در این چند هفته‌ی ملتهبی که در داخل کشور گذراندیم، در آن سوی دنیا هم شرایط ملتهب بود اما کیفیت التهاب آن کمی با ما فرق می‌کرد! یک تیم بازیابی کنترل کاوشگر ناسا (CAPSTONE) را که در میانه یک سفر چهار ماهه به یک مدار هاله بیضوی به دور ماه است، به دست گرفتند.
کنترل کاوشگر ناسا چگونه بازگشت؟
طبق بیانیه مطبوعاتی شرکت Advanced Space، تیم بازیابی ناسا در طول این چند هفته تنها یک مشکل را در یک دریچه نیمه باز در یکی از هشت پیشرانه کپستون بررسی کردند. ظاهرا اعمال تغییراتی برای باز شدن این دریچه از دیروز به فضاپیما منتقل شد و امروز صبح نیز اجرا شد تا نتایج مثبتی برای ادامه فعالیت این فضاپیما حاصل شود. نکته امیدوارکننده این است که کاوشگر همچنان در مسیر حرکت خود به مدار عملیاتی خود به دور ماه ادامه می‌دهد.
CAPSTONE (مخفف عبارت Cislunar Autonomous Positioning Technology Operations and Navigation Experiment) پس از سومین مانور اصلاح مسیر خود در 8 سپتامبر با مشکلاتی مواجه شد. یک تیم بازیابی کنترل این فضاپیما به رهبری شرکت Advanced Space (که مالک و اداره کننده CAPSTONE به نمایندگی از ناسا است) تلاش کرد تا کنترل فضاپیمای 33 میلیون دلاری را به دست بگیرد. پیشرانه و سیستم محرکه کاوشگر در وضعیت قابل مدیریت باقی ماندند، اما CAPSTONE نتوانست پنل‌های خورشیدی خود را جهت گیری کند تا مقدار کامل انرژی مورد نیاز را جذب کند.
این فضاپیما که در 28 ژوئن پرتاب شد، در یک ماموریت پیشرو (ماموریتی که برای سنجش شرایط یک ماموریت دیگر ارسال می‌شود) برای برنامه آرتمیس ناسا است که این ماموریت نیز به دنبال بازگشت پایدار انسان به ماه است. برای حمایت از خدمه آرتمیس، ناسا و شرکای بین‌المللی آن در حال برنامه‌ریزی برای ساخت یک ایستگاه فضایی به نام Gateway در مداری پایدار (از نظر گرانشی) به نام مدار (NRHO) هستند. هیچ فضاپیما تا به حال در NRHO کار نکرده است، از این رو نیاز است تا قبل از ارسال آن محموله ارزشمند و گران‌قیمت، یک ماموریت جاسوسی توسط یک فضاپیمای ارزان‌تر به آن مدار صورت پذیرد.
همانطور که Advanced Space در بیانیه مطبوعاتی خود نوشته است، دریچه نیمه باز این فضاپیما هر زمان که پیشرانه تحت فشار قرار می‌گرفت، رانش را در پیشران مربوط به خود ایجاد می‌کرد. برای رفع این مشکل، تیم بازیابی «آزمایش‌های متعددی را روی دستگاه انجام داد و داده‌های تله‌متری و شبیه‌سازی گسترده را ارزیابی کرد و سپس طرحی را برای تلاش برای بازیابی کنترل کامل 3 محوره خودرو تدوین کرد». این عملیات بازیابی روز پنجشنبه در کاوشگر آپلود شد و صبح امروز اجرا شد. Advanced Space عملیات مشترک خود را با تیم‌هایی در شرکت Terran Orbital انجام می‌دهد که CAPSTONE را طراحی و ساخته است.
شرکت Advanced Space در این رابطه می‌نویسد:
نتایج اولیه امیدوارکننده هستند، با داده‌های تله متری و رصدی جدید که به “بازیابی موفقیت آمیز سیستم” اشاره می‌کند، کاوشگر توانسته تا کنترل سه محوره را دوباره به دست آورده و جهت گیری آن به گونه‌ای اصلاح شده است که آنتن‌های downlink آن اکنون در موقعیت ایده آلی برای انتقال سیگنال‌ها به زمین قرار بگیرند. مهمتر از همه، پنل‌های خورشیدی کاوشگر اکنون در حال جمع آوری انرژی از خورشید هستند. این موضوع یک دستاورد بزرگ برای تیم مأموریت ماست و مأموریت را برای فعالیت‌های حیاتی آینده و رسیدن به ماه در موقعیت خوبی قرار می‌دهد.
این شرکت در روزهای آینده این کاوشگر را زیر نظر خواهد داشت تا مطمئن شود که واقعاً خوب کار می‌کند. مهندسان همچنین تغییرات احتمالی رویه‌های عملیاتی را در صورت تکرار ارزیابی خواهند کرد. کاپستون همچنان در مسیر ورود به مدار هاله نزدیک به یک خط در 13 نوامبر باقی می‌ماند و هنوز به چهار مانور اصلاح مسیر دیگر نیاز است.
توسط 
اوووه بعد ۴ هفته. میسپردن دست اررررتش سایبررری ایران ( ملقب به …خاورمیانه ) ظرف ۲ ساعت کنترلش رو به دست میگرفتن