جنرال موتورز از اولین ابر وانت الکتریکی جهان رونمایی کرد – هامر ای‌وی

سورپرایزهای متفاوت سال 2020 ادامه دارد. جدیدترین اتفاق غیر منتظره این سال عجیب رونمایی از اصطلاح ابر وانت بود. احتمالا با اصطلاح ابر خودرو آشنایی دارید، صفتی جذاب و مرسوم که برای خودروهای فوق سریع و عموما گران قیمت به کار برده می‌شود. اما تاکنون هیچ خودروی وانت تولید شده در کارخانه‌ای، به دلیل نوع ساختار و کاربرد آنها نتوانسته بود به اندازه کافی سریع و ساختارشکن باشد که برای توصیف آن ابر وانت را مورد استفاده قرار بدهیم. جنرال موتورز روز گذشته با رونمایی از ابر وانت الکتریکی هامر ای‌وی موفق شد تا در کنار یک خودروی بسیار جذاب و قابل توجه، افتخار استفاده از اصطلاح ابر وانت را نیز به خود اختصاص دهد.

جنرال موتورز که با سال‌ها سابقه تولید وانت و فروش بیش از 85 میلیون دستگاه از این خودروها از بزرگان صنعت تولید وانت است، بعد از ماه‌ها انتظار مملو از تیزرها و شایعات و اخبار ضد و نقیض بالاخره روز گذشته از اولین ابر وانت الکتریکی جهان یعنی HUMMER EV رونمایی کرد. هامر ای‌وی از نگاهی دیگر نسل جدید هامرهای معروف این شرکت نیز به حساب می‌آید. وانت‌های جان سخت و جذاب و متفاوتی که برگرفته از خودروهای نظامی هاموی ارتش آمریکا بودند. هامر الکتریکی جدید اصالت خود را فراموش نکرده و جزییات فراوان مشترکی با نسل‌های گذشته خود دارد که حتی با نگاهی اجمالی نیز متوجه آنها خواهید شد.

با جذبه، توانمند و اصیل

نمای جلوی هامر ای‌وی نسخه به‌روزرسانی شده هامرهای نسل قبل را تداعی می‌کند. چهره خشن و مدرن این وانت الکتریکی همچنان شخصیت نظامی-آفرود همیشگی هامرها را در ذهن مخاطب ترسیم می‌کند و ابعاد و ساختار جعبه‌ای شکل آن نیز این تجسم را تقویت می‌کند. اما ظاهر مدرن هامر ای‌وی باعث می‌شود تا حتی بدون اینکه علاقمند به خودروهای وانت باشید نیز در مورد مشخصات فنی و یا حداقل طراحی داخلی آن کنجکاو شوید، امری که قطعا شما را پشیمان نکرده و احتمالا جای خاصی برای وانت‌ها در قلب‌تان باز خواهد کرد.

 یکی از برتری‌های همیشگی خودروهای الکتریکی نسبت به دیگر خودروها فضای خالی زیر کاپوت جلو است که عموما از آن به عنوان یک صندوق جلو استفاده می‌شود. این موضوع برای هامر ای‌وی هم صادق است، اما استفاده دیگری نیز برای این فضا در نظر گرفته شده و آن هم جایگاه قرارگیری قطعات قابل جدا شدن سقف این خودروهاست که به سادگی این وانت الکتریکی را تبدیل به یک خودروی بدون سقف می‌کنند.

برای حفظ اصل و نسب نظامی نهایت اندازه رینگ‌های قابل انتخاب برای هامرهای ای‌وی تا سایز 37 اینچی در نظر گرفته شده که دقیقا هم اندازه هاموی‌های نظامی است. دوربین‌های دیجیتال دید اطراف خودرو در تمامی جهات از جمله فضای صندوق بار و همینطور پشت و جلوی کف خودرو نیز تعبیه شده است. در صندوق بار هامر ای‌وی کاربری چند منظوره داشته و در حالت باز قابلیت تبدیل شدن به پله جهت دسترسی به این فضا را نیز فراهم می‌کند.

