیری‌ناپذیر این کلکسیونر برای مالکیت خودروهایی است که نه تنها گران‌قیمت، بلکه دارای اهمیت تاریخی و فنی در دنیای مهندسی هستند.
انحصاری‌تر از همیشه
کونیگزگ اعلام کرده است که تنها 30 دستگاه از مدل «نیزه سادیر» در سراسر جهان ساخته خواهد شد که همین موضوع، ارزش سرمایه‌گذاری آن را برای افرادی مثل خوش‌بین دوچندان می‌کند. با توجه به اینکه مانی سابقه درخشانی در خرید و فروش مدل‌های کونیگزگ (مانند آگرا RS فینیکس) با سودهای میلیونی دارد، این حرکت او نیز یک استراتژی هوشمندانه هم از نظر کلکسیونری و هم از نظر تجاری محسوب می‌شود. انتظار می‌رود این هایپرکار استثنایی در سال 2026 به گاراژ مشهور مانی خوش‌بین در کالیفرنیا اضافه شود. جایی که قرار است در کنار دیگر شاهکارهای مهندسی جهان، قدرت 1625 اسب بخاری خود را به رخ بکشد.
توسط 
دیدگاهتان را بنویسید