بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروی الکتریکی جهان یعنی BYD «بی‌وای‌دی» موفق به ثبت رکورد سرعت جدیدی شد؛ این بار با نخستین خودروی الکتریکی تولید انبوه که از سیستم محرکه 1.2 کیلوولت بهره می‌برد. علاوه بر ولتاژ بسیار بالا، سیستم کنترل حرارتی ویژه‌ای نیز به کار گرفته شد تا دستیابی به این سرعت خیره‌کننده ممکن شود.
هرچند رکورد شتاب اخیر هایپرکار Rimac Nevera R توجه‌ها را به خود جلب کرد و حتی زنگ خطری برای Tesla Roadster 2 به صدا درآورد، اما بزرگ‌ترین سازنده خودروی الکتریکی جهان توانست خودرویی ارزان‌تر تولید کند که رکورد سرعت خودروهای الکتریکی را پشت سر گذاشت.
رکورد جهانی جدید برای خودروی الکتریکی BYD
این آزمایش با نسخه Track Edition از مدل U9 که تحت برند لوکس Yangwang عرضه می‌شود، در پیست بسته ATP در آلمان انجام شد. راننده حرفه‌ای مارک باسنگ توانست در مسیر مستقیم پیست به سرعت 472.41 کیلومتر بر ساعت برسد؛ رقمی که نزدیک به 300 مایل بر ساعت پیش از ترمزگیری است. این رکورد در محدوده سرعت Bugatti Chiron قرار دارد؛ با این تفاوت که توسط خودرویی الکتریکی با باتری LFP تنها 80 کیلووات‌ساعتی ثبت شد که قیمت آن چندین برابر کمتر است.
سیستم محرکه 1.2 کیلوولت و چهار موتور قدرتمند
نسخه Track Edition بیش از 3000 اسب بخار قدرت ترکیبی ارائه می‌دهد که از طریق نخستین سیستم چهار موتوره BYD حاصل می‌شود. این موتورها از نسل جدید با سرعت چرخش 32,000 دور بر دقیقه هستند و هرکدام می‌توانند به اوج توان 555 کیلووات برسند. برای تأمین چنین انرژی عظیمی، بی‌ام‌دی نخستین سیستم محرکه الکتریکی 1200 ولت تولید انبوه را توسعه داد و مدیریت حرارتی آن را نیز ارتقا بخشید.
مقایسه با نسخه عادی U9 و رقبا
این نسخه ارتقایافته در مقایسه با U9 معمولی که بر پایه پلتفرم 1 کیلوولت ساخته می‌شود، با قیمت 235,000 دلار و چهار موتور 240 کیلوواتی در مجموع 1288 اسب بخار قدرت تولید می‌کند، جهشی قابل توجه دارد. با وجود این، همچنان احتمالاً قیمت آن بسیار کمتر از Nevera R است که با برچسب 2.7 میلیون دلار عرضه می‌شود و نهایت سرعت 268.2 مایل بر ساعت دارد.
بی‌وای‌دی اعلام کرد که نسخه Track Edition U9 بالاترین نسبت توان به وزن را میان تمامی خودروهای تاریخ ثبت کرده است؛ با 1217 اسب بخار بر هر تُن وزن خودرو. انتخاب آلمان برای ثبت این رکورد تصادفی نبود؛ زیرا BYD و دیگر سازندگان چینی خودروهای الکتریکی به‌دنبال گسترش جهانی هستند و بازار اروپا را مهم‌ترین مقصد خارجی خود می‌دانند.
ورود رقبای جدید به بازار اروپا
شرکت شیائومی نیز به‌تازگی مدل YU7 Ultra سوپرکار خود را با پلاک آلمانی معرفی کرد و اعلام نمود که در سال 2027 «1406» وارد بازار اروپا خواهد شد؛ اتفاقی که رقابت خودروهای الکتریکی را شدیدتر می‌کند. تنها نکته‌ای که در ویدئو رکورد سرعت U9 نشان داده نشد، ظرفیت باقی‌مانده باتری پس از رسیدن به سرعت نزدیک به 300 مایل بر ساعت بود. با این حال، توانایی شارژ 500 کیلوواتی این خودرو به‌راحتی می‌تواند افت شدید شارژ را جبران کند.
توسط 
توسط 
دیدگاهتان را بنویسید