کارشناسان می گویند که تسلا ممکن است در آینده‌ای نه چندان دور با OpenAI همکاری کند تا ChatGPT را با خودروهای برقی خود ادغام کند. ایلان ماسک، بنیانگذار و مدیرعامل تسلا، یکی از حامیان استارتاپ آمریکایی هوش مصنوعی OpenAI می‌باشد که ربات ChatGPT را ایجاد کرده‌است.
در سال 2015 ایلان ماسک به همراه دیگر کارآفرینان و سرمایه‌گذاران مشهور از جمله سام آلتمن، ردی هافمن و پیتر تیل استارتاپ OpenAI را در سانفرانسیسکو تأسیس کردند. بنیانگذاران این شرکت با هدف ایجاد و توسعه هوش مصنوعی پیشرفته‌ای که برای بشر مفید باشد، مجموعاً یک میلیارد دلار در آن سرمایه‌گذاری کردند.
در سال 2018، ماسک به‌دلیل اختلاف نظر بین بنیانگذاران برسر توسعه این شرکت، از هیئت مدیره OpenAI استعفا داد. با‌این‌حال، او همچنان یکی از سرمایه‌گذاران و حامیان این استارتاپ است و روابط و نفوذ زیادی در شرکت دارد.
تحلیلگران فناوری پیش‌بینی می‌کنند که تسلا به احتمال خیلی زیاد ChatGPT را با خودروهای برقی خود ادغام خواهد کرد. ادوارد سانچز، تحلیلگر ارشد خودرو در TechInsights می‌گوید همکاری تسلا و OpenAI در آینده‌ای نزدیک کاملا قابل‌تصور است، زیرا ماسک روابط نزدیکی با تیم اجرایی OpenAI دارد. همین امر نیز دستیابی به پتانسیل‌های همکاری را آسان‌تر می‌کند.
او همچنین اضافه کرد که تسلا در ارائه به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری بسیار جلوتر از رقبای خود در این صنعت است. بنابراین اگر احساس کند تقاضای کافی از طرف مشتریان برای ChatGPT مشابه سرویس سیری اپل وجود دارد، احتمالا تجربه استفاده از این هوش مصنوعی را با انتشار به‌روزرسانی به خودروهای برقی خود اضافه خواهد کرد.
تسلا چگونه ChatGPT را با خودروهای الکتریکی خود ادغام می‌کند؟
ChatGPT معروف‌ترین و سریع‌ترین برنامه در تاریخ بشریت است. این چت‌بات پیشرفته توسط شرکت هوش مصنوعی آمریکایی OpenAI توسعه یافته‌است. این چت‌بات با هدف تقلید از نحوه گفتار انسانی طراحی شده‌است و درحال‌حاضر از تکنیک‌های یادگیری تحت نظارت و تقویتی استفاده می‌کند. از زمان راه‌اندازی ChatGPT در نوامبر 2022، این برنامه انقلابی بازی در صنایع هوش مصنوعی و فناوری ایجاد کرده‌است.
ChatGPT از تکنیک خاصی به نام یادگیری تقویتی از بازخورد انسانی (RLHF) استفاده می‌کند. در این روش، چت‌بات مذکور از بازخورد انسانی در حلقه آموزشی برای به حداقل‌رساندن خروجی‌های مضر، نادرست و مغرضانه بهره می‌گیرد. این چت‌بات باید برای انجام موفقیت‌آمیز مکالمات و وظایف در سطح انسانی، حجم بالایی از اطلاعات را در چند ثانیه پردازش کند. این بدان معناست که به یک کامپیوتر بسیار قدرتمند نیاز دارد که بتواند حجم زیادی داده را طی چند ثانیه پردازش کند. اگر تسلا بخواهد ChatGPT را با یک خودروی الکتریکی ادغام کند، به یک ابررایانه نیاز دارد که بتواند میلیون‌ها داده را پردازش، تجزیه و تحلیل و محاسبه کند و بازخورد دقیق را در چند ثانیه به راننده ارائه دهد.
ادغام ChatGPT برای هر شرکت خودروساز دیگری غیر از تسلا، احتمالاً دشوار خواهد بود زیرا یک ابررایانه یا راه‌حل‌های جایگزین برای پردازش اطلاعات لازم است. اما تسلا درحال‌حاضر منابع و دانش فنی را برای ادغام موفقیت آمیز ChatGPT با خودروهای برقی خود دارد.
در سال 2021، تسلا از ابررایانه سفارشی خود به نام Dojo رونمایی کرد. Dojo یک ابررایانه آموزش شبکه عصبی هوش مصنوعی است که به‌طور ویژه برای یادگیری ماشینی هوش مصنوعی و آموزش ویدیویی با استفاده از داده‌های Tesla EV طراحی شده‌است. هدف نهایی Dojo دستیابی به قابلیت‌های رانندگی کاملاً خودکار است. با کمک ابررایانه Dojo، تسلا می‌تواند با OpenAI همکاری کند و سرویس ChatGPT را در خودروهای برقی آینده خود ارائه دهد.
توسط 
دیدگاهتان را بنویسید