تمامی فضای کف خودرو با توجه به قرار گرفتن باتری‌ها در این قسمت توسط لایه‌ای محافظ پوشانده شده که این موضوع باعث می‌شود تا برای استفاده‌های آفرود نگرانی‌ای از بابت آسیب به این قسمت وجود نداشته باشد. فضای داخل کابین طراحی مینیمال و در عین حال پر مفهوم و کاربردی‌ای به خود گرفته است. نکات ریزی مانند نقشه قسمتی از کره ماه که انسان برای اولین‌بار بر روی آن قدم گذاشته روی محفظه بلندگوهای داخل درها و بخش‌های دیگر و همینطور استفاده از حکاکی اولین ردپای انسان بر روی ماه در کنار پدال‌ها دقت بالای طراحان این خودرو در به کار بردن جزییات ریز و جذاب را نشان می‌دهد.

فضای سرنشینان چه در جلو و چه عقب بسیار راحت به نظر می‌رسد و از هر محل قابل استفاده‌ای برای قرار دادن محظفه‌ای مخصوص استفاده شده است که در ویدئوی نگاه نزدیک به این خودرو آنها را مشاهده خواهید کرد. جنرال موتورز ادعا می‌کند که برای تولید بخش داخلی خودرو به هیچ حیوانی آسیب نرسیده و از بافت‌های مصنوعی برای طراحی داخلی استفاده کرده‌اند. دو نمایشگر بزرگ یکی پشت فرمان برای نمایش اطلاعات رانندگی و خودرو برای راننده و دیگری در وسط کنسول جلو جهت استفاده‌های متعدد در نظر گرفته شده است. چراغ‌ها و دوربین مخصوصی روی فرمان هامر ای‌وی در نظر گرفته شده تا در صورت عدم تمرکز راننده به مسیر جاده به وی هشدار دهد. جنرال موتورز برای ساخت هامر ای‌وی از پلتفرم ماژولار Ultium برای خودروهای الکتریکی استفاده کرده است که قطعا در آینده نزدیک آن را در خودروهای دیگری نیز مشاهده خواهیم کرد.

چهار سوارکار آخر الزمان

جنرال موتورز تولید هامرهای الکتریکی را در کارخانه جدید خود موسوم به Zero Factory در دیترویت انجام خواهد داد و آنها مستقیما تحت نام خود جنرال موتورز به بازار عرضه خواهند شد. آمریکایی‌ها برای عرضه این ابر وانت الکتریکی چهار نسخه مختلف در نظر گرفته‌اند که با توجه به قابلیت‌ها، قدرت خروجی و قیمت تمام شده نشان دهنده این است که آنها طیف بزرگی از مخاطبان را برای هامر ای‌وی هدف قرار داده‌اند.

Hummer EV Edition 1

گران قیمت‌ترین و تا دندان مسلح‌ترین نسخه این خودروها Hummer EV Edition 1 نام گرفته که با قیمت 112595 دلار و از پاییز 2021 به بازار ارائه خواهد شد. این مدل تمامی قابلیت‌های در نظر گرفته شده برای نسل جدید هامر را در اختیار دارد و متفاوت‌ترین آنها نسبت به دیگر نسخه‌ها قابلیت‌های Crab Mode و Extract Mode هستند که یکی از آنها امکان چرخیدن هر 4 چرخ هنگام دور زدن و دیگری امکان افزایش ارتفاع خودرو تا نزدیک به 15 سانتیمتر جهت رد شدن از موانع مختلف هستند. Super Cruise، UltraVision، High Definition Surround Vision، Infinity Roof، MultiPro Tailgate، سوییچ دیجیتال، رینگ‌های 35 اینچی و شیشه بالابر برقی شیشه بزرگ عقب خودرو از دیگر قابلیت‌های این مدل به شمار می‌روند.

Hummer EV3X

نسخه بعدی Hummer EV3X نام دارد که از سال 2022 و با قیمت 99995 دلار ارائه خواهد شد. این مدل از سه موتور الکتریکی بهره خواهد برد. به لطف این 3 موتور این خودروی عظیم الجثه سنگین وزن قادر خواهد بود تا تنها در 3 ثانیه به شتاب اولیه صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. قابلیت‌های Torque Vectoring جهت تقسیم گشتاور مورد نیاز برای هر چرخ در هر لحظه و Watts to Freedom که نام جدید جنرال موتورز برای قابلیت لانچ کنترل (قرار دادن خودرو در بهترین حالت برای شروع حرکت از حالت سکون بدون لیز خوردن چرخ‌ها) است، برای این مدل در نظر گرفته شده‌اند.

HUMMER EV2X

سومین عضو نسل اول خانواده ابر وانت الکتریکی جنرال موتورز HUMMER EV2X نام دارد و برای عرضه به بازار در سال 2023 و با قیمت 89995 دلار برنامه‌ریزی شده است. در این نسخه قابلیت Adaptive Air Suspension در نظر گرفته شده است که مانند نسخه Edition 1 با زیاد کردن ارتفاع خودرو از سطح زمین امکان گذراندن راحت‌تر موانع را میسر خواهد کرد. سایر قابلیت‌های این خودرو به صورت استاندارد خواهد بود و ویژگی منحصر به فرد دیگری نخواهد داشت.

HUMMER EV2

مدل HUMMER EV2 آخرین مدلی است که در حال حاضر برای خانواده الکتریکی جدید هامر در نظر گرفته شده است و با قیمت 79995 دلار و تنها قابلیت‌های استاندارد سری هامر ای‌وی را در اختیار دارد و قرار است در سال 2024 شاهد عرضه آن به بازار باشیم. نکته متمایز کننده این مدل این است که تنها دو موتور الکتریکی برای قوای محرکه آن در نظر گرفته شده است که با توجه به قیمت آن چندان غیر منصفانه به نظر نمی‌رسد.

ابر وانت الکتریکی 1000 اسب بخاری

پیشرانه الکتریکی جدید جنرال موتورز در اکثر مدل‌های هامر ای‌وی یکسان خواهد بود اما توان خروجی و بازدهی مسافت طی شده با هر بار شارژ آنها متفاوت از یکدیگر است. Hummer EV Edition 1 با هزار اسب بخار قدرت و 11500 فوت-پوند گشتاور و همینطور بیش از 350 مایل (حدود 563 کیلومتر) مسافت با هر بار شارژ پرقدرت‌ترین ترکیب پیشرانه را در اختیار دارد. مدل‌ Hummer EV3X قدرت 800 اسب بخاری خواهد داشت و بازدهی مسافت آن بیش از 300 مایل (حدود 482 کیلومتر) با هر شارژ کامل اعلام شده است. HUMMER EV2X با 625 اسب بخار قدرت بازدهی مسافتی مشابه با مدل قبلی را در اختیار خواهد داشت اما مدل HUMMER EV2 با همان 625 اسب بخار قدرت با هر بار شارژ نهایت 250 مایل (حدود 402 کیلومتر) مسافت را خواهد پیمود. جنرال موتورز میزان مشخص ظرفیت باتری هر مدل را اعلام نکرده است اما ادعا می‌کنند که با استفاده از سیستم شارژی 800 ولتی آنها و با جریان شارژ 350 کیلو واتی این باتری‌ها قادر خواهند بود تا تنها با 10 دقیقه شارژ به اندازه طی کردن مسافت 100 مایلی (حدود 161 کیلومتر) شارژ در اختیار داشته باشند.

طبیعتا هامرهای ای‌وی تنها وانت‌های الکتریکی که به زودی شاهد حضور آنها در جاده‌های جهانی خواهیم بود نیستند و رقبای قدری مانند وانت‌های الکتریکی تسلا Cybertruck و Rivian R1T به اندازه کافی عرصه رقابت را برای آنها تنگ خواهند کرد. اما شهرت و محبوبیت خودروهای هامر و ارقام خیره کننده‌ای که جنرال موتورز برای رونمایی از این محصولات جدیدش به نمایش گذاشته است قطعا در هیجان‌انگیزتر کردن این رقابت تاثیر فراوانی خواهند داشت.

 شرایط اقتصادی و زیر ساخت‌های لازم برای استفاده عمومی از خودروهای الکتریکی در حال حاضر در کشور فراهم نیست و آینده چندان روشنی در این زمینه نیز در دیدرس نیست، اما از منظر طرفداران و مشتاقان دنیای فناوری و خودروهای جذاب دیدگاه شما درباره اولین ابر وانت‌های الکتریکی جهان چیست؟ آیا مشخصات فنی می‌توانند به اندازه کافی برای مشتریان این سبک از خودروها جذاب باشند؟